1.4​ Критерии оценки уровня профессиональной подготовленности

Для оценки уровня подготовки, способностей к общению, руководству и осмотрительности в нормальной и ненормальной обстановке членов кабинных экипажей, инструктор должен оценить работу каждого бортпроводника.

При проверке работы в нормальной обстановке инструктор должен обеспечить каждому члену кабинного экипажа возможность продемонстрировать соответствующее знание процедур АО «Авиакомпания «АЗИМУТ» по правильному использованию бытового и аварийно-спасательного оборудования, систем самолёта.

Критериями оценки уровня подготовленности членов кабинных экипажей (квалификации, практической работа) и их профессиональных навыков и умении являются:

-​ CRM;

-​ своевременность, безошибочность, последовательность и осознанность выполнения стандартов, технологических операций и сервисных процедур во время предполетной подготовки, выполнения рейса и по окончании полета;

-​ количество времени, затрачиваемое на выполнение технологических операций;

-​ способность и умение действовать в особых ситуациях, возникающих в полете, когда данная ситуация не определена документами, определяющими правила, порядок выполнения процедур.

Инструктор несет персональную ответственность за объективность сделанных оценок. Инструктор обязан прервать экзамен/проверку в случае угрозы безопасности или неспособности проверяемого выполнять обязанности на соответствующем уровне.

1.5​ Способы оценки знаний и навыков

Способы оценки знаний и навыков:

•​ 2-х балльная шкала (зачет - незачет; соответствует - не соответствует и т.п.)

•​ 5-ти балльная шкала.

•​ 4-х балльная шкала (проверка в рейсе - КПП)

Оценка уровня подготовленности члена КЭ по 5-балльной шкале (на экзамене):

"1" (единица) - общее понимание принципа;

"2" (два) - начальное знание предмета;

"3" (три) - знание предмета и способность применять знания на практике;

"4" (четыре) - глубокое знание предмета, способность применять знания на практике, быстро, точно и своевременно;

"5" (пять) - исчерпывающее знание предмета и способность применять знания на практике быстро, точно и своевременно с учетом конкретных обстоятельств.

Оценка уровня подготовленности члена КЭ по 2-балльной шкале, т.е. «зачет, незачет»; «соответствует, не соответствует» применяется при оценке знаний в форме зачета, где 75 % ответов должны быть правильными.

Оценка уровня профессиональной подготовленности члена КЭ по 4-балльной шкале (ККП): "2" (два); "3" (три); "4" (четыре); "5" (пять).

1.6​ Целесообразность и условия продолжения обучения

Успешно прошедшими обучение считаются бортпроводники, получившие оценки «3», «4» и «5» или зачет по всем экзаменуемым дисциплинам, включенным в учебный курс, кроме АСП - по курсу АСП оценка не ниже «4».

Неудовлетворительным результатом считается оценивание знаний и умений экзаменуемого с оценкой «2» и ниже.

При неудовлетворительном результате экзамена/тестирования по предметам теоретической подготовки целесообразность и условия продолжения обучения решается начальником СБП по согласованию с АУЦ.

При неудовлетворительном результате летной (квалификационной) проверки допускается повторная проверка.

Решение о целесообразности продолжения летной работы или сохранения соответствующего допуска лица, повторно показавшего неудовлетворительные результаты проверки, принимает начальник СБП.

При успешной сдаче экзамена/проверки оформляется документ установленного образца о прохождении вида подготовки.