Московский государственный университет природообустройства
РАЗРАБОТКА
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
МАШИН ПРИРОДООБУСТРОЙСТВА
Москва 2013
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное
образовательное учреждение
высшего профессионального образования
"Московский государственный университет природообустройства"
РАЗРАБОТКА
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
МАШИН ПРИРОДООБУСТРОЙСТВА
Учебное пособие
по курсовому и дипломному проектированию
Рекомендовано учебно-методическим объединением по образованию в области природообустройства и водопользования
Москва 2013
Рецензент:
Кандидат технических наук, доцент кафедры ремонта и надежности машин ФГБОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина»
А.Ф. Сливов
Доцент кафедры тракторы и автомобили ФГБОУ ВПО
«Московский государственный университет природообустройства» Е.И. Выбрик
Новиков В.С., Очковский Н.А. , Апатенко А.С., Михайлюк-Шугаев А.А.
Разработка технологических процессов восстановления изношенных деталей машин природообустройства. Учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию. - М.: ФГБОУ ВПО МГУП, 2013 - 61 с.
В учебном пособии изложены методики: разработки структурной схемы разборки сборочных единиц; расчета коэффициентов повторяемости дефектов и сочетаний дефектов; обоснования рациональных способов восстановления каждой изнашиваемой поверхности и детали в целом; разработки технологической документации восстановления изношенной детали; разработки возможных маршрутов восстановления детали с различными сочетаниями дефектов; обоснования экономической целесообразности и эффективности восстановления детали с различными сочетаниями дефектов.
© ФГБОУ ВПО "Московский государственный
университет природообустройства, 2013.
1. Общие указания к выполнению курсового проекта
1. 1. Цели и задачи проектирования
Основной целью курсового проекта является самостоятельное решение студентом инженерных задач, связанных с проектированием технологических процессов восстановления изношенных деталей, обоснованием рациональных способов восстановления и режимов обработки деталей, минимизации затрат и обеспечения конкурентоспособности ремонтного производства.
В процессе проектирования необходимо:
- разработать структурную схему разборки заданного изделия (сборочной единицы);
- провести анализ условий работы заданной детали этого изделия, охарактеризовать виды изнашивания, которым подвергаются основные рабочие поверхности детали;
- определить коэффициенты повторяемости дефектов и коэффициенты повторяемости сочетаний дефектов;
- обосновать оптимальные способы восстановления каждой изнашиваемой поверхности детали;
- обосновать рациональные способы восстановления детали;
- разработать технологическую документацию восстановления деталей на основе рациональных методов с выбором технологического оборудования, приспособлений, рабочих инструментов, средств контроля;
- установить режимы обработки и нормы времени выполнения операций;
- установить возможные маршруты восстановления детали с различными сочетаниями дефектов;
- обосновать целесообразность восстановления деталей с различными сочетаниями дефектов;
- определить верхний и нижний пределы цены восстановленной детали.
1.2. Исходная информация и задание на курсовое проектирование
Курсовое проектирование выполняется, как правило, с использованием материалов конкретного предприятия по техническому сервису машин и оборудования в АПК.
В задании на проектирование должны быть указаны следующие исходные данные: наименование предприятия технического сервиса; вид изделия (сборочной единицы); наименование и номер по каталогу детали, на которую разрабатывается технологический процесс восстановления (ремонта); материал и цена новой детали; технические требования к восстанавливаемым рабочим поверхностям детали; годовая программа восстановления детали.
Исходные данные для курсового проектирования студенты собирают в период производственной практики или получают в виде задания от преподавателя, ведущего проектирование.
1.3. Объем и оформление курсового проекта
Курсовой проект должен состоять из расчетно-пояснительной записки объемом 30...35 с. рукописного текста формата А4 и 3...4 листов графической части формата А1, включающих:
- структурную схему разборки изделия (сборочной единицы) - 1 л.;
- ремонтный чертеж детали - 0,5... 1,0 л.;
- маршрутную карту восстановления 3...4-х возможных дефектов детали, 3...4 операционные карты и 1...2 карты эскизов - 1,0...1.5 л.;
- схему маршрутов технологического процесса - 0,5 л.;
- технико-экономические показатели восстановления детали - 0,5 л.
2. Методические рекомендации по выполнению расчетной части проекта