Тема 10. Мойка и очисткаобъектов ремонта

10.1. Значение моечно-очистных работ

Мойка и очистка объектов ремонта при КР способствует повышению качества ремонта, обеспечению необходимых санитарно-гигиенических условий работы разборщиков и повышению производительности их труда.

На долю моечно-очистных работ приходится 3...3,5% общей трудоемкости КР автомобилей. Стоимость средств выполнения техпроцессов мойки и очистки составляет 6...9% от общей стоимости средств технического оснащения АРП. Площадь, занимаемая средствами очистки, составляет 8...12% Общей производственной площади АРП.

Особенно велико влияние моечно-очистных работ на качество и ресурс отремонтированных автомобилей и их агрегатов. Установлено, что только за счет повышения качества мойки и очистки можно повысить ресурс отремонтированных агрегатов на 25...30% и повысить производительность труда разборщиков и дефектовщиков на 15... 20%.

При мойке-очистке, агрегатов и автомобилей необходимо удалять значительное количество эксплуатационных загрязнений, образовавшихся в процессе длительного срока их эксплуатации, и производственные загрязнения, появляющиеся в процессе ремонтам

10.2. Эксплуатационные загрязнения

1. Дорожная пыль и грязь.

2. Остатки перевозимых грузов (цемент, песок, бетон, асфальт.);

3. Масляно-грязевые отложения (на двигателе, коробке передач и т. д.).

4. Асфальто-смолистые отложения (двигатель, коробка).

5. Лаковые отложения.

6. Нагар.

7. Накипь.

8. Продукты коррозии.

9. Смазочные материалы.

10. Лакокрасочные покрытия.

Технологические (производственные) загрязнения

1. Производственная пыль.

2. Стружка и абразивный материал.

3. Окалина, шлаки.

4. Притирочные пасты и остатки эмульсий.

5. Продукты изнашивания при обкатке узлов.

Для удаления всех видов загрязнений необходимо применение многостадийного процесса мойки и очистки.

Очистку и мойку, деталей производят перед разборкой, дефектацией, механической обработкой, нанесением покрытий и перед сборкой и покраской.

Этапы очистных работ

1. Наружная мойка автомобилей и агрегатов;

2. Очистка подразобранных агрегатов для удаления смолистых отложений, накипи и остатков масла из картеров;

3. Очистка деталей после разборки;

4. Контроль качества очистки.

10.3. Методы очистки поверхности от загрязнений

Очистка поверхности - это удаление загрязнений с поверхности деталей до определенного уровня его чистоты. Очистка достигается различными методами: 1-механический; 2- физический; 3-химический; 4-физико-химический; 5-химико-термический.

В основе каждого метода используется определенный способ разрушения загрязнений и удаления их с поверхности детали. Для ускорения процессов очистки применяют различные способы интенсификации: повышение температуры и давления очищающей среды, вибрационная активация очищающей среды, придание очищающей среде кинетической энергии и т.д.

Механический метод очистки заключается в разрушении загрязнений и их удалении механическим способом Соскабливанием, скалыванием, иглофрезерованием, протиранием, воздействием струи воздуха, воды, твердых частиц - дробь, песок, стеклянные шарики, косточковая крошка и др. )

Физический метод - растворение загрязнений в растворах жидких моющих средств, иногда с применением ультразвука, струйного облива и паров растворителя.

Химический метод - химическое травление очищаемой поверхности от зягрязнений с повышением температуры очищающего средства.

Физико-химический метод - растворение, эмульгирование и химическое разрушение загрязнений с применением растворяюще-эмульгирующих средств и ополаскиванием в растворах синтетических моющих средств. Перемещение, колебание или вращение очищаемого объекта в процессе очистки.

Химико-термический метод - химическое разрушение (сгорание.) загрязнений в пламени или щелочном расплаве при высокой температуре (400...450⁰C).

Анализ основных моечно-очистных процессов ремонтного производства показывает их высокую энергоемкость.