- •Основные понятия тмм
- •Структурный анализ и синтез механизмов
- •Классификация Кинематических Пар
- •Замена в плоских механизмах высших пар низшими.
- •Основные принципы образования механизмов.
- •Циклограммы механизмов
- •Кинематическое исследование плоских рычажных механизмов
- •Определение скоростей и ускорений
- •План скоростей
- •План ускорений.
- •Кулисный механизм.
- •Динамика рычажных механизмов. (Силовой расчет механизмов)
- •Силы инерции звеньев механизма.
- •Общий метод силового анализа механизмов
- •Уравнение кинетостатической определимости
- •Планы сил для плоских механизмов
- •Определение реакций в кинематических парах рычажных механизмов
- •Силовой расчет двух поводковых групп
- •Силовой расчет ведущего звена (кривошипа)
- •Расчет маховика
- •Механизмы передач
- •1 Z1 z2 z3 z4а) – рядовая передача:
- •1 Б) Ступенчатая передача
- •План угловых скоростей рядового соединения
- •Картина скоростей и план угловых ускорений ступенчатого механизма
Кинематическое исследование плоских рычажных механизмов
Задачи: 1) определение положений звеньев и траекторий заданных точек;
2) определение линейных и угловых скоростей и ускорений звеньев и отдельных точек механизмов.
К
инематические
исследования выполняютграфические
методы (отн. простота, не очень точно)
а
налитические
методы (сложнее, точно, формулы пригодны
для исследования динамики; ЭВМ).
Кинематические исследования начинают с ведущего звена и непосредственно к нему присоединяют группы Асура, затем переходят к остальным.
Графический метод: строят 12 или 24 положения в масштабе. Определяют скорости и ускорения звеньев.
П
1
2
3
4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12





















![]()
лан
механизма– масштабное графическое
изображение кинематической схемы
механизма, соответствующее заданному
положению ведущего звена.
C
![]()




![]()
D D
- определяет положение коромыслаCD
- функция положения![]()
![]()
;
Функции,
не зависящие от абсолютных значений
;
скоростей
звеньев ; передаточные функции
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12 k


![]()
![]()


![]()

![]()
![]()
![]()
![]()
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
![]()
![]()
h1
(произвольно)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12



![]()

![]()
![]()
![]()

![]()
![]()
![]()
h2
![]()
Определение скоростей и ускорений
Принимают
;
(ведущего
звена)
Тогда 
- безразмерные передаточные функции
1го и 2го порядков.
«аналогии» скоростей и ускорений.
План скоростей
Предложен O.Mohrв 1870 г. Основана на методах ТМ.
А B C E D S














![]()






![]()
![]()
P-полюс
Если отрезок
схемы механизма, то коэффициент
называется
«масштабом кривошипа».
![]()
b E

||
EG
P,a,d S E
P,f6
f5


g



c
Теорема подобия скоростей:
Отрезки прямых линий, соединяющих точки на схеме звена, механизма, и отрезки прямых линий, соединяющих концы векторов относительных скоростей этих точек на плане скоростей, образуют подобные и сходственно расположенные фигуры. Фигура на плане скоростей повернута относительно фигуры схемы звена на 90о.
Аналитический метод (теор. мех.)

Лекция № 3
План ускорений.
Из теории машин:
,
где![]()
![]()
Если
![]()
Выбираем полюс
и величину отрезка
,
.
Определяем масштабный коэффициент:
![]()
p.s. Если
схемы
механизма, то коэффициент
называется
«масштабом крипошива»
C D B










![]()



![]()




![]()
![]()
E G
A

![]()

![]()
D




![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()



![]()
Теорема подобия для ускорений
Отрезки прямых линий, соединяющие данные точки на плане звено, и отрезки прямых, соединяющие концы векторов полных ускорений этих точек на плане ускорений, образуют подобные и сходственно расположенные фигуры.


Кулисный механизм.
B1;B2;B3 A C







![]()
![]()

План скоростей.
P,a,c
b3
b1,
b2 d


П
![]()







![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Свойство полюса. Полюс плана ускорений является отражением всех точек механизма, ускорение которых в данном положении равно нулю.
Лекция №4
