10 Сезонных технических обслуживаний.

Аналогично проводим расчёты для автомобилей ГАЗ и их модификаций.

1)Производим расчет количества ремонтов и технических обслуживаний для автомобилей ГАЗ и их модификаций по формуле:

где,

Br - Годовой пробег автомобиля в км

n - Количество автомобилей данной марки

Аk - Межремонтный пробег до капитального ремонта, для автомобилей ГАЗ равен 160 000 км

Kg - коэффициент учитывающий категорию дорог, принимаем 2-ю категорию дорог (это дороги со смешанным покрытием). Для 2-й категории дорог, коэффициент равен (0,83)

2) Определяем количество ТО-2 для автомобиля ГАЗ и их модификаций по формуле:

(Применяем 17 ТО-2)

3) Определяем количество сезонных технических обслуживаний для автомобилей ГАЗ и их модификаций по формуле:

где,

коэффициент охвата сезонных технических обслуживаний, равен 2 (весеннее – летнее; осеннее – зимнее)

n – количество автомобилей ЗИЛ

14 Сезонных технических обслуживаний.

Аналогично проводим расчёты для автомобилей УАЗ и их модификаций.

1)Производим расчет количества ремонтов и технических обслуживаний для автомобилей УАЗ и их модификаций по формуле:

где,

Br - Годовой пробег автомобиля в км

n - Количество автомобилей данной марки

Аk - Межремонтный пробег до капитального ремонта, для автомобилей ЗИЛ равен 140 000 км

Kg - коэффициент учитывающий категорию дорог, принимаем 2-ю категорию дорог (это дороги со смешанным покрытием). Для 2-й категории дорог, коэффициент равен (0,83)

2) Определяем количество ТО-2 для автомобиля УАЗ и их модификаций по формуле:

(Применяем 28 ТО-2)

3) Определяем количество сезонных технических обслуживаний для автомобилей УАЗ и их модификаций по формуле:

где,

коэффициент охвата сезонных технических обслуживаний, равен 2 (весеннее – летнее; осеннее – зимнее)

n – количество автомобилей ЗИЛ

18 Сезонных технических обслуживаний.

Аналогично проводим расчёты для автомобилей ВАЗ и их модификаций.

1)Производим расчет количества ремонтов и технических обслуживаний для автомобилей ВАЗ и их модификаций по формуле:

где,

Br - Годовой пробег автомобиля в км

n - Количество автомобилей данной марки

Аk - Межремонтный пробег до капитального ремонта, для автомобилей ЗИЛ равен 135 000 км

Kg - коэффициент учитывающий категорию дорог, принимаем 2-ю категорию дорог (это дороги со смешанным покрытием). Для 2-й категории дорог, коэффициент равен (0,83)

2) Определяем количество ТО-2 для автомобиля ВАЗи их модификаций по формуле:

(Применяем 45 ТО-2)

3) Определяем количество сезонных технических обслуживаний для автомобилей ВАЗ и их модификаций по формуле:

где,

коэффициент охвата сезонных технических обслуживаний, равен 2 (весеннее – летнее; осеннее – зимнее)

n – количество автомобилей ЗИЛ

22 Сезонных технических обслуживаний

Данное количество ремонтов и технических обслуживаний по автомобилям заносим в таблицу №2

Таблица№2

N	Марка автомобиля	N	Nк	NТО-2	NСТО
1	КамАЗ	4	0,90	5,4	12
2	ЗИЛ	9	1.33	7,98	18
3	ГАЗ	7	1.59	9.54	14
4	УАЗ	5	0.83	4.98	10
5	ВАЗ	8	2.60	15.6	16

3.2 Определяем трудоемкость проведения ремонтно-обслуживающих работ у автомобиля.

Проводим расчеты трудоемкости проведения ремонтно-обслуживающих работ для автомобилей КамАЗ и их модификаций .

