Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
_2014_Ю.Л._гос.экз.Теплоснабжение (10 вопр._отв. на удовл.).docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
41.52 Кб
Скачать
  1. Основные гидравлические режимы (расчетный, зимний, переходный, летний, статический, аварийный).

Ответ:

При проектировании новых и реконструкции действующих систем централизованного теплоснабжения, а также при разработке мероприятий по повышению эксплуатационной готовности и безотказности работы всех звеньев системы расчет гидравлических режимов обязателен [СНиП 41-02].

Для водяных тепловых сетей следует предусматривать следующие гидравлические режимы:

расчетный - по расчетным расходам сетевой воды;

зимний - при максимальном отборе воды на горячее водоснабжение из обратного трубопровода;

переходный - при максимальном отборе воды на горячее водоснабжение из подающего трубопровода;

летний - при максимальной нагрузке горячего водоснабжения в неотопительный период;

статический - при отсутствии циркуляции теплоносителя в тепловой сети;

аварийный.

Одним из основных условий, определяющих нормальную работу сети и подключенных к ней местных систем теплопотребления, является создание на тепловом вводе каждого потребителя тепла такого напора, который поставит все теплопотребляющие системы в одинаковые оптимальные условия, т. е. через каждую теплопотребляющую систему будет проходить расчетное количество теплоносителя, необходимое для поддержания заданной температуры внутри помещений.

На основании расчетов определяются необходимые напоры на тепловых пунктах потребителей и давления в обратной линии. Гидравлический режим работы теплосети разрабатывается исходя из условий обеспечения надежного теплоснабжения потребителей, экономичной и безопасной работы системы при минимальных затратах на ее реконструкцию.

  1. Компенсация температурных деформаций трубопроводов тепловых сетей: область применения, характеристика, преимущества и недостатки.

Ответ:

Компенсация температурных деформаций стальных трубопроводов имеет исключительно важное значение в технике транспорта теплоты.

При повышении температуры трубы длиной на удлинение должно составить

(1)

где – коэффициент линейного удлинения, 1/К (для углеродистой стали 1/К).

Если в трубопроводе отсутствует компенсация температурных деформаций, то при сильном нагревании в стенке трубопровода могут возникнуть большие разрушающие напряжения. Значение этих напряжений может быть рассчитано по закону Гука.

Способы компенсации температурных удлинений, применяемые в тепловых сетях, весьма разнообразны.

По своему характеру все компенсаторы могут быть разбиты на две группы: осевые и радиальные.

Осевые компенсаторы (сальниковые, сильфонные) применяются для компенсации температурных удлинений прямолинейных участков трубопровода.

Радиальная компенсация (участки самокомпенсации за счет углов поворота трассы и специальные П-образные компенсаторы) может быть использована при любой конфигурации трубопровода. Радиальная компенсация широко применяется на теплопроводах, прокладываемых на территориях промышленных предприятий, а при небольших диаметрах теплопроводов (до 200 мм) – также и в городских тепловых сетях. На теплопроводах большого диаметра, прокладываемых под городскими проездами, устанавливаются главным образом осевые компенсаторы.

Преимущества широко используемой в практике естественной компенсацией над другими видами: простота устройства, надежность, отсутствие необходимости в надзоре и уходе, разгруженность неподвижных опор от усилий внутреннего давления.

Недостаток естественной компенсации – поперечное перемещение деформируемых участков трубопровода, требующее увеличения ширины непроходных каналов и затрудняющее применение засыпных изоляций и бесканальных конструкций.

Перспективным методом компенсации температурных деформаций может служить применение самокомпенсирующихся труб. При производстве спирально-сварных труб из полосы листового металла на нем роликом выдавливается продольная канавка глубиной примерно 35 мм. После сварки такого листа канавка превращается в спиральный гофр, способный компенсировать температурную деформацию трубопровода.