- •Раздел первый машины постоянного тока
- •Глава I
- •Основные законы электротехники в применении к теории электрических машин
- •§ 2. Принцип действия генератора постоянного тока
- •§ 3, Устройство машины постоянного тока
- •§ 4. Серии машин постоянного тока, выпускаемые заводами ссср
- •Глава II
- •§ 1. Основные элементы обмоток
- •§ 2. Простая петлевая (параллельная) однослойная обмотка
- •§ 3. Простая волновая (последовательная) двухслойная обмотка
- •§ 4. Понятие о сложных обмотках
- •5. Э. Д. С. Обмотки якоря
- •§ 6. Пульсация напряжения
- •Глава III магнитная цепь
- •§ 1. Устройство и методика расчета ампер-витков для различных участков магнитной цепи
- •§ 2. Расчет ампер-витков для воздушного зазора
- •§ 3. Расчет ампер-витков для сердечников полюсов
- •§ 4. Расчет ампер-витков для станины
- •§ 5. Расчет ампер-витков для зубцов
- •§ 6. Расчет ампер-витков для сердечника якоря
- •§ 1. Магнитное поле обмотки якоря при нагрузке
- •§ 2. Влияние реакции якоря на работу машины постоянного тока
- •Глава V коммутация
- •§ 1. Сущность процесса коммутации
- •Способы улучшения коммутации
- •Глава VI
- •§ 1. Системы возбуждения генераторов
- •§ 2. Номинальные величины электрических машин
- •§ 3. Генератор независимого возбуждения и его характеристики
- •§ 4. Генератор параллельного возбуждения и его характеристики
- •§ 5. Генератор последовательного возбуждения и его характеристики
- •§ 6. Генератор смешанного возбуждения и его характеристики
- •§ 7. Лабораторная работа Исследование генератора постоянного тока
- •Глава VII
- •§ 1. Условия включения генераторов на параллельную работу
- •§ 2. Параллельная работа генераторов параллельного возбуждения
- •§ 3. Параллельная работа генераторов смешанного возбуждения
- •Глава VIII
- •§ 2. Уравнение равновесия моментов
- •§ 3. Уравнение равновесия э. Д. С.
- •§ 4. Двигатель параллельного возбуждения
- •§ 5. Двигатель последовательного возбуждения
- •§ 6. Двигатель смешанного возбуждения
- •§ 7. Лабораторная работа
- •§ 1. Классификация потерь в электрических машинах
- •Глава IX
- •2. Постоянные потери
- •§ 4. Добавочные потери
- •§ 5. Коэффициент полезного действия машины постоянного тока
- •Глава X
- •§ 1. Сварочные генераторы постоянного тока
- •§ 2. Сварочный генератор с расщепленными полюсами
- •§ 3. Сварочный генератор с поперечным магнитным полем
- •Глава XI
- •§ I. Назначение трансформаторов и основные определения
- •§ 2. Принцип действия трансформатора
- •Глава XII
- •§ 1. Режим холостого хода
- •§ 2. Работа трансформатора при нагрузке
- •§ 3. Режим короткого замыкания трансформатора
- •§ 4. Изменение вторичного напряжения трансформатора
- •§ 5. Коэффициент полезного действия трансформатора
- •Глава XIII
- •§ 1. Устройство трансформатора
- •§ 2. Устройство магнитопровода
- •§ 3. Обмотки трансформатора
- •§ 4. Бак трансформатора
- •§ 5. Вводы
- •§ 6. Переключатели
- •§ 7. Вспомогательная аппаратура для обслуживания и защиты трансформаторов
- •§ 8. Новые типы трансформаторов серии тсм и тсма
- •Глава XIV
- •§ 1. Схемы и группы соединений обмоток трехфазных трансформаторов
7
Как определить параметры короткого
замыкания трансформатора?
8.
Выведите формулу для определения ДU
трансформатора аналитическим методом
Объясните
формулу для определения кпд трансформатора
Как
определить наивыгоднейший коэффициент
нагрузки трансформатора, при котором
кпд трансформатора
будет наибольшим?
Объясните
уравнение равновесия э д с в трансформаторе.
Объясните
уравнение м д с трансформатора
ОСНОВНЫЕ
ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ
ТРАНСФОРМАТОРОВ
Трансформатор
состоит из стального магнитопровода
(сердечника), обмоток, бака, фарфоровых
выводов, переключателя напряжения,
вспомогательной аппаратуры и арматуры.
Общий вид трансформатора, у которого
для наглядности вырезана часть бака,
приведен на рисунке 103.
