Контрольные вопросы

1. В каких машинах непрерывного транспорта находят применение конвейерные ленты?

2. Какие существуют типы резинотканевых лент, как они обозначаются и какими свойствами они обладают?

3. Как устроены конвейерные ленты различных типов?

4. Какими техническими характеристиками обладают конвейерные ленты?

5. Какие материалы используют для изготовления конвейерных лент?

6. Какие из основных параметров конвейера используются для определения ширины конвейерной ленты (какая ширина может быть у конвейерной ленты)?

7. Какие физико-механические свойства транспортируемого груза оказывают влияние на ширину ленты при ее расчете?

8. На какой из основных параметров конвейерной ленты влияет ее разрывная прочность (в каких единицах измерения указывается величина этой прочности?)

9. Как рассчитывается количество прокладок конвейерной ленты?

10. Какое допустимое количество прокладок ленты допускается у конвейеров различных типов?

11. Какой толщины изготавливаются прокладки и обкладки конвейерной ленты?

12. Какие существуют разновидности конвейерных цепей?

13. Какой величины бывает шаг конвейерных цепей?

14. Как устроены пластинчатые цепи?

15. Как устроены разборные кованные цепи?

16. Какими техническими характеристиками обладают конвейерные цепи?

17. В каких машинах непрерывного транспорта конвейерные цепи находят применение?

18. По какому условию прочности производится выбор конвейерных цепей?

19. Какой допустимый запас прочности цепей допускается у конвейеров различных типов и от чего он зависит?

20. Как рассчитывается общая толщина ленты?

21. Как свойства транспортируемых грузов и различные условия работы конвейеров влияют на возможность применения различных конструкций цепей?

Библиографический список

1. ГОСТ 2.770–68 (СТ СЭВ 2519–80). Единая система конструкторской документации. Обозначения условные графические в схемах. Элементы кинематики. – Взамен ГОСТ 3462-61; введ. 1971.01.01. – Москва: Изд-во стандартов, 1998. – 4 с.

2. Виниоли И.И. Грузоподъемные и транспортные устройства. – М.: Машиностроение, 1967. – 196 с.

3. Турков В.Н. Мостовые и козловые электрические краны. Устройство, эксплуатация, ремонт. – М.: Транспорт, 1994. – 256 с.

4. Невзоров Л.А. Башенные краны: Учебник для средних проф.-техн. училищ. – М.: Высшая школа, 1980. – 326 с.

5. ГОСТ 2.703–68 (СТ СЭВ 1187–78). Единая система конструкторской документации. Правила выполнения кинематических схем. – Москва: Изд-во стандартов, 2007. – 3 с.

6. Ридэль А.Э., Игнатов А.П. Погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте – М.: Транспорт, 1986. – 264 с.

7. Марон Ф.Л. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин / Ф.Л.Марон, А.В.Кузьмин. – Минск: «Вышейшая школа», 1977. – 272 с.

8. Иванченко Ф.К. Конструкция и расчет подъемно транспортных машин. – Киев: «Вища школа», 1983. – 351 с.

9. Мачульский И.И. Подъемно-транспортные и погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте / И.И. Мачульский, В.С. Киреев. – М.: Транспорт, 1989. – 319 с.

10. Балашов В.П. Грузоподъемные и транспортирующие машины на заводах строительных материалов. – М.: Машиностроение, 1987. – 384 с.

Таблица 5.3 – Технические характеристики пластинчатых цепей (заполнить таблицу)

1 А – кран автомобильный; Г – кран гусеничный; К – кран козловой; М – кран мостовой; П – кран пневмоколесный.

2 ГЛ – гладкий барабан; Ж – желобчатый барабан

3 Н – нормальные условия; В – повышенная влажность.

40