13.3. Организация энергетического хозяйства.

Основными задачами энергетического хозяйства предприятия являются:

– обеспечение бесперебойного снабжения производства всеми видами энергии;

– наиболее полное использование мощности энергоустройств и содержание их в исправном состоянии,

– удешевление стоимости потребляемых видов энергии.

Виды потребляемой на предприятии энергии в значительной мере определяется особенностями технологических процессов. В состав энергетического хозяйства предприятий входят системы централизованного снабжения электроэнергией, водой, паром, сжатым воздухом, газом, а также централизованные системы вентиляции, снабжения кондиционированным воздухом и т.д.

Организация и эксплуатация энергохозяйства основывается на планировании потребности производства в энергии и определении источников её покрытия. Потребность в энергоресурсах устанавливается на основе норм их расхода и годовой программы выпуска продукции. При этом кроме энергии, которая расходуется на выполнение производственной программы, учитывается её расход на освещение, вентиляцию, отопление, а также потери энергии в заводских сетях.

Энергетическое хозяйство завода возглавляет отдел главного энергетика (ОГЭ). Кроме производственных подразделений в состав службы входят санитарно – промышленная лаборатория, группа энергонадзора, конструкторское бюро.

13.4. Организация транспортного и складского хозяйства.

Транспортные операции являются неотъемлемой частью производственного процесса изготовления продукции. Рациональная организация заводского транспорта, служит важной предпосылкой высокой производительности труда рабочих, занятых на выполнении основных технологических операций, и ритмичности производства.

Транспорт предприятия делится на внутризаводской и внешний. Если внешний транспорт связывает завод с железной дорогой, другими предприятиями, то внутризаводской – обеспечивает перемещение материалов, полуфабрикатов и готовых изделий между цехами, участками, рабочими местами.

Внутризаводской транспорт может быть межоперационным, внутрицеховым и межцеховым. Межоперационный транспорт перемещает детали и сборочные единицы в последовательности и ритме технологического процесса между рабочими местами, внутрицеховой – между производственными участками одного и того же цеха. Межцеховой транспорт осуществляет перемещение материалов, покупных изделий, полуфабрикатов из цеха в цех, готовых изделий – из цеха на склад готовой продукции.

Основными видами внутрицехового и межцехового транспорта являются электрокары, автопогрузчики, ручные тележки.

Основными задачами складского хозяйства являются:

• создание оптимальных запасов материалов, химикатов, незавершенного производства, инструмента и технологической оснастки,

• организация обеспечения производственного процесса,

• хранение и отгрузка готовой продукции.

Хорошо организованное складское хозяйство способствует ускорению оборачиваемости оборотных средств и снижению себестоимости продукции.

По месту в процессе производства склады делятся на снабженческие, производственные и сбытовые.

К снабженческим складам относятся: центральный материальный склад, металлов, химикатов, отходов и др., подчиненные отделу материально-технического снабжения.

К производственным относятся склады готовых деталей и комплектации, подчиненные производственному отделу, центральный инструментальный склад, подчиненный бюро инструментального хозяйства, склад запчастей, подчиненный бюро инструментального хозяйства, склад запчастей, подчиненный отделу главного механика.

К сбытовым относится склад готовой продукции, который подчинен отделу сбыта.

Задание 22. Законспектируйте изученный материал, после чего выполните тесты.