Стальной
магнитопровод, или, как иногда его
называют, сердечник, является магнитной
цепью трансформатора, по которой
замыкается переменный магнитный поток
трансформатора, пронизываюпгай его
обмотки.
Различают
два основных типа магнитопроводов: а)
стержневые, у которых обмотки охватывают
сердечник (рис. 104,
Сердечник
трансформатора набирают из отдельных
листов электротехнической стали
толщиной 0,35 или 0,5
От
обычной стали электротехническая сталь
отличается высоким содержанием кремния
(до 5%). Кремний повышает электрическое
сопротивление стали, что приводит к
уменьшению величины вихревых токов и
потерь электрической энергии.
146
Глава XIII
§ 1. Устройство трансформатора
§ 2. Устройство магнитопровода
а),
б) броневые, у которых обмотки частично
охватываются сердечником (рис. 104, б)мм,
изолированных между собой лаком или
бумагой для уменьшения потерь от
вихревых токов. Толщина слоя изоляции
0,04—0,06 мм.
В
отечественном электромашинострознии
применяют в основном следующие марки
электротехнической стали: горячекатаная
— Э41, Э42, Э43 и холоднокатаная — Э310, Э320
и ЭЗЗО. Расшифровывается обозначение
марки стали
Рис
103 Трехфазный силовой трансформатор
ТМ-320/6
мощностью 320 ква
на напряжение
6000 ±
5%/400 в
1
— магнитопровод, 2
— обмотка низшего напряжения, з
— обмотка высшего напряжения, 4
— пробка для спуска масла, 5 — бак в
— переключатель числа витков обмотки
ВН,
7 —
привод переключателя, 8
— термометр, 9
— вводы высокого напряжения, 10
— вводы низкого напряжения, 11
— пробка для заливки масла, 12
— расширитель, 13
— масломерное стекло
■»
следующим
образом: Э — электротехническая, первая
цифра
марки стали обозначает степень
легирования ее кремнием; вторая цифра
— гарантированные электрические и
магнитные свойства стали (1
— с нормальными удельными потерями, 2
— с пониженными, 3 — с низ
147
кими);
третья цифра (0)
означает, что сталь холоднокатаная.
Горячекатаную
сталь получают при горячей прокатке,
а холоднокатаную при холодной прокатке
в чередовании с отжигом. По сравнению
с горячекатаной холоднокатаная сталь
имеет меньшие удельные потери, большую
магнит-
Рис.
104. Конструкция магнитопровода однофазных
трансформаторов:
а
— стержневой; б
— броневой.
ную
проницаемость и меньшую хрупкость. В
магнито- проводах из холоднокатаной
стали допускают магнитную индукцию до
1,7
Для
силовых трансформаторов листы сердечника
собирают, как правило, впереплет, или
«внахлестку» (рис. 105,
148
тл
против 1,4
тл
в горячекатаной стали.а,
б, в).
При этом способе места стыков листов
одного ряда перекрываются листами
других рядов, что дает возможность
свести до малого значения магнитное
сопротивление стыков и уменьшить
намагничивающий ток трансформатора.
При сборке впереплет весь сердеч
или
«расншхтовать», верхнюю
ник
набирается сразу, а для насадки обмоток
на стержни
необходимо
разобрать,
часть сердечника, кото-
рую
называют ярмом.
Нижнюю
часть сердеч-
ника называют ниж-
ним
я рм
ом. Среднюю
часть сердечника, на
ко-
торую надевают обмот-
ки,
называют стерж-
нем.
В
некоторых случаях
применяют
смешанную
шихтованно - стыковую
конструкцию
сердечни-
ка,
при которой нижнее
ярмо
собирают («ших-
туют») со стержнями
впе-
реплет, а верхнее присое-
диняют
к стержням в
стык
(рис. 105,
При
стыковой кон-
струкции магнитопрово-
Рис.
105. Схема сборки и устройства
магнитопроводов:
а,
б,
в —
схема шихтовки трехфазных трехстержневых,
магнитопроводов (а— 1, 3, 5-й и т. д. слои,
б
— 2, 4, 6-й и
т. д. слои, в
— перекрытие стыков); г
— схема устройства шихтованно-стыкового
магни- топровода; д
— путь замыкания вихревых токов в
стыковом магнитопроводе без изолирующей
прокладки, 1
— верхнее ярмо, 2
— изолирующая прокладка в местах
стыков; 3
— стержни; 4
— стяжные болты, 5
— нижнее ярмо.
да
упрощается насадка
обмоток
на стержни, но недостатком ее является
необхо
димость
ставить прокладку из изолирующего
материала
Рис.
