9. Блокировки по вентиляторам

9.1 При отключении электродвигателей обоих дутьевых вентиляторов снимается действие блокировки на закрытие направляющего аппарата каждого из вентиляторов.

9.2 При отключении электродвигателя одного дутьевого вентилятора и включенном состоянии второго производится:

- отключение системы синхронизации перемещения направляющих аппаратов дутьевых вентиляторов с сохранением действия регулятора только на направляющий аппарат оставшегося в работе дутьевого вентилятора; - закрытие направляющих аппаратов на отключившемся дутьевом вентиляторе; - закрытие шибера рециркуляции горячего воздуха на всас отключившегося дутьевого вентилятора.

10. Блокировки по дымососам

10.1 При отключении электродвигателей обоих дымососов снимается действие блокировки на закрытие направляющего аппарата каждого из дымососов.

10.2 При отключении электродвигателя одного из дымососов и включенном состоянии второго производится:

- отключение системы синхронизации перемещения направляющих аппаратов дымососов с сохранением действия регулятора разрежения только на направляющий аппарат оставшегося в работе дымососа; - закрытие направляющего аппарата на отключившемся дымососе.

11. Порядок допуска к осмотру и ремонту оборудования

11.1 Ремонтные работы на тяго-дутьевых установках производятся по нарядам

11.2 Подготовка к ремонту должна выполняться согласно условиям производства работ, указанным в наряде. При этом механизм должен быть остановлен, напряжение с электродвигателя механизма и электроприводов арматуры снято, питающий кабель электродвигателя заземлен в соответствии с “ Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок” или расцеплена полумуфта.

11.2.1 При одновременной работе на вращающемся механизме и электродвигателе, муфта должна быть расцеплена. Расцепление муфты производится ремонтным персоналом

по наряду на ремонт вращающегося механизма.

11.2.2 Запорную арматуру механизма необходимо устанавливать в положение, обеспечивающее безопасность выполнения работы.

11.2.3 Штурвалы приводов управления арматурой следует запереть на замок с помощью цепей или других устройств и приспособлений.

11.2.4 На отключенных приводах и пусковом устройстве механизма должны быть вывешены знаки безопасности, запрещающие подачу напряжения и оперирование запорной арматурой, а на месте производства работы - знак безопасности “Работать здесь!”.

11.3 При выводе в ремонт дымососов и вентиляторов снятие напряжения с электродвигателя и электроприводов арматуры производит персонал электроцеха и цеха ТАИ, в соответствии с “Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок электрических станций и подстанций”. В наряде делается соответствующая запись о подготовке рабочего места персоналом электроцеха и цеха ТАИ.

.

IV. Сепаратор непрерывной продувки.

1. Введение

1.1 Одним из факторов, влияющих на КПД котлоагрегата, является потеря тепла с котловой водой при осуществлении непрерывной продувки соленых отсеков котла, которая необходима для поддержания его нормального воднохимического режима и составляет при установившихся режимах 0.5-1% от производительности.

1.2 Для уменьшения этого влияния в тепловой схеме станции предусмотрена установка сепаратора непрерывной продувки (СНП), который предназначен для разделения пароводяной смеси, образующейся из продувочной воды при снижении ее давления от 158 ^кгс/_см² до 7 ^кгс/_см², на пар и воду.

1.3 На станции проектом предусмотрена установка СНП типа СП-1.5у Ду 800 (унифицированного, центробежного типа).