Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Электромонтер 5 и 6 разряд.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.72 Mб
Скачать

Билет №12

  1. Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в электроустановках.

Произведены необходимые отключения и приняты меры, препятствующие подаче напряжения на место работы в следствии самопроизвольного или ошибочного включения коммутационных аппаратов.

На приводах ручного и ключах дистанционного управления коммутационных аппаратов должны быть вывешены запрещающие плакаты «не включать работают люди», «не включать работа на линии».

Проверено отсутствие напряжения на токоведущих частях, которые должны быть заземлены для защиты людей от поражения электрическим токам.

Установлено заземление.

Вывешивание указательного плаката «Заземлено», ограждены при необходимости рабочие места и оставшиеся под напряжением токоведущи части, вывешены, предупреждающие и предписывающие плакаты «Работать здесь», «Влезать здесь».

  1. Внешние и внутренние неисправности электродвигателей, их устранение, причины возникновения неисправностей.

Неисправность : на фланцевых машинах разрушение фланцев; разрушение лап; разрешение подшипниковых щитов—причина: вибрация машины (несоосность, плохая центровка, выработка подшипниковых гнезд, вибрация приводимого механизма);трещины различного происхождения. Неисправность :Двигатель не вращается, нагревается—причина: замерший конденсат в зазорах между статором и ротором; ржавчина между статором и ротором; ржавчина в подшипниках ; нарушение центровки вала насоса и э\двигателя; обрыв одной из фаз; неправильное соединение «начала» и «конца» обмоток фаз. Неисправность :Перегрев обмотки статора — причина: нарушение вентиляции э\двигателя; витковое замыкание обмотки; замыкание междуфазное или на корпус. Неисправность: Напряжение на корпусе э\двигателя — причина: снижение сопротивления изоляции в результате увлажнения коэффициента абсорбции – R60/R15=1,3.

  1. Оказание первой помощи при переломах и ушибах.

- при ушибах приложить холод, тугую повязку.

- переломы бывают открытыми и закрытыми. При открытых: остановить кровь, наложить повязку, а затем шину. При этом закрывать два сустава. Приложить холод, дать обезболивающее, вызвать врача или доставить в больницу.

-при закрытых наложить шину, холод, обезболить, доставить в больницу.

  1. Порядок вывода электрооборудования НПС в ремонт (на примере электродвигателя «СТД-6300»).

-Отключить выключатель ЭД (ЧРП,УПП,УБПВД).

-Отключить систему возбуждения ЭД. Вывесить плакат «Не включать! работают люди»

-Отключить ЭД от системы принудительной смазки(после прекращения вращения ротора).

-Закрыть и обесточить запорные задвижки, направляющие аппараты, шиберов. Вывесить запрещающие плакаты «Не открывать! Работают люди». Штурвалы запорной арматуры на замок.

-Сделать максимум два видимых разрыва на задвижках, заземлить и вывесить плакат.

Оформляется Н/Д на вывод ЭД в ремонт.

-Отключить все автоматические выключатели оперативных цепей управления в шкафу РЗиА.

Вывесит плакат «Не включать! Работают люди».

-Проверить выключение высоковольтного выключателя, отсоединить штепсельные разъемы. Выкатить выключатель в ремонтное положение.

-Защитные шторки шин оставшиеся под напряжением, закрыть на замок и на шторках вывесить плакат «Стой! Напряжение»

-Проверить отсутствие напряжения на контактах, которые будут заземлены. Включить заземляющие ножи.

-Дверцы ЯЧ выключателя закрыть на замок, и вывесить плакат «Заземлено», «Не включать! Работают люди»

В Эл.зале.

-Откинуть кабель от ЭД, если работы длительные.

-На кабель установить ПЗ.

-Оградить рабочее место, на однотипные(соседние) ЭД, вывесить плакат «Стой! Напряжение». Независимо в каком они состоянии.

На выведенном в ремонт ЭД вывесить плакат «Работать здесь».