Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект по ПТЭ, для групп МЭ,МТ,МЭП, Сальников А.В.,2015г.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
13.11 Mб
Скачать

Тема 15: Сооружения и устройства электроснабжения ждт (птэ прил.4)

Электрифицированные железные дороги снабжаются эл. энергией от ЕЭС (тепловые станции, гидроэлектрические станции, атомные электрические станции). Эл. энергия от электростанций подается по высоковольтным линиям электропередач к понизительным тяговым подстанциям электрифицированных ЖД.

По роду тока тяговые подстанции делятся на подстанции постоянного и переменного тока.

Тяговые подстанции постоянного тока

Выполняют 2 основные функции:

Понижение напряжения и преобразование переменного тока в постоянный

Уровень напряжения на токоприемнике ЭПС должно быть не более 4 кВ, и не менее 2,7 кВ.

Тяговые подстанции переменного тока

Служат для понижения напряжения. Высокое 3-х фазное напряжение понижается в трансформаторах до 27,5 кВ

Уровень напряжения на токоприемнике ЭПС должно быть не более 29 кВ и не менее 21 кВ. В исключительных случаях допускается понижение напряжения до 19 кВ.

Не тяговые потребители (птэ прил.4 пп.1-2)

Это  устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи. Электроэнергия от тяговых подстанций к устройствам СЦБ прокладывается по специальным линиям на опорах контактной сети.

Линии СЦБ, связи и вычислительной техники должны иметь не менее двух независимых источников питания. Номинальное напряжение переменного тока на устройствах СЦБ и связи должно быть 110, 220 или 380 В (±10%).

Переход на резервный источник и наоборот должен происходить не более чем за 1,3 с.

При наличии аккумуляторного резерва источника электроснабжения АБ и ПАБ, он должен быть в постоянной готовности и обеспечивать бесперебойную работу устройств СЦБ, переездной сигнализации в течение не менее 8-ми часов если основное электропитание не отключалось в предыдущие 36 часов.

Высота подвески контактного провода над уровнем головки рельса. (птэ прил.4 п.4)

  • На перегонах и станциях не ниже 5750мм и не выше 6800мм,

  • На переезде не ниже 6000мм

В ысота подвеса контактного провода в пределах искусственных сооружений должна быть не менее:

5550 мм - для контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ;

5570 мм - для контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ.

В пределах искусственных сооружений расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава должно быть не менее 200 мм на линиях, электрифицированных на постоянном токе, и не менее 270 мм - на переменном токе.

(ПТЭ прил. 9 (ИСД), гл. III, пп.24-29)

  • На тяговых подстанциях постоянного тока, расположенных на участках, оборудованных автоблокировкой с тональными рельсовыми цепями, устройства должны быть снабжены защитой тональных рельсовых цепей от тягового обратного тока.

  • Эластичность контактной подвески в любой точке пролета должна находиться в пределах от 0,267 до 0,324 мм/Н.

  • Натяжение контактного провода должно находиться в пределах от 18 до 21 кН.

  • Длина струнового пролета контактной подвески должна находиться в пределах от 7 до 8 м.

  • Стрела провеса контактного провода устанавливается в пределах от 30 до 50 мм.

Контрольные вопросы по темам: