- •Лекция 1. Введение. Дисциплина Навигация. Лоция. История судовождения.
- •Главная задача судоводителя – провести судно из одного пункта в другой наивыгоднейшим путем и в кратчайший срок, учитывая все обстоятельства плавания, безопасно для людей, груза и самого судна.
- •Лекция 2. Форма и размеры Земли. Элементы земного эллипсоида
- •Элементы основных референц-эллипсоидов (из табл. 2.23 «мт-2000»)
- •Дополнительные данные к эллипсоиду Красовского
- •Радиусы кривизны земного эллипсоида.
- •Лекция 3. Основные точки, линии и круги на земной поверхности.
- •Лекция 4. Географические координаты. Разность широт и разность долгот.
- •Географические координаты некоторых портов Мира
- •Разности широт и долгот.
- •Лекция 5. Определение направлений в море. Системы деления горизонта.
- •Системы деления горизонта. Круговая система деления горизонта .
- •Полукруговая система деления горизонта.
- •Четвертная система деления горизонта.
- •Румбовая система деления горизонта.
- •Румбы в градусной мере (т. 41 «мт-75», т. 5.13 «мт-2000»)
- •Лекция 6. Линии и углы в плоскости истинного горизонта.
- •Лекция 7. Дальность видимого горизонта. Дальность видимости предметов в море.
- •Дальность видимости ориентиров в море.
- •Расчет дальностей видимости: а) Видимого горизонта (De) и ориентира (dп)
- •Б) Открытие огня маяка
- •Лекция 8. Земной магнетизм и его элементы. Магнитное склонение судового компаса.
- •Лекция 9. Судовой магнетизм и его элементы. Девиация магнитного компаса. Компасные направления. Поправка магнитного компаса и ее определение.
- •I. Определение девиации по створу, магнитное направление которого известно.
- •II. Определение девиации по створу, магнитное направление которого неизвестно.
- •IV. Определение девиации по пеленгам небесного светила.
- •V. Определение девиации способом «взаимных пеленгов».
- •VI. Определение девиации по сличению показаний двух компасов
- •Расчет истинных направлений по магнитному компасу.
- •Задачи на приведение магнитного склонения (d) к году плавания и расчета поправки магнитного компаса (δмк) (год плавания – 2008 г.; δ − из табл. 3.1)
- •Задачи на перевод и исправление румбов.
- •Девиация магнитного компаса (учебная).
- •Лекция 10. Свойства гироскопа. Превращение гироскопа в гирокомпас. Способы приведення гирокомпаса в меридиан
- •Лекция 11. Гирокомпасные курсы и пеленги. Поправка гирокомпаса и способы ее определения
- •Расчет истинных направлений по гирокомпасу.
- •Лекция 12. Определение скорости судна и пройденных им расстояний. Поправка лага. Коэффициент лага.
- •Принципы измерения скорости судна.
- •Лекция 13. Графическое счисление пути судна c учетом дрейфа. Прямая и обратная задачи.
- •Требования к оформлению счисления пути судна на карте
- •8.1.2. Определение угла дрейфа от ветра
- •1. Расчет пути судна по известному истинному курсу и углу α.
- •2. Расчет истинного и компасного курсов по известным линии пути при дрейфе и значению угла дрейфа.
- •4. Предвычисление времени и отсчета лага прихода судна в заданную точку.
- •Лекция 14. Графическое счисление пути судна c учетом течения. Прямая и обратная задачи.
- •Из точки начала учета течения (т. О) проводим заданную линию пути при течении – пУβ ( ) 117,0°. → ее направление снимаем с карты.
- •Лекция 15. Графическое счисление координат судна с учетом дрейфа и течения. Навигационные створы, назначение, устройство и составные части.
- •Примеры решения задач по учету дрейфа от ветра и течения а) расчет значения пУβ при учете постоянного течения (мнк № 32106 или № 3207)
- •Б) расчет значения гирокомпасного курса (гкк) для задания его рулевому при учете течения
- •В) расчет значения компасного (по магнитному компасу) курса для задания его рулевому при совместном учете дрейфа от ветра (α) и течения (β)
- •Лекция 16. Циркуляция судна и ее графический учет.Прямая и обратная задача.
