Типы грузоподъемных машин и их классификация.
Классификация кранов
Краны классифицируют по следующим признакам:
1.По конструкции;
2.По виду грузозахватного органа;
3.По возможности перемещения;
4.По виду привода;
5.По степени поворота;
6.По способу опирания.
по конструкции краны делятся на:
краны мостового типа
-краны стрелового типа
-краны кабельного типа
К кранам мостового типа относятся:
мостовые
козловые
полукозловые
- краны штабелеры
Кран стрелового типа- это кран, у которого ГЗО подвешен к стреле или к тележке перемещающейся по стреле
К кранам стрелового типа относятся:
-башенные
-портальные
-полупортальные
-железнодорожные
-консольные
-велосипедные
-стреловые самоходные:
автомобильные
пневмоколесные
гусеничные
на специальном автомобильном шасси
По виду грузозахватного органа
-крюковые- краны с ГЗО в виде крюка
-магнитные- краны оборудованные ГЗО в виде электромагнита
-грейферные- краны оборудованные ГЗО в виде грейфера
-штабелер- кран мостового типа, оборудованный вертикальной колонной с устройством для штабелирования грузов.
специальные краны металлургического производства (мульдозавалочный, литейный, ковочный, стрипперный, итд).
Подъем и перемещение груза несколькими кранами.
418. Подъем и перемещение груза несколькими кранами допускаются в отдельных случаях.
Такая работа должна производиться в соответствии с проектом или технологической
документацией, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с
указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также
должны содержаться указания по безопасному перемещению груза.
При подъеме и перемещении груза несколькими кранами нагрузка, приходящаяся на
каждый из них, не должна превышать грузоподъемность крана. Работа по перемещению груза
несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководством лица,
ответственного за безопасное производство работ кранами.
Нормы браковки канатных строп.
Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает указанное в таблице.
Стропы из канатов двойной свивки
Число видимых обрывов проволок на участке канатного стропа длиной |
||
3d |
6d |
30d |
4 |
6 |
16 |
Примечание. d - диаметр каната, мм.
Подъем и перемещение длинномерных и негабаритных грузов.
запрещается оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания. Для удержания от разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины, чтобы стропальщик мог находится на безопасном расстоянии от груза;
Выбор съемных грузозахватных приспособлений и тары
Подбираются грузозахватные приспособления, соответствующие их массе и характеру поднимаемого груза и схем строповки. Грузоподъемность стропа должна соответствовать усилию от веса поднимаемого груза, числа ветвей и угла их наклона. Угол между ветвями стропа не должен превышать 90°;
Проверяется исправность грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с обозначением их номера, даты испытания и грузоподъемности.
Проверяется исправность тары и наличие на ней маркировки о ее принадлежности, назначении, номера, собственной массы и предельной массы груза, для транспортировки которого она предназначена.
Виды и периодичность технического освидетельствования грузоподъемных кранов
349. Грузоподъемные краны в течение всего срока службы должны подвергаться
техническому освидетельствованию:
частичному – не реже одного раза в 12 месяцев;
полному – не реже одного раза в 3 года, за исключением редко используемых
грузоподъемных кранов.
К редко используемым относятся грузоподъемные краны для обслуживания машинных
залов, электрических и насосных станций, компрессорных установок, а также грузоподъемные краны, используемые только при ремонте оборудования. Отнесение грузоподъемных кранов к категории редко используемых производится приказом по организации. Полное техническое освидетельствование редко используемых грузоподъемных кранов проводится не реже одного раза в 5 лет.
При проведении технического освидетельствования грузоподъемного крана участие
специалиста, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном
состоянии обязательно.
Организация надзора за эксплуатацией
грузоподъемных кранов.