1. Асу тп навигации и судовождения.

1.1 Навигационное обеспечение.

Определение координат судна.

Определение и контроль скорости и курса судна.

Отображение электронной карты.

1.2 Судовождение.

Оптимальное управление движением судна.

Маневрирование на безопасное расхождение и безопасный проход в узких местах.

Автоматизированная швартовка.

1.2.4 Управление сигнально-отличительными огнями и средствами звуковой сигнализации.

2. Асу тп радио и связи.

Обеспечение радиосвязи в диапазонах: ДВ, СВ, KB, УКВ.

обеспечение спутниковой, аварийной и внутрисудовой связи.

АСУ Морфлот.

3. Асу техническими средствами судна.

3.1 Управление энергетическими общесудовыми системами.

• Управление главным двигателем и его диагностика.

• Электроэнергетическая установка.

• Вспомогательные механизмы.

• Автономное оборудование.

3.2 Управление общесудовыми системами и динамической стабилизацией. Стабилизация по курсу, в точке, по траектории.

3.3 Обеспечение безопасности. Контроль осадки, остойчивости, прочности, непотопляемости, снижение качки, управления средствами борьбы за живучесть. АПС - аварийно-предупредительная сигнализация. Подсистема централизованного обеспечения электропитания.

4. Асу тп в зависимости от целевого направления.

Управление грузовыми операциями.

Контроль параметров среды.

5. Асу административно-хозяйственной деятельности.

Тема 2.

Правила классификация и постройки судов Российского морского регистра судоходства (том 1, часть 1)

2.1.Общие положения

2.2. Определения и пояснения (типы судов)

2.3. Класс и символ класса судна

2.4.Знаки автоматизации в символе класса судна.

2.1.Общие положения

«Правила классификация и постройки судов» - основной документ. который регламентирует основные требования к процессу судостроения, выпускает Российский Морской Регистр Судоходства каждые 5 лет. Правила изданы в пяти томах.

Эти Правила выпускает и переиздаёт каждые 5 Российский Морской Регистр Судоходства Это основной документ. который регламентирует основные требования к процессу судостроения.

Правила изданы в пяти томах.

В первом томе содержатся: Общие положения о классификационной и иной деятельности, часть I,«Классификация», часть II «Корпус», часть III «Устройства, оборудование и снабжение», часть IV, «Остойчивость», часть V «Деление на отсеки», часть «Противопожарная защита».

Во втором томе содержатся: часть VII «Механические установки», часть VIII «Системы и трубопроводы», часть IX «Механизмы», часть X «Котлы, теплообменные аппараты и сосуды под давлением», часть XI «Электрическое оборудование», часть XII «Холодильные установки», часть XIII «Материалы», часть XIV «Сварка», часть XV «Автоматизация», часть XVI «Конструкция и прочность корпусов судов и шлюпок из стеклопластика». », (часть XV «Автоматизация» подлежит детальному изучению!)

В третьем томе содержится часть XVII «Общие правила по конструкции и прочности нефтеналивных судов с двойными бортами».

В четвертом томе содержится часть XVIII «Общие правила по конструкции и прочности навалочных судов».

В пятом томе содержится часть XIX «Дополнительные знаки символа класса и словесные характеристики, определяющие конструктивные или эксплуатационные особенности судна».

Регистр является государственным учреждением, проводящим освидетельствования и классификацию гражданских судов. Регистр является членом Международной ассоциации классифи- кационных обществ (МАКО) и учитывает в своей деятельности решения МАКО и положения Кодекса этики МАКО.

Регистр устанавливает технические требования, обеспечивающие условия безопасной эксплуатации судов и МСП в соответствии с их назначением, охраны человеческой жизни и сохранности перевозимых грузов на море и на внутренних водных путях, предотвращения загрязнения с судов, проводит освидетельствования в соответствии с этими требованиями, производит классификацию судов и МСП, устанавливает валовую и чистую вместимость морских судов и МСП и обмерные характеристики находящихся на учете Регистра судов внутреннего плавания.

Деятельность Регистра осуществляется на основании издаваемых им правил и имеет целью определить, отвечают ли правилам и дополни- тельным требованиям суда и МСП, состоящие на учете Регистра, а также материалы и изделия, предназначенные для постройки и ремонта судов и МСП и их оборудования. Применение и выполнение правил и дополнительных требований является обязанност ью проектных организаций , судовладельцев, судоверфей, а также предприятий, которые изготовляют материалы и изделия, на которые распространяются требования правил.

Толкование требований правил и других нормативных документов Регистра находится только в компетенции Регистра.

Классификационная деятельность Регистра включает в себя:

• разработку и издание правил и иных нормативных документов;

• рассмотрение и одобрение технической документации;

• проведение освидетельствований при постройке, переоборудовании, модернизации и ремонте судов и МСП, при изготовлении и ремонте изделий и изготовлении материалов, используемых в судо- строении;

• проведение освидетельствований судов и МСП в эксплуатации;

• присвоение, возобновление и восстановление класса;

• оформление и выдачу документов Регистра.