106. Поперечное
сечение стержня:
а
— трансформатор малой мощ-
ности; б
— трансформатор боль-
шой мощности;
D
— диаметр
стержня.
между
верхним ярмом и стерж-
нями. Если
такой прокладки не
поставить, то
вследствие неточ-
ного совпадения
листов ярма
и стержня в сердечнике
будут
возникать большие вихревые
токи,
которые приведут к недо-
пустимому
нагреву стали транс-
форматора и
увеличению потерь
(рис. 105,
Нагрев
может быть настоль-
ко сильным, что
стальные листы
сплавятся, произойдет
«пожар»
в стали, и трансформатор
выйдет
из строя. Изолирующая про-
кладка
увеличивает магнитное сопротивление
магнитопро
вода,
что ведет к увеличению намагничивающего
тока.
149
г)
д).
В
советских трансформаторах для уменьшения
маг-
нитных потоков рассеяния принята
ступенчатая форма
сечения
стержней (рис.
106) с числом ступеней
от
четырех до десяти.
Форма сечения
ярма у
трансформаторов мощ-
ностью
до 100
Рис.
107. Поперечное сечение ярма: наруЖу
(рис. Щ7,
а
— крестообразное; 6
— Т-образное СтерЖНИ
у Трансфор-
маторов
небольшой мощ-
ности прессуют
деревянными планками, вбиваемыми
между
цилиндром внутренней обмотки
и стержнем магнитопровода
/
Рис.
108. Прессовка стальных
листов стержней
деревянными
планками:
1
— изоляционный цилиндр; 2
— дере*,
вянные планки; з
— деревянные
стержни.
Рис.
109. Прессовка сталь-
ных листов
стержней стяж-
ными шпильками:
1
— стальная прессующая
шпилька, 2
—
гайка; з
—
сталь-
ная шайба; 4
— шайба из элек-
трокартона; 5 —
бумажно-баке-
литовая трубка; 6
— активная
сталь стержня
(рис.
108), Эти планки расклинивают стержни
относительно обмоток и спрессовывают
их.
Стержни
магнитопроводов более мощных
трансформаторов прессуют стальными
шпильками (рис. 109), которые
150ква
кре-
стообразная (рис. 107, а),
а.
у трансформаторов
мощностью 100—560
ква
прямоугольная
или
Т-образная с выступомб).
изолируют
от стали трансформатора, надевая на
них
втулки из бумажно-бакелитовой
трубки. При отсутствии
изоляции
шпилька замкнет пластины, что приведет
к по-
явлению
вихревых токов и «пожару» ста-
ли
трансформатора.
Ярмо
прессуют ярмовыми балками,
которые
изготовляют из швеллерной
стали.
Сердечник
трансформатора заземляют,
соединяя
его электрически с баком. За-
землять
магнитопровод необходимо для
предотвращения
появления на нем элект-
рического
потенциала, что может вызвать
электрические
разряды между магнито-
проводом и
другими частями трансфор-
матора.
Для
заземления всей активной стали
магнитопровода
достаточно заземлить две
крайние
пластины, так как при этом все
пластины
окажутся заземленными через
сравнительно
небольшое сопротивление
изоляции
между листами стали для малых
токов
высокого потенциала.
Длязаземлениямагнитопровода
в транс-
форматорах малой и средней
мощности
вставляют одну ленту
появления
короткозамкнутых контуров, сцепленных
с ма-
гнитным потоком.
Силовые
трехфрзные трансформаторы мощностью
до
5600
Для
опоры сердечника трансформатора в
нижней части
бака сделаны опорные
балки, которые в трансформаторах
мощностью
до 1000
Рис.
110. За-
земление ма-
гнитопровода
трансформато-
ров
малой и
средней мощ-
ности:
1
— активная сталь магнитопровода; 2
— заземляющая лента; з
— полка ярмовой балки; 4
— изоляционная прокладка.
1512
между пластинами
ярма 1
(рис. 110),
а другую между верти-
кальной частью
ярмовой балки 3
и изоля-
ционной прокладкой 4.
Затем обе ленты 2
соединяют
и заземляют. Магнитопровод
заземляют
с одной стороны во избежаниеква
напряжением до 35 кв
выпускают с однорамными
шихтованными
магнитопроводами стержневой конструк-
ции
горячекатаной стали толщиной 0,5 мм
с бумажной
изоляцией пластин.ква
изготовляют из дерева, а в осталь-
ных
из стали. Стальную опорную балку
изолируют от
ярма прокладкой из
электрокартона.