1)Определяем трудоемкость проведения капитального ремонта автомобиля КамАЗ и их модификаций по формуле:

где,

Nk – Количество капитального ремонта

tкр- трудоемкость на проведение одного капитального ремонта для автомобиля КамАЗ ровняется 380 чел./час

2)Определяем трудоемкость работ на проведения ТО-2 для автомобилей КамАЗ и их модификаций по формуле:

где,

t_ТО-2- трудоемкость для проведения одного ТО-2 равняется 16,5 чел./час

3)Определяем трудоемкость на проведение сезонного технического обслуживания для автомобилей КамАЗ и их модификаций по формуле:

где,

t_СТО- трудоемкость для проведения одного сезонного технического обслуживания равняется 21,5 чел./час

Аналогично производим расчеты для автомобилей ЗИЛ и их модификаций.

1) Определяем трудоемкость проведения капитального ремонта автомобиля ЗИЛ и их модификаций по формуле:

где,

tкр- трудоемкость на проведение одного капитального ремонта для автомобиля ЗИЛ составляет 302чел./час

2)Определяем трудоемкость для проведения ТО-2 для автомобилей ЗИЛ и их модификаций по формуле:

где,

t_ТО-2- трудоемкость для проведения одного ТО-2 равняется 10,8 чел./час

3)Определяем трудоемкость на проведение сезонного технического обслуживания автомобилей ЗИЛ и их модификаций по формуле:

где,

t_СТО- трудоемкость для проведения одного сезонного технического обслуживания равняется 14 чел./час

Аналогично производим расчеты для автомобилей ГАЗ и их модификаций.

1) Определяем трудоемкость проведения капитального ремонта автомобиля ГАЗ и их модификаций по формуле:

где,

tкр- трудоемкость на проведение одного капитального ремонта для автомобиля ГАЗ составляет 236чел./час

2)Определяем трудоемкость для проведения ТО-2 для автомобилей ГАЗ и их модификаций по формуле:

где,

t_ТО-2- трудоемкость для проведения одного ТО-2 равняется 9,1

3)Определяем трудоемкость на проведение сезонного технического обслуживания автомобилей ГАЗ и их модификаций по формуле:

где,

t_СТО- трудоемкость для проведения одного сезонного технического обслуживания равняется 11,8 чел./час

Аналогично производим расчеты для автомобилей УАЗ и их модификаций.

1) Определяем трудоемкость проведения капитального ремонта автомобиля УАЗ и их модификаций по формуле:

где,

t_кр- трудоемкость на проведение одного капитального ремонта для автомобиля УАЗ составляет 223чел./час

2)Определяем трудоемкость для проведения ТО-2 для автомобилей УАЗ и их модификаций по формуле:

где,

t_ТО-2- трудоемкость для проведения одного ТО-2 равняется 8,5чел./час

3)Определяем трудоемкость на проведение сезонного технического обслуживания автомобилей УАЗ и их модификаций по формуле:

где,

t_СТО- трудоемкость для проведения одного сезонного технического обслуживания равняется11 чел./час

Аналогично производим расчеты для автомобилей ВАЗ и их модификаций по формуле:

1) Определяем трудоемкость проведения капитального ремонта автомобиля ВАЗ и их модификаций по формуле:

t_кр- трудоемкость на проведение одного капитального ремонта для автомобиля ВАЗ составляет 207чел./час

2)Определяем трудоемкость для проведения ТО-2 для автомобилей ВАЗ и их модификаций по формуле:

t_ТО-2- трудоемкость для проведения одного ТО-2 равняется 7,5

3)Определяем трудоемкость на проведение сезонного технического обслуживания автомобилей ВАЗ и их модификаций по формуле:

t_СТО- трудоемкость для проведения одного сезонного технического обслуживания равняется 9 чел./час

Данные трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ заносим в таблицу №3

Таблица№3

Марка автомобиля	Nк	tкр	Tкр	NТО-2	tТО-2	TТО-2	NСТО	tСТО	TСТО
КамАЗ	0,90	380	342	5,4	16,5	89,1	12	21,5	258
ЗИЛ	1,33	302	401.66	7,98	10,8	86,184	18	14	252
ГАЗ	2,1	236	495,6	12,6	9,1	114,66	14	11,8	165,2
УАЗ	0.83	223	185,09	4.98	8,5	42.33	10	11	110
ВАЗ	2.60	207	538.2	15.6	7,5	42.33	16	9	110