- •Графический учет циркуляции при счислении пути судна
- •Определение точки окончания поворота при известной точке начала поворота и известному новому курсу.
- •Определение точки начала поворота для выхода на заданную линию курса.
- •Лекция 17. Картографические проекции, используемые в навигации. Классификация.
- •Классификация картографических проекций
- •Лекция 18. Проекция Меркатора, уравнение. Единицы длины на меркаторской карте.
- •Уравнение проекции Меркатора.
- •Единицы длины на карте меркаторской проекции.
- •Меридиональные части (выдержка).
- •Длина минуты дуги меридиана и параллели (из табл. 2.29 «мт-2000»).
- •Построение меркаторской карты.
- •Лекция 19. Масштаб навигационной карты. Предельная точность масштаба.
- •Перечень литературы
- •Кудрявцев в.Г. Давыдов а.И. Навигация и лоция.
Лекция 19. Масштаб навигационной карты. Предельная точность масштаба.
План лекции:
Определение и назначение масштаба.
Виды масштаба.
Классификация карт по масштабу.
Предельная точность масштаба.
Литература: в соответствии с порядковым номером Перечня – 2,5,10,11,12
Чтобы изобразить тот или иной участок земной поверхности на карте, необходимо предварительно уменьшить его размеры. Для удобства введено понятие условный глобус, т.е. глобус, подобный земному эллипсоиду, степень уменьшения которого называется общим или главным масштабом карты. Карта же изображает земную поверхность или часть ее уже с условного глобуса в масштабе 1:1.
Вследствие наличия искажений в картографии различают главный масштаб (μ0) – который показывает общую степень уменьшения всей картографической поверхности; Главный масштаб сохраняет свое численное значение на определенных точках или линиях (напр: по главной параллели). В других точках карты будет частный масштаб (μ) – который соответствует определенному отрезку на картографической проекции.
Масштабом в данной точке карты называется отношение отрезка (ds), взятого около данной точки по данному направлению, к горизонтальной проекции соответствующего ему отрезка на местности (dSo).
Главный масштаб характеризует общее уменьшение изображения, а частный масштаб характеризует степень уменьшения только в данной точке карты. Отношение частного масштаба в данной точке по данному направлению к главному масштабу называется увеличением масштаба и характеризует степень искажения проекции или масштаб карты по отношению к условному глобусу:
|
(6.1) |
Увеличение масштаба характеризует изменение частного масштаба и представляет собой множитель, на который нужно умножить главный масштаб, чтобы получить частный:
μ = с · μ0
или
|
(6.2) |
Чем ближе увеличение масштаба (с) к единице во всех точках карты, тем лучше и совершеннее выбранная для данной карты проекция.
Разность между увеличением масштаба (с) и единицей (1) называется относительным искажением длин или просто искажением длин:
|
(6.3) |
Например: если μ0 =1:500.000, а μ = 1:434.780, то с = 1,15 а, υ = +15%. Таким образом, действительное расстояние на местности, соответствующее данному отрезку карты (5 см), будет равно не 25 км, а 21,739 км. (25 км :1,15).
На картах масштаб выражается в двух видах: численном и линейном.
Числовым масштабом называется отношение данной линии на условном глобусе к длине соответствующей ей линии на местности. Числовой масштаб изображается в виде дроби: 1/50.000; 1/750.000 и т.д.; знаменатель показывает, какова степень уменьшения длин на условном глобусе. Числовой масштаб может быть задан и в таком виде:
1 :100.000; 1 :250.000; 0,000001; 0,00004 и т.д.
При графической работе на карте применяется линейный масштаб, показывающий число единиц, принятых для измерения длин на местности (км, мили), содержащихся в единице, принятой дли измерения длин на карте (мм, см.) Иногда вместо построения шкалы ограничиваются указанием: « в 1см – 2 мили» и т.п.
На МНК в проекции Меркатора линейный масштаб разбивается вдоль боковых рамок карты. На топографических и географических картах линейный масштаб изображается в виде короткой шкалы под нижней рамкой карты.
