- •Міністерство освіти і науки україни
- •Мета і задачі курсової роботи
- •3Mict роботи
- •Оформления пояснюючої записки
- •Розрахунок шихти, матеріального і теплового балансів агломераційного процесу
- •Розрахунок шихти і матеріального балансу
- •Розрахунок об'єму і складу продуктів горіння, що утворюються при запаленні шихти
- •Розрахунок об'єму і складу продуктів згорання вуглецю в шарі що спікається
- •Розрахунок теплового балансу процесу спікання.
- •Прихід тепла
- •Витрати тепла
- •Розрахунок температур плавлення агломерату
- •Розрахунок продуктивності агломераційної машини й добова потреба в сирих матеріалах
- •Теоретична частина перелік тем і рекомендована література
- •Перелік посилань
- •Додаток а
- •Додаток б
- •Додаток в список рекомендованої літератури
Розрахунок температур плавлення агломерату
Діапазон плавлення агломерату становить 160—260°С. З погрішністю ±10°С температури плавлення агломерату можна розрахувати з використанням формул [10]:
(1.1)
(1.2)
де Fe2О3, FeO, CaO, SiО2, A12О3, MgO — концентрації оксидів (у відсотках по масі), перелічені на шестикомпонентну систему із цих оксидів.
Розрахунки по (1.1 і 1.2), поряд з використанням даних розрахунків матеріального балансу процесу спікання (табл. 1.2), дозволяють орієнтовно оцінювати вплив тих або інших добавок на теплову сторону процесу спікання.
Температура
початку
плавлення
й
інтервал
плавлення
-
залізорудних
матеріалів
визначають
величину
тепловитрат при
агломерації.
Чим
вище
й
більше
-
тем
для
спікання
необхідна
більш
висока
витрата
палива.
Розрахунок продуктивності агломераційної машини й добова потреба в сирих матеріалах
Продуктивність агломераційної машини визначається по формулі:
Q=60×s×c×γ×k, т/год.
де Q – продуктивність агломераційної машини по придатному агломерату, т/год.;
s – робоча площа стрічки, м2;
с – вертикальна швидкість спікання, м/хв.;
γ – насипна маса шихти1, т/м3;
k – відносний вихід придатного агломерату із вологої шихти, частка одиниці.
В залежності від різних факторів вертикальна швидкість спікання2 змінюються від 10 до 40 мм/хв.
В даному випадку в основному спікаються магнетитові концентрати, тому приймаємо насипкову масу шихти рівною 1,77 т/м3, а швидкість спікання 25 м/хв., або 0,025 м/хв.
Оптимальний вихід придатного агломерату із зволоженої шихти складає (див. таб.1.2) 0,550.
Розраховуємо продуктивність агломашини за годину з площею спікання 250 м2.
Qг=60×250×0,025×1,77×0,559=381 т/год.
За добу агломераційна машина буде видавати:
Qд=381×24=9144 т.
Питома продуктивність складе
9144/250=36,58 т/(м2×добу), або 381/250=1,52 т/(м2×год.).
Добова потреба в вологих матеріалах для виробництва такої кількості агломерату, а також об'єм газів що відсмоктуються ексгаустерами преставлені в табл. 1.5.
Потерба в вологих матеріалах Рдоб. (т) визначається з рівняння:
Рдоб.=0,01×Р100 ×Qдоб.
де Р100 ‒ необхідна кількість у вологому матеріалі на 100 кг придатного агломерату.
Наприклад, витрата залізної руди:
Р=0,01×19,84×9144=1614 т
Таблиця 1.5
Витрата сирих матеріалів на одну агломераційну машину
Матеріал |
Витрата |
|
На 1000 кг придатного агломерату |
За добу, т |
|
Середньозважений хімічний склад руд р/у Кривбасу |
60,69 |
1614 |
Середньозважений хімічний склад концентратів ГЗК Кривбасу |
24,27 |
|
Марганцева руда |
2,43 |
|
Колошниковий пил |
4,79 |
|
Окалина |
1,97 |
|
Вапно |
2,79 |
|
Середньозважений хімічний склад вапняків |
18,28 |
|
Зворот |
36,86 |
|
Паливо |
6,28 |
|
Повітря на запалювання, м3 |
|
|
Природний газ на запалювання, м3 |
|
|
Кількість вологих газів, що відсмоктуються ексгаустерами, м3 |
|
|
Гази від запалювання шихти |
137,26 |
|
Повітря для горіння вуглецю шихти |
509,05 |
|
Для організації перевезень і визначення кількості локомотивів, вагонів на перевезеннях вантажів агломераційного виробництва у вагонах загального парку визначаємо обсяг перевезень і становимо відомість.
ВІДОМІСТЬ
зовнішніх перевезень залізничним транспортом
№ п/п |
Найменування вантажу
|
Пункт вивантаження (навантаження) |
Спосіб і засобу вивантаження (навантаження) |
Обсяг перевезень |
Тип рухливого состава й вантажопідйомність |
Прийняте навантаження |
Кількість вагонів у добу |
|
тис.т на рік |
тон в добу |
|||||||
|
|
Залізорудний концентрат |
|
|
3457,0 |
11365 |
П/в в/п 69 т |
69 |
165 |
|
|
Агломераційна руда |
|
|
866,0 |
2850 |
|
69 |
41 |
|
|
Вапняк звичайний |
|
|
532,0 |
1750 |
|
69 |
25 |
|
|
Вапняк доломітизований |
|
|
306,0 |
1006 |
|
69 |
15 |
|
|
Тверде паливо |
|
|
274,0 |
900 |
|
55 |
16 |
|
|
Вапно привізне |
|
|
562,0 |
1850 |
|
69 |
27 |
|
ИТОГО |
|
|
5997,0 |
19721 |
|
|
289 |
