Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Metodichka_po_kontr_rab_po_LOGMEN.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
489.98 Кб
Скачать

М ІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Інститут бізнесу, економіки та інформаційних технологій

Кафедра маркетингу

Чукурна Олена Павлівна

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ РОЗРАХУНКОВО-ГРАФІЧНОЇ РОБОТИ

з дисципліни

«Логістичний менеджмент»

Одесса ОНПУ – 2016

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Одеський національний політехнічний університет

Інститут бізнесу, економіки та інформаційних технологій

Кафедра маркетингу

к.е.н., доц. Чукурна О.П.

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ РОЗРАХУНКОВО-ГРАФІЧНОЇ РОБОТИ

з дисципліни

«Логістичний менеджмент»

075 – «Маркетинг» галузі знання 070 «Управління та адміністрування»

денної форми навчання V курсу IХ семестру

Розглянуто та затверджено на засіданні

кафедри маркетингу

Протокол № 2 від 27 вересня 2016 р.

Одеса ОНПУ – 2016

Методичні вказівки до виконання розрахунково-графічних робот з дисципліни «Логістичний менеджмент» для студентів спеціальності 075 – «Маркетинг» галузі знання 070 «Управління та адміністрування» всіх форм навчання V курсу IХ семестру / Укл.: к.е.н., доц. Чукурна О.П. – Одеса: ОНПУ, 2016. – 31 с.

Укладачі: Чукурна О.П.

Рецензент: Замлинська О.В., к.е.н., доц.

ВСТУП

Актуальність використання дисципліни «Логістичний менеджмент» обумовлена підвищенням значення діяльності маркетингових посередників у сучасній економіці, появою нових ланцюжків постачання товарів та форм їх просування до споживачів. Відмінною рисою світової економіки на цьому етапі її розвитку є глобалізація, яка зумовила трансформаційні зрушення в промисловості та торгівлі. Зростання попиту на фактори виробництва, зростання їх вартості та вартості робочої сили досягло в багатьох економічно розвинених країнах такого рівня, що виробництво на національному рівні стало економічно неефективним. Тому для збереження або збільшення своєї ринкової долі великі компанії та підприємства почали розміщувати свої виробництва в країнах, де чинники виробництва і робоча сила є дешевшими та діє не таке суворе трудове законодавство й є податкові пільги. Саме тому, сучасна організація міжнародного товарного виробництва, реалізації і фізичного розподілу продукції зажадала створення системи нового, логістичного управління цими процесами, що є основою стратегії підвищення конкурентоспроможності на міжнародних ринках. Ефективність вказаної системи управління забезпечується, зокрема, побудовою оптимальних транспортно-логістичних схем доставки вантажу та оптимальним управлінням ланцюгів постачання.

Загальні вимоги до виконання розрахунково-графічної роботи з дисципліни «Логістичний менеджмент»

Виконання розрахунково-графічної роботи є складовою частиною навчального процесу і має на меті з`ясувати, як студент засвоїв теоретичний і практичний матеріал.

Розрахунково-графічна робота з дисципліни «Логістичний менеджмент» має на меті поглибити знання студентів з управління ланцюгами постачань, розвинути в них уміння застосувати свої знання у своїй практичній роботі, навчити студентів самостійно вирішувати практичні завдання, робити висновки з дослідницьких питань. Розрахунково-графічна робота складається з двох розділів: теоретичного та розрахункового. У змісті теоретичного розділу повинні бути роз`язані тести, охарактеризовано теоретичні аспекти з літературних джерел. Розрахунковий розділ включає комплексної задачі з дисципліни «Логістичний менеджмент». Контрольна робота містить 10 варіантів. Номер варіанта розрахунково-графічної роботи вибирається відповідно до першої букви прізвища студента двома останніми цифрами номера його залікової книжки (дивись додаток №1).

Розв`язання задачі повинне суп0роводжуватися поясненнями та висновками. Дані, використані в задачах, є умовними.

Наприкінці розрахунково-графічної роботи потрібно надати список літератури, використаний при написанні теоретичного розділу.

ВАРІАНТ № 1

Теоретична частина.

  1. Тести.

  1. У чому відмінність дилерів від дистриб'юторів?

  1. Дилер веде операції від свого імені і за свій рахунок, дистриб'ютор – від імені виробників і за свій рахунок;

  2. Дилер веде операції від імені виробників і за свій рахунок, дистриб'ютор - від свого імені і за свій рахунок;

  3. Дилер веде операції від свого імені і за свій рахунок, дистриб'ютор - від свого імені і за рахунок виробників;

  4. Дилер веде операції від свого імені і за рахунок виробників, дистриб'ютор - від свого імені і за свій рахунок;

  5. Дилер веде операції від імені виробника і за його рахунок, дистриб'ютор - від свого імені і за рахунок виробника.

  1. Головна мета управління запасами в логістичній системі:

  1. Скорочення обсягів запасів;

  2. Мінімізація витрат на управління запасами;

  3. Не допустити дефіциту виробництва;

  4. Забезпечити високий рівень обслуговування;

  5. Знизити кількість запасів в дорозі.

  1. Групи СХ, СУ, CZ потребують постійного контролю за станом запасів?

  1. Так;

  2. Немає;

  3. Тільки групи СХ, СУ;

  4. Тільки групи СУ, CZ;

  5. Тільки група СХ.

  1. Перевага залізничного транспорту складається:

  1. У можливості перевезень великих партій вантажів у різні райони країни;

  2. Оперативності перевезень практично в будь-яку точку країни, можливості експедирування;

  3. Великих обсягах перевезень, великих відстаней;

  4. Високій швидкості, незамінності в екстрених умовах;

  5. Перевезення великих партій, широкому використанні при міжнародній торгівлі.

  1. Які фактори впливають на трансформацію сучасних логістичних систем?

  1. Зростає швидкість матеріального потоку, збільшуються інтенсивність і складність інформаційного потоку, скорочується число ланок логістичного ланцюга, але складність взаємовідносин зростає;

  2. Ускладнюються фінансові взаємовідносини між логістичними посередниками, зменшується надійність логістичного ланцюга, зменшується швидкість матеріального потоку;

  3. Скорочується число агентів логістичного ланцюга, а також спрощується структура їх взаємовідносин;

  4. Зменшується надійність логістичного ланцюга, так як практично зникають запаси у виробництві і дистриб'ютивных мережах, спрощуються фінансові взаємовідносини між логістичними посередниками;

  5. Швидкість матеріального потоку стає менш інтенсивною, спрощується інформаційний потік, збільшується число ланок логістичного ланцюга;

  6. Немає правильної відповіді.