- •Введение
- •1.3. Разбивка передаточного числа редуктора по ступеням (1.6)
- •Определяем предварительно скорость скольжение
- •2.1.3 Срок службы привода
- •2.1.4 Определение допускаемых напряжений на контактную прочность
- •3.3 Определение модули передачи.
- •Проектный расчёт валов.
- •3. Эскизная компоновка редуктора
- •4.3 Тихоходный вал
- •Толщина стенки корпуса редуктора
- •Толщина стенки крышки корпуса
- •Диаметр стяжных винтов
- •4. Расчет валов
- •4.1. Расчет быстроходного вала
- •Определение реакции в опорах в горизонтальной плоскости
- •4.3. Расчет тихоходного вала
- •III. Крутящий момент действует от конца входного вала до точки приложения силы ; .
- •5 . Расчет подшипников
- •5.1. Расчет подшипников быстроходного вала
- •5.3 Расчет подшипников тихоходного вала
- •6. Расчет шпоночных соединений
- •6.1. Входной конец быстроходного вала
- •6.4. Выходной конец тихоходного вала
- •7. Конструирование корпуса редуктора
- •3Риты и масса. Тора и цепной
- •8. Выбор масла
- •8. Порядок сборки редуктора
- •Список литературы
3. Эскизная компоновка редуктора
. (3.1)
мм.
(3.2)
Из таблицы нормальных линейных размеров принимаем принимаем a=12
(3.3)
Принимаем
,
где L – наибольшее расстояние между внешними поверхностями деталей передач.
b0 – расстояние между дном корпуса и зубьями колеса b0- ≥4 12=48мм
4. Расчет валов
Определяем диаметр под установку муфты на быстроходном валу по формуле
(4.1)
4.1 Вал быстроходный
Диаметр вала выходной электродвигателя составляет dэ =28 мм [1]
(4.2
Принимаем
мм.
Принимаем муфту ГОСТ 20720-75
d=24 мм; l=20 мм; T=50 н/м.
Определяем диаметр вала под подшипник по формуле
, (4.3)
где t - высота буртика
Принимаем подшипник 207 ГОСТ 8338-75
D=72мм; B=17мм.
Определяем диаметр буртика под подшипник
, (4.4)
где r–фаска под подшипник, мм (r=2 5 ). [4]
Округляем
до
.
Для уплотнения принимаем манжету по ГОСТ 8752 – 79
d=35 мм, D=58 мм, h=10 мм
4.3 Тихоходный вал
Выходной конец тихоходного вала:
Согласуем выходной конец вала редуктора с параметрами муфты.
Принимаем цепную муфту ГОСТ 20742-81
d=50; l=82.
Принимаем dвых=50 мм
Определяем диаметр под подшипник
Принимаем
Принимаем подшипник 212 ГОСТ 8338-75
d=60 мм, D=110 мм, B=22 мм
Для уплотнения принимаем манжету по ГОСТ 8752-79
d=60мм;
D=85мм;
.
Определяем диаметр буртика под подшипник
Округляем
до
.
Определяем диаметр вала под колесо
принимаем
Толщина стенки корпуса редуктора
(4.6)
Принимаем
=6 мм
Толщина стенки крышки корпуса
(4.7)
Принимаем
Диаметр стяжных винтов
(4.8)
принимаем
d
Расстояние между стяжными винтами
l=(10…12) d =(10…12) 10=100…120 мм
к=2 7 d =2 7 10=27 мм
с=0 5 к=0 5 27=13 5 мм
4. Расчет валов
4.1. Расчет быстроходного вала
Определяем величину консольных сил на входной конец вала со стороны муфты по формуле
(4.9)
принимаем FМб=300 H.
Составляем расчетную схему
Определяем
реакции в опорах в вертикальной плоскости
(от действия силыFr1)
Проверка:
0
452+0
-0.83=0.24
Определяем изгибающие моменты в первом сечении
Z1=0:
Z1=b:
Определяем изгибающие моменты во втором сечении
Z2=0:
Z2=c:
Определение реакции в опорах в горизонтальной плоскости
Проверка:
Определяем изгибающие моменты в первом сечении
Z1=0:
Z1=105мм:
Определяем изгибающий момент в втором сечении
Z2=0:
Z2=105мм:
Определяем изгибающий момент в третьем сечении
Z3=0:
Z3=105:
Определяем
реакцию
:
кН
Крутящий
момент, действующий от конца выходного
вала до точки приложения силы
;
T1=14.4Нм.
По эпюрам устанавливаем опасное сечение:
шпоночный паз на входном конце вала;
галтель у входного конца вала;
галтель у вала – шестерни;
Проверяем первое опасное сечение
, (4.10)
где
- предел выносливости материала при
кручении с симметричным знакопеременным
циклом, МПа;
-
коэффициент влияния абсолютных размеров;
S – коэффициент запаса прочности;
коэффициент
концентрации касательных напряжений
(4.11)
где
предел
прочности материала, МПа (для данного
вида термообработки стали 40Х
).
Принимаем
для вала ø25
мм
S=1 5 [4].
Для
вала со шпоночным пазом и
.
(4.12)
где Т – крутящий момент на валу, Нм;
полярный
момент сопротивления, см3;
d – диаметр вала, мм.
Прочность вала в данном опасном сечении обеспечена
Проверяем второе опасное сечение
(4.13)
где
- эквивалентное напряжение, МПа;
– предел
выносливости при изгибе, МПа;
– коэффициент
концентрации опасных напряжений.
(4.14)
где
- нормальное напряжение в опасном сечении
МПа.
где Мх, Му – избирающие моменты в горизонтальной и вертикальной плоскости, МПа.
Му=0;
Принимаем
для перехода с галтелью при
(4.15)
(4.16)
Прочность вала в данном опасном сечении обеспечена
Проверяем третье опасное сечение
Прочность в данном опасном сечении обеспечена.
