- •1 Транспортная логистика
- •1.1 Сущность и задачи транспортной логистики
- •1.2 Груз и грузовая единица как элементы транспортной логистики
- •1.3 Транспортные коридоры и транспортные цепи
- •1.4 Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса
- •1.5 Математическое моделирование и решение транспортных задач
- •Основные столбцы, количество равно
- •Для нашего примера
- •Р исунок 13 – Симплексная таблица – матрица
- •Для нашего примера
- •Для нашего примера для маршрута №1 (к потребителю б5)
- •1.6 Транспортные тарифы и платы
- •2 Транспортные средства
- •2.1 Классификация транспортных средств
- •2.2 Железнодорожный транспорт
- •2.3 Морской транспорт
- •2.4 Речной транспорт
- •2.5 Автомобильный транспорт
- •2.6 Воздушный транспорт
- •2.7 Трубопроводный транспорт
- •2.8 Критерии выбора транспортных средств для конкретных условий эксплуатации
- •2.9 Сертификация транспортных средств
Для нашего примера
г) Определяется количество автомобилей, необходимое для безпростойной работы поста погрузки у поставщиков по формуле
,
(21)
где N – число постов погрузки;
to – средневзвешенная величина времени оборота автомобилей, мин.
,
мин. (22)
– коэффициент
неравномерности прибытия автомобилей
на посты погрузки.
Учитывая, что
,
получим окончательно
(23)
Принимая N = 1 и = 1, для нашего примера получим
автомобилей.
Если получается дробное число, то его округляют до целого в сторону увеличения.
д) Подготавливается симплексная таблица – матрица в соответствии с рисунком 13. Количество основных строк определяется по формуле
(24)
Количество основных столбцов равно количеству автомобилей, необходимых для безпростойной работы постов погрузки
(25)
е) Задаем время начала погрузки 1-го автомобиля (tНП1). Например, tНП1=800 часов. Тогда время начала погрузки последующих
автомобилей (tнпi) будет равно времени погрузки предыдущего автомобиля (tнп(i – 1) плюс время простоя под погрузкой (tп)
tнпi = tнп(i – 1) + tп , мин. (26)
Для нашего примера при заданных выше значениях tнп1 и tп
1-й автомобиль начнет погрузку в 800,
2-й автомобиль начнет погрузку в 800 + 3 мин. = 803,
3-й автомобиль начнет погрузку в 803 + 3 мин. = 806, и так далее.
Этими значениями заполняется строка «Время начала погрузки автомобилей» симплексной таблицы. Значения этих времен соответствуют началу погрузки для первых ездок первого цикла погрузки), количество которых равно числу автомобилей (в нашем примере – 10).
ж) Заполняют первую основную строку таблицы.
Всю работу поста погрузки можно разбить на моменты погрузки, чередующиеся через время простоя автомобиля под
|
Номер после-дую-щих момен-тов |
Время после- дующ-их мо- ментов ч., мин. |
Номер автомобиля (маршрута) – Аi |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||
Время начала погрузки автомобилей |
||||||||||||
800 |
803 |
806 |
809 |
812 |
815 |
818 |
821 |
824 |
827 |
|||
11 |
830
|
10 |
|
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
12
|
833
|
|
1 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
|
13
|
836
|
1 |
2 |
10 |
|
8 |
7 |
6
|
5 |
4 |
3 |
|
14
|
839
|
2 |
3 |
|
1 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
|
15
|
842
|
3 |
4 |
1 |
2 |
10 |
|
8 |
7 |
6 |
5 |
|
1
|
845
|
4 |
5 |
2 |
3 |
|
1 |
9 |
8 |
7 |
6 |
|
17
|
848
|
5 |
6 |
3 |
4 |
1 |
2 |
10 |
|
8 |
7 |
|
18
|
851
|
6 |
7 |
4 |
5 |
2 |
3 |
|
1 |
9 |
8 |
|
19
|
854
|
7 |
8 |
5 |
6 |
3 |
4 |
1 |
2 |
10 |
|
|
20
|
857
|
8 |
9 |
6 |
7 |
4 |
5 |
2 |
3 |
11 |
1 |
|
Занятость автомобилей |
11 |
9 |
11 |
16 |
11 |
9 |
11 |
9 |
0 |
9 |
||
ездок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Число послед-них
ездок,
|
3 |
5 |
0 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
Основные
столбцы, nстолб =
А

Основные
строки, nстр = ne
– A
6