- •ЛекцИя №6 По учебной дисциплине
- •Учебный класс: эс-61д, эс-62д, эс-63д
- •Учебные вопросы и распределение времени:
- •Учебная литература:
- •Структура лекции и методика ее изложения
- •1. Инерциальные устройства для измерения линейных параметров качки
- •Кремниевый емкостной акселерометр.
- •2. Инерциальные датчики угловых параметров
- •Волоконно-оптические измеритиели угловой скорости
- •3. Комбинированные и спутниковые измерители параметров движения корпуса судна
Утверждаю Зав. Кафедрой СБС
д.т.н., проф.
"___"_______________200 р.
ЛекцИя №6 По учебной дисциплине
«Современные автоматизированные системы управления движением судов»
Тема: «Измерители параметров движения корпуса судна».
Учебный класс: эс-61д, эс-62д, эс-63д
время: 1-2 час.
Место: 51 ауд.
Учебная и воспитательная цель: «Формирование у студентов целостного представления о современных автоматизированных системах управления движением судов»
Учебные вопросы и распределение времени:
Вступление...............................................................................................5 мин.
1. Инерциальные устройства для измерения линейных параметров качки………….......................................................................................25 мин.
2. Инерциальные датчики угловых параметров
качки…………………………………..………….……………………30 мин.
3. Комбинированные и спутниковые измерители
параметров движения корпуса судна………………………………...15 мин.
Выводы и ответы на вопросы.................................................................5 мин.
Учебно-материальное обеспечение: проектор, слайды.
Учебная литература:
1. Алексишин В.Г., Козырь Л.А., Короткий Т.Р. Международные и национальные стандарты безопасности мореплавания. - Одесса: «Латстар», 2002.-257с.
2. Золотов В.В., Фрейдзон И.Р. Управляющие комплексы сложных корабельных систем.-Л.: «Судостроение», 1986.-232с.
3. Вагущенко Л.Л. Интегрированные системы ходового мостика. - Одесса: «Латстар», 2003.-170с.
4. Вагущенко Л.Л., Вагущенко А.Л., Заичко С.И. Бортовые автоматизированные системы контроля мореходности. - Одесса: «Фенікс», 2005.-272с.
5. Вагущенко Л.Л. Судовые навигационно-информационные системы. - Одесса: «Латстар», 2004.-302с
Структура лекции и методика ее изложения
Лекция начинается с короткого вступления, в котором доводится тема, ее значение в подготовке специалиста, целевая установка и план. Так же во вступлении доводится рекомендуемая литература и ее краткая характеристика.В основной части лекции при определении очередного вопроса плана, формулируется его связь с обеспечивающими учебными дисциплинами и будущей деятельностью специалиста.
1. Инерциальные устройства для измерения линейных параметров качки
Для получения
линейных параметров качки используются
акселерометры. Они могут быть струнными,
маятниковыми, жидкостными, кварцевыми
и др. Точность используемых акселерометров
должна быть не менее
.
Принцип измерения ускорений
В основе работы
акселерометров лежит второй закон
Ньютона: когда известная «чувствительная
масса»
движется
с ускорением
,
возникает сила
,
измерив которую можно получить значение
ускорения. Для оценки силы в ряде
акселерометров применяют пружину
(рисунок 1). Величина
растяжения (сжатия) пружины пропорциональна
действующей силе, а, следовательно и
ускорению:
- коэффициент
пропорциональности
Рисунок 1. Схема действия акселерометра:
а) в спокойном состоянии; б) под действием ускорения.
В микромеханических акселерометрах для измерения используется один из трех методов: емкостной, пьезорезисторный и пьезоэлектрический. На рисунке 1 показан вариант емкостного метода.
