3.3 Выбор варианта отверстия трубы

Выбор варианта отверстия трубы осуществляется на основе экономических и экологических критериев. Меньший диаметр трубы принимают в том случае, если в зоне затопления перед трубой отсутствуют ценные сельскохозяйственные угодья, которым может быть причинен ущерб, а скорость потока на выходе из трубы незначительно превышает неразмывающую и не потребуется строительство укрепления, размеры и стоимость которого превышают разумные пределы с точки зрения технологии и стоимости строительства.

В пояснительной записке должны быть четко обозначены критерии, по которым осуществлен выбор отверстия и приведены соответствующие аргументы.

3.4 Конструирование водопропускной трубы

Конструирование водопропускной трубы заключается в назначении типов оголовков укрепления и фундаментов, размеров секций, определении количества требуемых материалов на ее строительство.

Количество звеньев, необходимых для устройства тела трубы, зависит от высоты насыпи. Минимально необходимая высота насыпи, обеспечивающая размещение трубы, при безнапорном режиме определяется как сумма высоты трубы в свету h_тр , толщины стенки трубы t, толщины дорожной одежды h_д.о. или необходимой минимальной засыпки h_з , равной 0.5 м. Если h_д.о. < h_з , то:

H_min = h_тр + t + h_з (13)

При напорном или полунапорном режимах минимальная высота насыпи определяется в зависимости от величины подпора перед трубой H и необходимого запаса h_зап , исключающего перелив водного потока через насыпь:

H_min = H + h_зап (14)

При этом элементы конструкции запроектированной трубы необходимо назначить типовые, например: типовой проект — Серия 3.50161-144. Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог.

Для учебного проектирования можно использовать приведенные в приложениях 17, 18 «Геометрические размеры элементов круглых и прямоугольных труб».

Порядок выполнения работы по конструированию железобетонной трубы рекомендуется следующий:

• вычертить поперечный профиль дороги по оси трубы с учетом отметки бровки земляного полотна и уклона лога у сооружения;

• уклон сооружения должен быть не более 20%, при большем уклоне необходимо предусмотреть срезку и планировку основания для уменьшения уклона лотка трубы, или проектировать косогорную трубу;

• параллельно линии лотка трубы провести линию наружной поверхности трубы на расстоянии от лотка, равном ее диаметру или высоте с учетом толщины стенки трубы;

• определить длину средней части трубы, состоящую из звеньев рассчитанного диаметра (отверстия), с учетом стыков звеньев, равную 3 см;

• входной и выходной оголовок проектируют с коническим или нормальным звеном, исходя из условий проектирования;

• необходимо выдержать минимальный размер площадки над оголовком, который определяется от наружной стенки портального блока до линии откоса насыпи и должен быть не менее 80 см;

откос насыпи над сооружением проектируют не круче 1:1.5.