- •О.В. Окишева
- •«Управление коллективом исполнителей»
- •23.02.03 «То и ремонт автомобильного транспорта»
- •Оглавление
- •1. Общие правила оформления курсовой работы. 4
- •2. Методические рекомендации по разработке отдельных разделов курсовой работы 5
- •3. Указания по выполнению расчетно – технологического раздела. 8
- •4. Указания по выполнению организационного раздела. 20
- •5. Контроль процесса выполнения курсовой работы. 24
- •1. Общие правила оформления курсовой работы.
- •2. Методические рекомендации по разработке отдельных разделов курсовой работы
- •Раздел 1. Характеристика автотранспортного предприятия.
- •Раздел 2. Расчетно – технологический раздел.
- •Раздел 3. Организационный раздел.
- •Раздел 1. Характеристика автотранспортного предприятия.
- •Раздел 2. Расчетно – технологический раздел.
- •Раздел 3. Организационный раздел. Подразумевает:
- •3. Указания по выполнению расчетно – технологического раздела.
- •3.1. Исходные данные
- •3.2 Выбор исходных нормативов режима то и тр и их корректирование.
- •1. Корректирование нормативов то-1 и то-2.
- •2. Корректирование нормативов трудоемкости ео, то-1 и то-2.
- •3. Корректирование нормативов пробега до капитального ремонта:
- •4. Корректирование нормативов трудоемкости тр.
- •5. Корректирование дней простоя в то и тр.
- •3.3 Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей.
- •1. Определение коэффициента технической готовности.
- •2. Определение коэффициента пользования подвижного состава.
- •3. Определение годового пробега автомобиля на атп.
- •3.4. Определение годовой и сменной программы по то автомобиля.
- •1. Определение количества воздействий ео, то-1 , то-2 и со (за год).
- •3. Сменная программа по любому из технических воздействий рассчитывается.
- •3.5. Определение общей годовой трудоемкости то и тр подвижного состава на атп.
- •1. Определение трудоемкости ео, то-1, то-2 и со.
- •2. Определение общей годовой трудоемкости.
- •3. Годовая трудоемкость по тр подвижного состава.
- •4. Общий объем работ по то и тр.
- •3.6 Определение количества ремонтных рабочих на атп и объекте проектирования.
- •3.7 Определение явочного количества исполнителей по соответствующим объектам проектирования.
- •4. Указания по выполнению организационного раздела.
- •4.1 Выбор режима работы производственных подразделений.
- •4.2 Расчет количества постов в зонах то (тр) и постов диагностики.
- •1. Расчет количества постов в зоне то
- •2. Расчет количества линий в зоне то.
- •3. Расчет количества постов в зоне тр.
- •4. Резервное количество постов тр.
- •5. Расчет количества постов диагностики.
- •5. Контроль процесса выполнения курсовой работы.
- •Список рекомендуемой литературы
- •Приложения
- •Задание на учебную практику (в условиях производства) для выполнения курсовой работы по мдк 02.01 «Управление коллективом исполнителей» для группы № 43 «то и ремонт автомобильного транспорта»
- •23.02.03 «То и ремонт автомобильного транспорта»
- •613117, Слободской район, с. Бобино, ул. Мира, 1б.
Задание на учебную практику (в условиях производства) для выполнения курсовой работы по мдк 02.01 «Управление коллективом исполнителей» для группы № 43 «то и ремонт автомобильного транспорта»
Наименование предприятия.
Данные о предприятии (местонахождение, вид деятельности, историю развития предприятия).
Количественный и качественный состав автомобилей, включая их пробег с начала эксплуатации. Представить в виде таблицы:
-
№ п/п
Марка подвижного состава
Количество единиц подвижного состава
Пробег с начала эксплуатации
Категорию условий эксплуатации (I, II, III, IV, V) – см.таблицу 1.
Природно-климатическую зону, в которой эксплуатируется подвижной состав (умеренный, умеренный теплый влажный, жаркий сухой, умеренно холодный, холодный, очень холодный климат).
Среднесуточный пробег всех автомобилей (находится суммированием пробегов всех автомобилей на линии за сутки и делением полученной суммы на общее количество автомобилей).
Режим работы подвижного состава, включая количество дней работы в году, время начала и конца выхода на линию, среднюю дневную продолжительность работы на линии.
Количество рабочих постов в зоне обслуживания автомобилей. Наименование рабочих постов.
Количество человек, одновременно находящихся на рабочих постах (среднее значение).
Количество рабочих всего в зоне обслуживания.
Площадь зоны обслуживания автомобилей.
Часовая тарифная ставка рабочих предприятия, руб./час (по данным бухгалтерии).
Себестоимость одного условного ремонта, руб.
Приложение 4
КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Категория условий эксплуатации |
Условия движения |
||
за пределами пригородной зоны (более 50 км за пределами города) |
в малых городах (до 100 тыс. жителей) и в пригородной зоне |
в больших городах (более 100 тыс. жителей) |
|
I |
Д1 - Р1, Р2, Р3 |
|
|
II |
Д1 - Р4 |
Д1 - Р1, Р2, Р3, |
|
|
Д2 - Р1, Р2, Р3, Р4 |
Р4 |
|
|
Д3 - Р1, Р2, Р3 |
Д2 - Р1 |
|
III |
Д1 - Р5 |
Д1 - Р5 |
Д1 - Р1, Р2, Р3, |
|
Д2 - Р5 |
Д2 - Р2, Р3, Р4, |
Р4, Р5 |
|
Д3 - Р4, Р5 |
Р5 |
Д2 - Р1, Р2, Р3, |
|
Д4 - Р1, Р2, Р3, |
Д3 - Р1, Р2, Р3, |
Р4 |
|
Р4, Р5 |
Р4, Р5 |
Д3 - Р1, Р2, Р3 |
|
|
Д4 - Р1, Р2, Р3, |
Д4 - Р1, Р2, Р3, |
|
|
Р4, Р5 |
Р4, Р5 |
IV |
Д5 - Р1, Р2, Р3, |
Д5 - Р1, Р2, Р3, |
Д2 - Р5 |
|
Р4, Р5 |
Р4, Р5 |
Д3 - Р4, Р5 |
|
|
|
Д4 - Р2, Р3, Р4, |
|
|
|
Р5 |
|
|
|
Д5 - Р1, Р2, Р3, |
|
|
|
Р4, Р5 |
V |
Д6 - Р1, Р2, Р3, |
Д6 - Р1, Р2, Р3, |
Д6 - Р1, Р2, Р3, |
|
Р4, Р5 |
Р4, Р5 |
Р4, Р5 |
Д1 - асфальтобетон, цементобетон, брусчатка, мозаика;
Д2 - битумоминеральные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом);
Д3 - щебень (гравий) без обработки, дегтебетон;
Д4 - булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;
Д5 - грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами; лежневое и бревенчатое покрытие;
Д6 - естественные грунтовые дороги; временные внутрикарьерные и отвальные дороги; подъездные пути, не имеющие твердого покрытия.
Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):
Р1 - равнинный (до 200 м);
Р2 - слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);
Р3 - холмистый (свыше 300 до 1000 м);
Р4 - гористый (свыше 1000 до 2000 м);
Р5 - горный (свыше 2000 м).
Учебное издание
О.В. Окишева
Методические рекомендации
для выполнения курсовой работы
студентов очной и заочной формы обучения
по МДК 02.01 «Управление коллективом исполнителей»
специальности: