- •В. П. Круглов, г. М. Гончаров ремонт и монтаж технологического оборудования предприятий нефтехимической промышленности
- •Введение
- •1. Организация ремонтных работ
- •1.1. Система планово-предупредительного ремонта (ппр)
- •1.2. Техническое (межремонтное) обслуживание. Текущий, средний и капитальный ремонты
- •1.3. Структура ремонтной службы предприятия
- •1.4. Нормативы на ремонт оборудования
- •1.5. Структура и продолжительность ремонтных циклов
- •1.6. Категории сложности ремонта
- •1.7. Планирование ремонтных работ
- •2. Надежность и ремонтнопригодность оборудования
- •2.1. Основные проблемы обеспечения надежности
- •2.2. Экономическая оценка надежности
- •2.3. Основные определения надежности
- •2.4. Ремонтопригодность оборудования
- •2.5. Повышение ремонтопригодности
- •3. Трение в машинах
- •3.1. Основные виды трения
- •3.2. Смазка оборудования и смазочные материалы
- •3.3. Выбор смазочных материалов
- •3.4. Организация смазочного хозяйства на предприятии
- •4. Износ оборудования. Виды износа
- •4.1. Механический износ
- •При различной начальной чистоте обработки деталей [2]
- •4.2. Усталостный износ
- •4.3. Молекулярно-механический износ
- •4.4. Коррозионный износ
- •Износ деталей основных узлов оборудования
- •5.1. Износ деталей механических передач
- •5.2. Факторы, влияющие на износ деталей
- •5.3. Методы обнаружения дефектов деталей и неисправностей оборудования
- •5.4. Нормы допускаемого износа деталей
- •5.5. Способы повышения износоустойчивости
- •6. Основные ремонтные операции
- •6.1. Разборка машины на узлы и детали. Правила разборки оборудования
- •6.2. Разборка основных видов разъемных соединений
- •6.3. Очистка и промывка деталей
- •6.4. Дефектация деталей при ремонте
- •7. Восстановление изношенных деталей оборудования
- •7.1. Методы восстановления деталей
- •7.2. Ремонт и восстановление деталей слесарной и механической обработкой
- •7.3. Восстановление сваркой и наплавкой
- •7.4. Восстановление металлизацией
- •7.5. Восстановление электролитическими способами
- •7.6. Восстановление деталей пластической деформацией
- •8. Ремонт типовых деталей и узлов
- •8.1. Ремонт валов
- •8.2. Ремонт подшипников скольжения
- •8.3. Замена подшипников качения
- •8.4. Ремонт муфт
- •Соединительная муфта
- •8.5. Ремонт зубчатых колес
- •8.6. Ремонт червячных передач
- •8.7. Ремонт гидравлических систем (цилиндров, поршней, штоков и плунжеров)
- •8.8. Ремонт уплотнительных устройств
- •И условия их применения [1]
- •9. Сборка оборудования
- •9.1. Общие правила и методы сборки
- •9.2. Сборка резьбовых соединений
- •9.3. Сборка прессовых соединений
- •9.4. Сборка узлов с подшипниками качения
- •9.5. Сборка зубчатых и червячных передач
- •10. Монтаж оборудования
- •10.1. Планирование и организация монтажных работ
- •10.2. Строительные материалы, 0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000основания и фундаменты
- •10.3. Геодезические знаки, закладываемые в фундамент
- •10.4. Способы соединения машины с фундаментом
- •11. Установка и выверка машины на фундаменте
- •12. Виброизоляция оборудования
- •13. Такелажные работы (монтаж и демонтаж оборудования)
- •13. 1. Блоки, полиспасты, тали и тельферы
- •13.2. Домкраты и лебедки
- •13.3. Канаты, цепи и стропы
- •14. Техника безопасности при ремонтных и монтажных работах
- •15. Методические указания по выполнению лабораторных работ
- •Лабораторная работа № 1 исследование закономерностей фрикционного взаимодействия полимерных композиций с металлической поверхностью
- •1 Описание экспериментальнойустановки
- •2 Порядок проведения опытов
- •3 Обработка результатов опытов
- •Рисунк 3 – Типичная диаграмма процесса трения и тарировочный график тензометрического кольца
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 2 оценка износа композиционных материалов
- •1 Устройство и принцип действия установки для исследования износа материалов
- •2 Порядок работы на установке
- •3 Результаты испытаний, измерений и их обработка
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 3 монтаж элементов привода машин с настройкой валов
- •1 Описание лабораторной установки
- •2 Методика и порядок проведения экспериментов
- •3 Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 4 статическая балансировка ротора
- •1 Суть статической балансировки
- •2 Экспериментальная установка
- •3 Задачи и порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 5 монтаж и демонтаж аппарата
- •1 Цели и задачи лабораторной работы
- •2 Демонтаж и монтаж аппарата
- •3 Расчеты силовых параметров и характеристик грузоподъемных механизмов
- •I. Для стропов:
- •II. Для каната на лебедке № one и полиспасте:
- •III. Для каната на лебедке № 2:
- •Библиографический список
2. Надежность и ремонтнопригодность оборудования
2.1. Основные проблемы обеспечения надежности
Машина, аппарат, транспортная система, автоматизированная система управления процессом, либо другое технологическое оборудование после изготовления или ремонта должны отработать определенное время.
В общем случае, н а д е ж н о с т ь – это свойство оборудования выполнять свои функции, сохраняя эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени.
Это свойство может быть выражено количественно в виде различных показателей. Допустимыми пределами эксплуатационных показателей могут быть определенные отклонения от номинального размера изделия, заданной производительности, мощности и т. д.
Показателем надежности для технологического оборудования может быть коэффициент технического использования Кти:
, (2)
где Тб - время безотказной работы оборудования в течении года, ч;
Тр - время простоя при ремонте и профилактических осмотрах, ч; Сф - фактическая эффективность (руб.);
Ст - суммарные затраты (руб.).
При разработке оборудования для обеспечения надежности машины и каждого ее узла необходимо обеспечить надежность каждой детали.
Надежность оборудования закладывается на стадиях его проектирования, изготовления и эксплуатации.
Основные проблемы обеспечения надежности:
На стадии проектирования – обеспечение равнопрочности всех деталей машины или аппарата, выявление наиболее быстро изнашивающихся узлов и деталей, исключение мест концентрации напряжений, обеспечение ремонтопригодности машины, разработка предохранительных устройств.
На стадии изготовления – использование эффективных средств упрочнения поверхностных слоев трущихся пар, соблюдение точности и чистоты обработки деталей, усовершенствование методов контроля изготовления и сборки, повышение требований к сварке и испытанию машины, высококачественное выполнение обкатки оборудования.
На стадии эксплуатации – выполнение рекомендаций по смазке, техосмотрам, соблюдение сроков ремонтов, температурных режимов и т. д.
2.2. Экономическая оценка надежности
Надежность является экономическим параметром. При расчете затрат на изготовление машины как правило закладывается их увеличение с целью повышения ее надежности. При этом не следует забывать, что в дальнейшем при эксплуатации этой машины будут уменьшаться затраты на проведение ремонтных работ в течении всего срока ее службы.
Рис. 2.1. Экономическая оценка надежности
При расчетах экономической эффективности от повышения надежности действующего оборудования принимается, что дополнительные капитальные вложения окупятся в течение нормативного срока окупаемости, принятого в химической промышленности (5 лет).
2.3. Основные определения надежности
Работоспособность – состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значения заданных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией.
Неработоспособность – состояние объекта, при котором значение хотя бы одного из заданных параметров, характеризующего способность
выполнять определенные функции, не соответствует требованиям, установленным нормативно-технической документацией.
Безотказность – свойство объекта непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого промежутка времени или некоторой наработки.
Отказ – событие, заключающееся в нарушении работоспособности объекта.
Предельное состояние – состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация должна быть прекращена из-за неустранимого нарушения требований безопасности, выхода заданных параметров за установленные пределы, снижения эффективности эксплуатации ниже допустимой или, наконец, необходимости проведения текущего либо капитального ремонта.
Наработка – продолжительность или объем работы объекта.
Технический ресурс – наработка объекта от начала эксплуатации или ее возобновления после капитального ремонта до наступления предельного состояния.
Гамма-процентный ресурс – наработка, в течение которой оборудование не достигнет предельного состояния с заданной вероятностью γ процентов.
Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов.
Ремонтопригодность – свойство объекта, заключающееся в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения его отказов, повреждений и устранению их последствий путем проведения ремонтов и технического обслуживания.
Ремонтируемый объект – объект, исправность и работоспособность которого в случае возникновения отказа или повреждения подлежит восстановлению.
Неремонтируемый объект – объект, исправность и работоспособность которого в случае возникновения отказа или повреждения не подлежит восстановлению.
Надежность – качественное и количественное свойство изделия, однако в дальнейшем будут иметься в виду лишь количественные ее показатели, такие как коэффициент технического использования или вероятность безотказной работы.
