- •Байконур, 12 июля 2000 года. Старт ракеты-носителя «Протон» с модулем «Звезда» («Салют-9»).
- •16 Февраля 1970 года вышло Постановление цк кпсс и Совета Министров ссср о разработке и создании долговременных орбитальных станций (дос).
- •Орбитальная станция «Салют» с космическим кораблём «Союз»:
- •Отсеки станции:
- •И рабочим отсеком;
- •Орбитальная пилотируемая космическая станция «Салют-1» и космический корабль «Союз-10» (или «Союз-11»).
- •Капсула спуска информации.
- •«Салют-4» и космический корабль «Союз-17» (или «Союз-18» или «Союз-20»).
- •«Союз» и «Салют-4».
- •«Салют-6» или «Салют-7».
- •Орбитальный комплекс «Мир», полная укомплектованность.
- •Базовый блок орбитальной станции «Мир».
- •Автоматическая беспилотная орбитальная станция для радиолокационного наблюдения за поверхностью Земли.
- •17 Августа 2017 года. 09:30.
Александр Васильевич Щербаков
Секция истории космонавтики и ракетной техники
Северо-Западной межрегиональной
общественной организации
Федерации космонавтики России
Орбитальные пилотируемые космические станции
«Салют».
«Салют» - серия пилотируемых орбитальных станций СССР.
Под общим названием «Салют» на орбиту выводились орбитальные станции по гражданской программе «Долговременная орбитальная станция» (ДОС) разработки Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЭМ) и по военной программе «Алмаз» (ОПС) разработки Центрального конструкторского бюро машиностроения (ЦКБМ).
«Салюты» выводились на орбиту ракетой-носителем «Протон».
Байконур, 12 июля 2000 года. Старт ракеты-носителя «Протон» с модулем «Звезда» («Салют-9»).
В середине 1960-х годов конструкторское бюро Челомея, имея собственную тяжёлую ракету-носитель «Протон», приступило к разработкам орбитальной станции военного назначения и транспортного космического корабля.
Однако работа шла медленно, возникла задержка с системами жизнеобеспечения и двигательными установками.
Константину Петровичу Феоктистову пришла идея установить на будущей станции системы и агрегаты от корабля «Союз», тем самым первыми в мире создать орбитальную станцию.
Феоктистов обратился с этим предложением к секретарю ЦК КПСС Устинову, курировавшему ракетно-космическую промышленность.
Дмитрий Фёдорович поддержал проект и вынес его на рассмотрение в Политбюро ЦК КПСС.
Члены Политбюро одобрили план и вынесли соответствующее Постановление, тем более, что в СССР планировали отпраздновать трудовыми достижениями 100-летнюю годовщину со дня рождения Ленина, а также близился XXIV съезд КПСС.
16 Февраля 1970 года вышло Постановление цк кпсс и Совета Министров ссср о разработке и создании долговременных орбитальных станций (дос).
Несколько корпусов орбитальных станций были переданы из КБ Челомея в КБ Королёва.
Основой всех советских и российских орбитальных станций является рабочий отсек (РО), представляющий собой цилиндр малого диаметра (диаметр 2,9 м, длина 3,5 м), соединённый конусной проставкой с цилиндром большого диаметра (диаметр 4,15 м, длина 2,7 м).
Орбитальная станция «Салют» с космическим кораблём «Союз»:
а - космический корабль «Союз»;
б - переходный отсек орбитальной станции;
в - рабочий отсек станции;
г - агрегатный отсек станции;
1 - антенны радиотехнической системы сближения;
2 - панели солнечных батарей;
3 - антенны радиотелеметрических систем;
4 - иллюминаторы; 5 - звёздный телескоп «Орион»;
6 -установка для регенерации воздуха;
7 - кинокамера; 8 - фотоаппарат;
9 - аппаратура для биологических исследований;
10 - холодильник для продуктов питания;
11 - спальное место; 12 -баки системы водообеспечения;
13 - сборники отходов;
14 - двигатели системы ориентации;
15 -топливные баки; 16 - санитарно-гигиенический узел;
17 - датчик регистрации микрометеоритов;
18 - бегущая дорожка; 19 - рабочий стол;
20 - центральный пост управления;
21 - баллоны системы наддува;
22 - стыковочный агрегат.
Торцевые поверхности рабочего отсека образованы сферическими оболочками.
Внутри корпуса по периметру установлена рамная конструкция, на которой закреплены агрегаты и узлы.
Внутренним сечением рама образует квадрат, свободное пространство которого являлось обитаемой зоной для экипажа.
Изнутри рама закрыта съёмными панелями, для удобства окрашенными в разные цвета (условный «пол», «потолок» и «стены»).
Отсеки станции:
1 – передний стыковочный узел; 2 – выходной люк;
3 – зона малого диаметра рабочего отсека;
4 – коническая часть рабочего отсека;
5 – зона большого диаметра рабочего отсека;
6 – агрегатный отсек; 7 – задний стыковочный узел;
8 – переходный отсек; 9 – переднее днище;
10 – люк между переходным и рабочим отсеком;
11 – отсек научной аппаратуры;
12 – люк между промежуточной камерой
