- •Введение
- •1.1.3 Выбор электродвигателя
- •2 Расчёт червячной передачи (быстроходная ступень ) [ 2 ]
- •4.1.2 Промежуточный вал
- •4.1.3 Тихоходный вал
- •4.2 Конструирование зубчатых колёс
- •4.3 Конструирование подшипниковых узлов
- •4.4 Конструирование корпусных деталей
- •Сечение (шпоночная канавка)
- •9 Конструирование основания привода (рама сварная)
- •Исходные данные
- •Литература
Исходные данные
Р1 =3,66 кВт
n = 3000 об/мин
i = 1,96
1) Выбор типа ремня
Р
емень
нормального сечения типа “В”
Рисунок 13.1 – Параметры ремня
2) Расчетный диаметр меньшего шкива
d
=K
*
, (13.1)
где K - коэффициент, учитывающий тип ремня; K = 38.
d
=38*
=86,14
мм,
что
меньше
=90
мм; округляем до d
=
90 мм.
3) Расчетный диаметр большего шкива
d = uрем* d *(1 – ε ), (13.2)
где ε – коэффициент скольжения ( ε =0,01).
d =1,96*90*(1-0,01)=174,84 мм, округляем до d = 180 мм.
4) Передаточное отношение
uф
=
=
180 /90 *(1-0.01)=2,02 (13.3)
Фактическое передаточное отношение uф =2,02 отличается от заданного u= менее чем на 4%, что допускается.
5) Скорость ремня
V=
=3.14*90*3000
/ 60*1000 =14,13 м/с (13.4)
6) Межосевое расстояние
По конструктивным соображениям примем a=300 мм
8) Расчетная длина ремня
2*350
+ (90+180)*3,14 / 2 + (180-90)2 / 4*350 =1117,9 (
13.5)
Принимаем l = 1200 мм.
10) Уточненное значение межосевого расстояния
388мм
(13.6)
11) Угол обхвата ремнем малого шкива
180-(57*(180-90))
/ 388 = 166 (13.7)
12)
Допускаемая мощность, передаваемая
одним ремнем эталонной передачи
4кВт.
13)Допускаемая мощность, передаваемая одним ремнем проектируемой передачи
(13.8)
Где Сα – коэффициент охвата ремнём (1)
Сl – коэффициент длины ремня (0.96)
Ci – коэффициент передаточного отношения (0.9)
Cp – коэффициент режима нагрузки (спокойная 1..1,2; колебания 1,1…1,3)
4*1*0.96*0.9*1/1.1=3,1кВт.
14) Число клиновых ремней
Z=
3,66
/ 3,1*0.95 = 1,23
(13.9)
Принимаем Z =2.
15) Сила предварительного натяжения одного ремня
850*3,66*1.2*1000
/ 2*14,13*1*1 +
34,49=166,59Н (13.10)
=1000000∙ρ∙А∙V²=1000000∙1225∙81∙14,13²=34,49
Н (13.11)
Литература
[1] Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для студ. техн. спец. вузов. – 8-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 496 с.
[2] Ковалёв И.М. Конструирование и расчёт на прочность валов редуктора / Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова. – Барнаул: 2004. – 52 с.
[3] Детали машин: Атлас конструкций: Учеб. Пособие для студентов машиностроительных специальностей вузов. В 2-х ч. Под общ. ред. д-ра. техн. наук проф. Д.Н. Решетова. – 5-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1992. – 352 с: ил.
[4] Ковалёв И.М. Технические требования для деталей и узлов машин. Методические указания к курсовому проектированию по деталям машин и основам конструирования / Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова. – Барнаул: 2007. – 36 с
