Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МАКЕТ_Социально-экономическая география родного края 9.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
10.12 Mб
Скачать

Формы территориальной организации.

Основными формами территориальной организации машиностроения являются машиностроительные центры, узлы, районы.

В машиностроительном центре (например, Донецк, Горловка и др.) сосредоточены предприятия машиностроения определеннойспециализации.

Машиностроительный узел включает несколько машиностроительных центров.Они

отличаются по величине, специализации, уровню развития. Крупным узлом, например, является Краматорский (тяжелое машиностроение).

Машиностроительный район – это территориально-производственный комплекс с четкой специализацией по выпуску продукции машиностроения. Такие районы формируются вокруг одного либо нескольких больших узлов и охватывают несколько областей. Предприятия машиностроения нашего края входят в состав Донбасского машиностроительного района (Донецкая и Луганская области).

Проблемы и перспективы развития машиностроения.

Дальнейшее развитие машиностроения в стране требует технического переоснащения, реконструкции, изменений в специализации предприятий, которые производят не пользующуюся спросом продукцию.

Проблема!Сегодня остро стоит проблема технического переоснащения и реконструкции предприятий. Как, по вашему мнению, нужно действовать в этой ситуации, в условиях формирования рыночного механизма в экономике?

Необходимо развивать экономические связи для поставок комплектующих, увеличивать качество продукции соответственно мировым стандартам, расширять рынки сбыта как внутри, так и в мире. Новые направления – это создание небольших и средних заводов по выпуску приборов, продукции общемашиностроительного назначения, товаров народного потребления, что даст возможность эффективнее использовать возможности отдельных районов.

В современном мировом хозяйстве новым социальным феноменом становятся научно-технические зоны.

В декабре 2001 года было принято решение об образовании технопарка

«Углемаш» в городе Донецк. Технологические парки – это наиболее масштабные инновационные центры, в которых обеспечивается максимально благоприятные условия для научно-технических инновационных проектов, которые выполняются совместными усилиями научных центров и промышленности.

100

ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

  1. Назовите отрасли, которые входят всоставмашиностроительногокомплекса?

  2. Почему машиностроение является ведущейотрасльюхозяйства?

  3. Перечислите производственныеособенностимашиностроительногозавода?

  4. Раскройте факторы, которые влияют на размещениепредприятий машиностроительногокомплекса?

  5. Каковы особенности географии ведущихотраслеймашиностроения Нашегокрая?

  6. Составьте учебный проект «Проблемы и перспективымашиностроительногокомплекса».

  7. Раскройте своеобразие меж- и внутриотраслевыхсвязеймашиностроения.

  8. Проанализировав карты, определите закономерностиразмещения на территории нашего края предприятий металлоемкого и трудоемкогомашиностроения.

  9. Используя дополнительную литературу, подготовьтекраткие сообщения об отраслях машиностроения, размещенных в своем населенномпункте.

ИЗ ДНЕВНИКА КРАЕВЕДА:

«Ясиноватский машзавод» – единственное предприятие напостсоветском пространстве, которое изготавливает уникальные механизированные

щитовые комплексы дляпрохождения и сооружения тоннелей различного предназначения – железнодорожных тоннелей, метрополитенов, крупных коллекторов.

Новокраматорский Рис. 16. Шагающийэскаватор

машиностроительный завод

создает сверхмощный шагающий экскаватор ЭШ-10-50. Базоваямодель шагающего экскаватора разработана в Краматорске тридцать лет назад. С тех пор драглайны с маркой НКМЗ завоевали признание во многих странах мира. Сегодня на заводе разработан и создается шагающий экскаватор новых возможностей. Современная машина весом более пятисот тонн оснащена новейшей автоматизированной системой управления на базе микропроцессорной техники. За час новый агрегат способен сделать до двухсот шагов, что для подобного класса землеройной техники равно спринтерской скорости (рис.16).

В апреле 2012 года, впервые в истории «Энергомашспецсталь»

Рис. 17.Слитоквесом Рис. 18. Валок весом 225т

(ЭМСС), был залит уникальный крупногабаритный слитокрекордным весом 415 т. Из слитка был изготовлен цельнокованый опорный валок. Вес валка составил 225 т (рис. 17,18).

На сегодняшний день ПАО «Энергомашспецсталь» –единственное предприятие на постсоветском пространстве, способное производить крупные цельнокованые валки весом от 70 до 225т.

В августе 2013 года, впервые встранах СНГ, ПАО

«Энергомашспецсталь» изготовилоцельнокованый шабот из крупнотоннажного слитка весом 415 т. Поставочный вес изделия составил 195 т. Шабот стал

крупнейшим среди всех шаботов,Рис. 19. Шабот весом 195 т

производившихся на ЭМСС.Он

предназначен для штамповочного молота с массой падающей

102

части 25 т (рис. 19).

«Топаз» – многопрофильное предприятие, занимающееся

разработкой и серийнымпроизводством комплексов радиотехнической разведки (РТР) и радиоэлектронной борьбы(РЭБ).

Новая разработка ГАХК «Топаз» –перспективный комплекс помех радиосвязи «Мандат», обеспечивает активное радиоподавление до двух радиолиний связи дальностью 60 км.

Рис. 20. Станцияпассивного радиолокационного обнаружения иразведки