Масштаб на МНК в проекции Меркатора, меняется от точки к точке с изменением широты. На главной параллели увеличение масштаба равно единице и искажения длин отсутствуют. Частный масштаб в любой точке карты равен увеличению масштаба.
Значения экваториального масштаба по масштабу и широте главной параллели → из табл. 6.1. Экваториальный масштаб по масштабу главной параллели (из табл. 2.30 «МТ-2000»)
Таблица 6.1.
Таблица предназначена для перевода масштабов по главным параллелям указанным на картах в проекции Меркатора в экваториальный масштаб и рассчитана по формуле:
Cэкв = CГП · secφГП |
(6.4) |
-
где
Cэкв – знаменатель масштаба карты, приведенного к экватору;
СГП (С0) – знаменатель масштаба карты по главной параллели;
ФГП (φ0) – широта главной параллели
Например: для СГП = 200.000 и φГП =44° → Cэкв = 278.033.
По масштабам МНК делят на 4 вида (см. табл.):
→ генеральные;
→ путевые;
→ частные;
→ навигационные морские планы (НМП).
Вид МНК и НМП |
Назначение |
Масштаб |
Предельная точность масштаба |
Генеральные (общие) МНК |
→ для общего изучения условий плавания по маршруту перехода судна; |
1:5.000.000 1:3.500.000 |
1000 м 700 м 600 м 500 м 400 м 300 м 200 м 100 м |
→ для общих навигационных расчетов; |
1:3.000.000 1:2.500.000 |
||
→ для предварительной навигационной прокладки пути судна; |
1:2.000.000 1:1.500.000 |
||
→ для навигационной прокладки пути судна при большом удалении от берегов (океанское плавание); |
1:1.000.000 1:500.000 |
||
Путевые МНК |
→ для обеспечения ведения исполнительной навигационной прокладки при плавании вдоль побережий в значительном удалении от берегов и вне его видимости; |
1:500.000 1:300.000 1:250.000 1:200.000 1:150.000 1:100.000 |
100 м 60 м 50 м 40 м 30 м 20 м |
Частные МНК |
→ для обеспечения подхода судна к берегу с моря; |
1:50.000 |
10 м 8 м 6 м 5 м 5 м 4 м 2 м |
→ для обеспечения плавания судна в непосредственной близости от берега или в стесненных условиях (в узкостях, шхерах и т.д.); |
1:40.000 1:30.000 1:25.000 |
||
→ для обеспечения навигационной безопасности плавания при входе судна в порты, гавани, бухты, на якорные места, рейды и т.д.; |
1:25.000 1:20.000 1:10.000 |
||
Навигационные морские планы (НМП) |
→ для обеспечения навигационной безопасности плавания судна: при перемещениях, швартовке и постановке на якорь судна внутри акваторий порта, гавани, бухты и т.д.; |
1:7.500 1:7.000 1:6.000 1:5.000 1:4.000 |
1,5 м 1,4 м 1,2 м 1,0 м 0,8 м 0,6 м 0,5 м 0,4 м 0,2 м 0,1 м |
→ для обеспечения производства гидротехнических и дноуглубительных работ. |
1:3.000 1:2.500 1:2.000 1:1.000 1:500 |
ПТМ – предельная точка масштаба – 0,2мм (точка хорошо отточенным карандашом) это минимальное расстояние на карте, которое может быть различимо органами чувств. Величина ПТМ зависит от масштаба каты и в метрах может быть определена по ф-ле: ПТМ = 0,0002 . С,
Где С – знаменатель главного масштаба. Например: для карты масштаба 1/500000,
ПТМ = 0,0002 х 500000 = 100м.
Масштаб и ПТМ карты характеризуют разрешающую способность данной карты, а также определяют допустимую погрешность, с которой выполняется графическое построение.
|
Вопросы для самоконтроля:
Что такое масштаб карты?
Какие бывают виды масштаба?
Как классифицируются карты по масштабу?
Что такое предельная точность масштаба, расчеты?
* * *
