8 Бортовые отсосы
8.1 Типы бортовых отсосов и их применение
По конструктивному выполнению бортовые отсосы бывают обычные (простые) и опрокинутые. У обычных отсосов щелевые отверстия расположены в вертикальной плоскости, у опрокинутых – в горизонтальной. Если щель бортового отсоса расположена с одной стороны зеркала выделения вредностей, то отсос называется односторонним, или однобортовым. При расположении щелей с двух противоположных сторон зеркала бортовой отсос называется двусторонним, или двухбортовым. Если щели расположены под углом (обычно прямым) друг к другу, то отсос называется угловым. У круглых аппаратов отсосы бывают кольцевыми, полукольцевыми и подковообразными.
Если с одной стороны зеркала вредностей располагается бортовой отсос, а с другой – щель для подачи воздуха, то такое устройство называется отсосом со сдувкой (передувкой). Отсос со сдувкой может быть назван иначе активизированным отсосом.
На рисунке 12 схематично показаны три модификации двусторонних бортовых отсосов у прямоугольного источника вредности.
Односторонние бортовые отсосы эффективны и выгодны по расходу воздуха только при малой ширине обслуживаемого зеркала (ванны, стола, желоба); двусторонние отсосы применяются при большей ширине зеркала. Распространено ошибочное мнение, что односторонние отсосы выгоднее двусторонних по расходу воздуха. Это заблуждение, основанное на применяв шейся тогда неправильной методике расчета.
Рисунок 11 – Типы бортовых отсосов.
а – обычный (простой) отсос; б – опрокинутый отсос; в – отсос со сдувкой
Опрокинутые бортовые отсосы стали входить в практику в середине 50-х годов. Их широко пропагандировали, считая, что эти отсосы эффективнее обычных и требуют значительно меньшего расхода воздуха.
Опрокинутые бортовые отсосы могут использоваться для удаления вредностей от длинных и узких желобов с относительно высокими бортами. У таких желобов, например для выпуска шлака, вполне возможно перекрытие с одной стороны части зеркала отсосом. Высота стенок желоба может быть достаточно большой без ущерба для технологии.
Обычные бортовые отсосы широко распространены не только в гальванических и травильных цехах, но и во многих иных производствах. Их применяют для локализации вредностей у закалочных баков в термических цехах, у пропиточных ванн, у различных вакуум-аппаратов с периодически открывающейся крышкой, у плавильных печей при невозможности капсюляции, у открытых желобов с вредными выделениями, у узких и длинных столов, где производится ручная работа, связанная с выделением газов и пыли. Угловые бортовые отсосы применяются для удаления паров и пыли от квадратных в плане аппаратов и выбивных решеток в литейных.
Во всех случаях, когда невозможно укрытие зеркала с вредными выделениями кожухом, бортовой отсос является эффективным местным отсосом, если он правильно сконструирован и правильно рассчитан. К сожалению, до настоящего времени разработана методика расчета только для бортовых отсосов у гальванических и травильных ванн.
Для одностороннего бортового отсоса предельной шириной зеркала считается 0,8 м (для гальванических ванн 0,6 м). Однако по расходу воздуха двусторонний отсос выгоднее, нежели односторонний, даже при малой ширине зеркала, поэтому во всех случаях, когда это возможно, рекомендуется при ширине зеркала свыше 500 мм применять двусторонний бортовой отсос.
Если зеркало выделения вредностей имеет ширину более 1.6 м, приходится использовать активизированный бортовой отсос, т. е. отсос со сдувкой. Он эффективен и сравнительно экономичен при условии, если над зеркалом вредностей нет выступающих частей. Если над зеркалом имеются выступающие части – подвески, штанги, сами изделия, то эффект отсоса со сдувкой резко снижается.
Бортовые отсосы со сдувкой применяются на практике только при прямоугольной форме зеркала. Однако в частных случаях возможно использование этого местного отсоса и для круглых аппаратов.
Бортовые отсосы у небольших прямоугольных ванн (аппаратов, столов) делаются сплошными П-образными. Такие отсосы рекомендуется применять при длине щели не более 1200 мм. При большей длине щели, а также при кольцевой ее конфигурации отсосы делаются секционными.
Воздух от бортовых отсосов чаще всего удаляется подпольными каналами, вследствие чего выходные патрубки отсосов обычно направлены вниз. Это наиболее конструктивно, особенно для отсосов секционных.
Высота всасывающей щели (ширина для опрокинутого отсоса) берется в пределах от 40 до 100 мм. Однако возможно применение щелей и большей высоты. При отсосах со сдувкой высота щели может быть значительно больше – до 300 мм. Высоту щели сдувки обычно принимают около 0,013b, где b – ширина обслуживаемого зеркала, но не менее 5 – 7 мм.
Бортовые отсосы – секционные и П-образные – выполняются из листовой стали толщиной от 2 до 5 мм на сварке, или из пластмасс. Значительно реже отсосы делают литыми из чугуна.