Физико-географические условия района
На фоне Прибельской равнины на правом берегу р. Белой в 13 км южнее города Салавата и в 3 км восточнее села Зирган Мелеузовского района возвышается гора Зиргантау (рис.2.1.). У подножия северного склона горы расположены детские оздоровительные лагеря г.Салавата. По этому же склону проложена горнолыжная трасса.
Рельеф. Гора Зиргантау находится во внешней зоне Предуральского прогиба и относится к Прибельской холмисто-увалистой равнине, которая занимает обширную территорию по левобережью и правобережью р. Белой.
- участок исследований
Рис.2.1. Обзорная карта района в М 1:1000000.
Центральная часть Прибельской равнины занимает район эрозионно-аккумулятивного рельефа со сглаженными водоразделами. На фоне сглаженного рельефа по правому берегу р. Белой четко выделяются эрозионные останцы. Одним из них является гора Зиргантау, которая протянулась с севера на юг на 7200 м., с запада на восток на 5700 м. Максимальная высота над уровнем моря равна 487,8 м., относительная высота над уровнем р.Белой 337м. Гора имеет пологие склоны со средними значениями уклона от 5° до 8°, на отдельных участках крутизна склонов достигает 11-16° [7]. Более пологие - южный и восточный склоны, самым крутым является западный склон. Склоны задернованы и залесены. Частично обнажается западный склон, на отдельных участках образуя причудливые формы рельефа.
Климат. Для описываемого района характерны длительный период отрицательных температур, суровость зимы, короткое умеренно теплое или жаркое лето, резкие температурные колебания по сезонам года и в течении суток. По данным Башкирской гидрометеослужбы (1970-1999г.г.), в районе Зиргантау среднегодовая температура воздуха составляет 3,2- 3,4°С, среднегодовая сумма осадков 448-515мм [2]. Среднегодовая относительная влажность воздуха составляет 72- 75%, минимальна в мае (60%), максимальна в декабре (81- 86%). Период со среднесуточной температурой воздуха выше 0ºС продолжается около 6,5- 7 месяцев. Преобладают ветры южного, юго-западного и западного направления.
Климат является важнейшим фактором в развитии процессов выветривания.
Гидрография. Зиргантау является коренным правобережным склоном долины р.Белой в ее среднем течении, где река имеет равнинный характер. Уклон реки составляет 0,15 м на 1 км, а скорость течения 0,3 м/сек. Русло извилистое с многочисленными меандрами, ширина русла колеблется от 100 до 200м. Ниже с.Юмаково р.Белая разделяется на два рукава и соединяется перед с.Сабашево, образуя аккумулятивный остров гантелеобразной формы длиной 6 км и шириной 1- 2,5км (рис.2.2.). Правый рукав является главным руслом. В северной части острова находится насосная станция, которая снабжает г.Салават подземной питьевой водой.
Урез воды в р.Белой около села Зирган зафиксирован на отметке 150м. Меженная глубина равна на перекатах 0,5- 0,6м, в плесах 2-3м [5]. Летняя межень устанавливается в конце мая - начале июня, но часто прерывается дождями. Минимальные летние уровни наблюдаются в августе- сентябре. Продолжительность половодья колеблется от 22- 49 дней в маловодные,
до 62- 102 дней в многоводные годы. Максимальный подъем воды приходится на конец апреля и начала мая. Амплитуда колебания уровня составляет 170см.
Питание реки преимущественно снеговое.
Река Белая имеет асиммтричную долину с левобережными надпойменными террасами и хорошо развитой поймой. Ширина долины р.Белой на описываемом участке составляет 5-7км. В пойме развиты многочисленные старицы. В районе Зиргантау правобережная пойма резко сужается и ширина ее не превышает 50м.
Пути сообщения. Гора Зиргантау находится восточнее автотрассы Уфа-Оренбург, проходящей через село Зирган. Добраться до Зиргантау можно рейсовыми автобусами из ближайших городов Салавата или Мелеуза, доехав до села Зирган. Дальше пешком или на попутном транспорте до моста через р.Белую в районе деревни Сабашево. Чтобы попасть на западный склон Зиргантау, перейдя мост, надо продвигаться вверх по течению по правому берегу р.Белой и в 1,5-2 км от моста можно начать подъем по склону, т.к. с берега реки обнажение не просматривается. На сегодняшний день мост находится на реконструкции, поэтому переправа на транспорте невозможна.
Рис.2.2. Топографическая карта района в М 1:100000.