7. Нагрузочные характеристики двигателя
Нагрузочной характеристикой называется зависимость показателей двигателя от его мощности (или среднего эффективного давления) при номинальной частоте вращения.
По нагрузочным характеристикам работают двигатели, которые применяются для привода электрогенераторов, компрессоров и насосов, а также главные двигатели с ВРШ при постоянной частоте вращения.
При построении нагрузочных характеристик по оси абсцисс размещаются нагрузочные показатели двигателя: эффективную мощность, среднее эффективное давление или вращающий момент.
По оси ординат откладывают эксплуатационные
показатели, характеризующие работу
двигателя на различных режимах: удельный
эффективный расход топлива
,
коэффициент избытка воздуха
температуру
выпускных газов и т.д. Характеристики
снимают при переменных подачах топлива
за цикл, при угле опережения впрыска,
являющемся оптимальным,но при
постоянной частоте вращения.
Вам необходимо построить по рассчитанным Вами зависимостям графики:
,
,
,
,
,
и
.
Расчет эффективного давления
ведется по формуле:
,
(19)
где Dц ,S – соответственно диаметр цилиндра и ход поршня,м;
z – число цилиндров;
n -частота вращения,1/мин.
Пример подобных графиков для некоторых параметров другого двигателя представлен на рис.1 справа.
8. Содержание отчета
После выполнения работы необходимо оформить расчёт на стандартных листах (формат А4) белой бумаги.
В отчёте необходимо отразить следующие разделы:
1. Цель работы.
2. Принципиальная схема и описание лабораторной установки.
3. Порядок проведения работы и протокол испытаний.
4. Обработка результатов измерений, расчетные формулы и графические зависимости.
5. Анализ результатов испытаний и выводы.
Дайте Ваше толкование причины выявленного поведения построенных зависимостей (почему имеют низкое - высокое значение, снижаются – повышаются, хорошо это или плохо, какие значения имеют эти параметры у принятых Вами в проекте ГД).
|
№№ режимов
|
Сила тока,I,A |
Напряжение,U,В |
КПД ЭГ, ηэг |
Мощность, кВт |
Удельный расход топлива, кг/кВт.ч |
Температура выпускных газов на выходе, t2в.г, ˚С |
Примечания |
|
1 |
|
|
0,84 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
0,86 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
0,88 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
0,90 |
|
|
|
|
|
№№ по порядку |
Показания анемометра v, м/с
|
Температура
воздуха |
Расход воздуха, Qв, м3/с |
Pв,кВт по (3) |
Примечания
| |
|
На входе в двигатель, t1в
|
На выходе из двигателя, t2в
| |||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
№№ режимов |
Масса топлива с посудой, г |
Масса израсходованного топлива |
Продолжительность режима, с
|
Расход топлива, кг/с |
Тепловой поток от сгорания топлива, кВт
|
Примечания | ||
|
Начало режима |
Конец режима | |||||||
|
|
|
|
Вт |
| ||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
г
кг
|
№№ режимов |
Мощность тепловых потоков при сгорании топлива, кВт | |||||||||||||
|
|
Pв |
Рг |
Рх.н |
Рн.б |
| |||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
2 |
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
3 |
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
4 |
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
| ||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||
|
|
| |||||||||||||
|
|
| |||||||||||||
|
|
| |||||||||||||
|
№№ рррережимов |
Объёмный состав продуктов сгорания в % |
Темпе-ратура,
|
|
qв.г |
qх.н |
Примечания | ||||||||||||
|
СО2 |
О2 |
СО |
N2 |
t1в.г | ||||||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
