- •Тема 1. Підприємство, як юридична особа. Форми власності
- •1. Основи ринкової економіки
- •2. Юридичні особи: поняття, основні характеристики і правоздатність
- •3. Форми власності
- •1. Підприємництво: характеристика, ознаки, види
- •2. Підприємство: поняття, класифікація, види
- •3. Організаційно-правові форми підприємств
- •4. Організаційно - економічні форми підприємства
- •Тема 2. Оренда, акціонування підприємств транспорту
- •1. Акціонерне суспільство: сутність і особливості функціонування
- •2. Оренда: характеристика. Види оренди
- •3. Оренда транспортних засобів та самохідних машин
- •4. Лізинг як різновид оренди
- •Тема 3. Основні і оборотні засоби підприємства, їх структура і показники використання
- •1. Матеріальні ресурси. Основні фонди
- •2. Амортизація основних фондів
- •3. Знос основних фондів
- •4. Оборотні фонди підприємства
- •1. Грошові форми обліку основних засобів
- •1. Показники використання основних фондів
- •2. Показники використання оборотних фондів
- •1. Нормування оборотних засобів
- •2. Нормування оборотних фондів
- •3.Оцінювання та основні напрями поліпшення використання оборотних фондів
- •Тема 4. Продуктивність та мотивація праці
- •1. Продуктивність праці персоналу: сутність, методи визначення та чинники зростання
- •2. Мотивація трудової діяльності
- •1. Гнучка, безтарифна та контрактна системи оплати праці
- •Творче домашнє завдання:
- •1. Сучасна політика оплати праці
- •2. Тарифна угода
- •3. Тарифно-посадова система
- •4. Форми заробітної плати
- •1. Практика застосування доплат і надбавок
- •2. Обґрунтування розміру премій та ефективності системи преміювання
- •Питання для самоконтролю:
- •Тема 7: формування витрат підприємств
- •1. Витрати і собівартість продукції
- •2. Класифікація витрат
- •3. Сукупні витрати і собівартість продукції (послуг)
- •4. Калькуляція та собівартість транспортних послуг
- •Контрольна робота:
- •Тема8: ціноутворення
- •1. Загальна характеристика ціни; види цін
- •2. Загальні і специфічні чинники ціноутворення
- •3. Методи ціноутворення на продукцію (послуги)
- •Питання для контролю:
- •Тема9: фінансові показники роботи підприємств транспорту
- •1. Характеристика фінансової діяльності
- •2. Планування фінансової діяльності
- •3. Сутність і показники прибутку
- •4. Джерела прибутку та його обчислення
- •5. Оцінка фінансово-економічного стану підприємства (організації)
- •6. Показники, характеризують фінансовий стан підприємства
- •1. Санація (фінансове оздоровлення) суб’єктів господарювання
- •2. Банкрутство підприємств (організацій) як економічне явище
3. Знос основних фондів
Знос - знецінення довгострокових матеріальних виробничих активів (основних фондів), таких як будівлі, обладнання, транспорт, що супроводжується втратою їх техніко-економічних характеристик.
Знос - зменшення вартості основних засобів.
Знос основних фондів визначається і враховується по будівлях і спорудам, передавальним пристроям, машинам та обладнанню, транспортним засобам, виробничого та господарського інвентарю, робочій худобі, багаторічним насадженням, які досягли експлуатаційного віку, нематеріальних активів.
Нарахування зносу не виробляється понад 100% вартості основних засобів. Нарахований знос у розмірі 100% вартості на об'єкти (предмети), які придатні для подальшої експлуатації, не може служити підставою для списання їх унаслідок повного зносу.
Розрізняють два види зносу - фізичний і моральний.
1. Фізичний знос - це зміна механічних, фізичних, хімічних та інших властивостей матеріальних об'єктів під впливом процесів праці, сил природи та інших факторів. В економічному відношенні фізичний знос являє собою втрату первісної споживчої вартості внаслідок зношування, старості і старіння.
Для визначення фізичного зносу основних фондів застосовують два методи розрахунку. Перший заснований на порівнянності фізичних і нормативних строків служби або обсягів робіт. Другий-на даних про технічний стан засобів праці, що встановлюються в процесі обстеження.
Коефіцієнт фізичного зносу (Зн) за обсягом робіт можна встановити лише по тих об'єктах, які володіють певною продуктивністю (машини, верстати). Цей коефіцієнт можна визначити за формулою :
Зн = (Тфакт * Пфакт) / (N терм.служ. * Nпрод.);
де: Тфакт - Кількість років, фактично відпрацьованих машиною;
Пфакт - Середня кількість продукції, фактично виробленої за рік;
Nпрод.- Річна виробнича потужність (або нормативна продуктивність,) обладнання;
N терм.служ. - Нормативний термін служби.
Фізичний знос по терміну служби можна застосувати до всіх видах основних фондів.
Коефіцієнт фізичного зносу по терміну служби визначається за формулою:
Зн = Тфакт / Тплан;
де: Тфакт - фактичний термін служби засобів праці;
Тплан - Нормативний термін служби.
2. Моральний знос виявляється у втраті економічної ефективності та доцільності використання основних фондів доістеченія терміну повного фізичного зносу.
Моральний знос буває двох видів.
Перший вид - зменшення вартості машин або устаткування внаслідок здешевлення їхнього відтворення в сучасних умовах. У цьому випадку відносна величина морального зносу (Зн) розраховується за формулою:
Зн = (В1 – В2) / В1;
де: В1 – первісна вартість основних фондів;
В2 – відновна вартість основних фондів.
Моральний знос другого виду обумовлений створенням і впровадженням у виробництво більш продуктивних і економічних видів машин і устаткування. Моральний знос другого виду може бути частковим і повним, а також мати приховану форму. Він визначається за формулою:
Зн = (Вс * Пз) / Пс;
де:Вс - відновна вартість сучасної машини;
Пз, Пс - Продуктивність (або виробнича потужність) сучасної і застарілої машини.
Частковий моральний знос - це часткова втрата споживчої вартості і вартості машини. Постійно збільшуються його розміри можуть послужити причиною використання цієї машини на інших операціях, де вона буде ще досить ефективною.
Повний моральний знос являє собою повне знецінення машини, при якому її подальше використання є збитковим.
Прихована форма морального зносу має на увазі загрозу знецінення машини внаслідок того, що затверджено завдання на розробку нової, більш продуктивної й економічною техніки.
