Выбор реле максимального тока

Реле максимального тока предназначено для защитного отключения цепи статора электродвигателя при токах статора, превышающих номинальное значение.

Выбор реле осуществляется по двум условиям:

1. По допустимому току

I_к.доп ≥ I_1ном,

где I_к.доп – допустимый ток катушки, указанный в каталоге для данного типа реле максимального тока;

2. По току срабатывания реле

I_ср = (1,6  2,25)I_1ном.

Ток срабатывания реле должен находиться в пределах регулирования, указанных в каталоге.

По табл. 5 выбирается реле, удовлетворяющее условиям по допустимому току и току срабатывания реле.

Таблица 5

Технические данные реле максимального тока мгновенного действия рэо 401

Каталожный номер	Ток катушки, А при		Пределы регулирования, А	Допустимый ток контакта, А
	ПВ = 100%	ПВ = 40%		Продолжительный	Коммутируемый
2ТД.304.096-2	320	480	400–1300	10	10 А при переменном токе 50 Гц и 2,5 А при постоянном токе
2ТД.304.096-4	250	375	320–1000
2ТД.304.096-6	160	240	200–600
2ТД.304.096-8	100	150	130–400
2ТД.304.096-10	63	95	80–250
2ТД.304.096-12	40	60	50–160
2ТД.304.096-14	25	38	30–100
2ТД.304.096-16	16	24	20–60
2ТД.304.096-18	10	125	12–40
2ТД.304.096-20	6	9	8–25
2ТД.304.096-22	4	6	5–16

Выбор тормозного устройства

Тормозные устройства должны обеспечивать остановку двигающего кранового оборудования (а на механизме подъема – и удержание груза в подвешенном состоянии) при отключении электродвигателя соответствующего оборудования.

Основным параметром тормоза является гарантированно развиваемый им тормозной момент М_т, указанный в каталоге.

Условием выбора колодочного тормоза с приводом от электромагнитов является следующее:

М_т ≥ М_тр,

где М_тр – расчетный тормозной момент, определяемый по формуле:

где к_з.т – коэффициент запаса тормоза;

94 – численный коэффициент, учитывающий различия в системах единиц. Для режима ПВ40% к_з.т = 2, для режима ПВ25% к_з.т = 1,75.

Из табл. 6 выбирается тормоз, соответствующий условию выбора.

Таблица 6

Технические данные колодочных тормозов с приводом от электромагнитов

Тип тормоза	Тормозной момент при ПВ=40%, Н м	Электромагнит
		Тип	Р, Вт	Род тока	U, В	Исполнение
ТКТ100	20	МОЮОБ	140	~1ф, 50 Гц	220 или 380	Коротко- ходовой
ТКТ100/200	40	МОЮОБ	140
ТКТ200	160	М0200Б	450
ТКТ200/300	240	М0200Б	450
ТКТЗОО	250	М0800Б	1200
ТКПЗОО	340	МП301	285	=	110
ТКП400	1200	ТКП	600
ТКП500	1900	ТКП	690
ТКП600	3550	ТКП	890
ТКП700	5750	ТКП	1290
ТКП800	9100	ТКП	1680
КМТЗА	450	КМТ	120	~3ф, 50 Гц	380 или 220	Длинно- ходовой
КМТ4А	130	КМТ	400
КМТ6А	2000	КМТ	600
КМТ7А	4000	КМТ	750

Примечание. Для выбранных аппаратов и устройств указываются маркировка и все параметры.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ОТЧЕТА ПО КУРСОВОЙ РАБОТЕ

Отчет оформляется в журнале или на листах, сброшюрованных в журнал. Обложка журнала служит титульным листом, форма которого представлена в приложении 4.

На первой странице отчета указываются наименование изучаемой дисциплины, полное наименование темы курсовой работы и вариант задания, курс, институт и группа, фамилия, имя, отчество студента и ставится его подпись. Остальные данные заполняет преподаватель.

Далее приводятся исходные данные согласно выбранному варианту.

Каждый этап выполнения работы оформляется с соблюдением следующих требований:

1. Записывается номер и название раздела;

2. Проводятся расчеты по формулам с подстановкой числовых значений и указанием размерностей результатов расчетов;

3. Расчетные формулы нумеруются в выбранном порядке;

4. Все заголовки желательно подчеркивать сплошной линией или выделять иным образом;

5. В случае, если механическая характеристика рассчитывается и строится вручную, то график выполняется в масштабе (желательно на миллиметровой бумаге) с применением чертежных инструментов в черном цвете (вначале, до проверке преподавателем – простым карандашом);

6. Необходимо начертить электрические схемы режимов пуска и динамического торможения, а также схему трехфазного двухполупериодного выпрямителя; схемы вычерчиваются с соблюдением ГОСТа в черном цвете;

7. Все записи выполняются без сокращения слов, кроме общепринятых сокращений;

8. Округления результатов расчетов выполняются до трех значащих цифр, позволяющих обеспечить инженерную точность расчетов.

При расчете и построении механической характеристики, а также при построении необходимых для расчета ступеней пускового реостата рекомендуется пользоваться вычислительной техникой.

Небрежно оформленные работы к защите не принимаются.