Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Инструкция по эксплуатации БКЗ 320-140 ГМ-8с на природном газе 2016.DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.04 Mб
Скачать

5. Подготовка котельной установки к пуску

5.1 Общие положения.

5.1.1. Первоначальный пуск котельной установки после монтажа должен производиться под руководством ответственного лица, имеющего опыт работы на котлах и опыт работы на данном топливе и назначаемого руководителем предприятия.

После выхода котельной установки из капитального или среднего ремонта пуск ее должен производиться под руководством начальника цеха или его заместителя.

Во всех других случаях котельная установка должна пускаться под руководством начальника смены котельного цеха.

5.1.2. После окончания монтажных работ котельная установка вводится в эксплуатацию только после приемки основного и вспомогательного оборудования в порядке, установленном действующими правилами.

5.1.3. Перед пуском котла из ремонта или длительного резерва (более трех суток) должны быть проверены исправность и готовность к включению вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов (КИП), средств дистанционного управления арматурой и механизмами, авторегуляторов, защит, блокировок и средств оперативной связи. Выявленные при этом неисправности должны быть устранены. При неисправности защит, действующих на останов котла, пуск его запрещен.

5.2 Периодичность и объем профилактического осмотра котельной установки.

Периодичность: перед каждой растопкой.

5.2.1. Проверить окончание ремонтных работ и закрытие нарядов на пускаемое оборудование.

5.2.2. Проверить состояние вспомогательного оборудования, арматуры, предохранительных клапанов, КИП и А, обмуровки, изоляции, а также всей гарнитуры котла.

5.2.3. Проверить чистоту площадок, лестниц и самого оборудования.

5.2.4. Проверить исправность и достаточность основного и аварийного освещения котла и котельно-вспомогательного оборудования.

5.2.5. Проверить исправность связи и сигнализации.

5.2.6. Осмотреть устройства очистки поверхностей нагрева, проверить наличие дроби в бункерах. 5.2.7. Проверить наличие масла в подшипниках и в мотор - редукторе РВП. 5.2.8. Плотно закрыть все лючки и лазы.

5.2.9. Убедиться, что закрыты запорные вентили на трубопроводах подвода мазута к котлу, на отводе мазута от котла в обратную магистраль, а также запорные вентили перед каждой мазутной форсункой. Проверить правильность установки заглушек на мазутном узле. Осмотреть мазутный фильтр и обратные клапана.

Убедиться, что полностью закрыты запорные и регули­рующие органы на подводе газа к котлу, а также закрыты запорные органы перед каждой горелкой. Убедиться, что закрыты клапаны на подводе газа к за­пальникам.

5.2.10. Проверить наличие тарированных форсунок, ручного розжига.

5.2.11.Собрать электросхемы КИП и А, защит, сигнализации, диспривода, авторегуляторов, проверить их включение (загорание лампочек контроля механизмов). 5.2.12.Собрать электросхемы вспомогательного оборудования.

5.2.13. Проверить исправность и легкость хода всей арматуры. При этом обратить внимание на достаточность сальниковой набивки. Штоки арматуры должны быть очищены, шпильки сальников должны иметь запас для подтяжки.

5.2.14. Проверить состояние электрифицированных приводов арматуры, путем 100% открытия и закрытия, дистанционно и по месту (за исключением приводов арматуры, отключающей котел от магистралей, находящихся под давлением). Направление вращения арматуры должно соответствовать указателям на них.

5.2.15. Проверить открытие первичных вентилей импульсных линий и подключение их к датчикам КИП и А.

5.2.16. Осмотреть верхние водоуказательные приборы (опробовать все вентили и убедиться в достаточности освещения).

5.2.17. Проверить исправность импульсно-предохранительных устройств, обратив внимание на правильность положения грузов на импульсных клапанах (установочные хомуты грузов должны быть закреплены винтами, рычаги клапанов должны свободно ходить в вилках) и на наличие жидкости в демпферных камерах главных предохранительных клапанов, пломбирование грузов и маховиков на импульсных линиях перед ЭКМ.

5.2.18. Проверить возможность свободного расширения элементов котла при нагревании согласно заводской схеме тепловых расширений.

5.2.19. Проверить готовность к работе схем для ввода ГАС, фосфатов и щелочи.

5.2.20. Проверить готовность к включению установок для тушения пожара и наличие воды в подводящих трубопроводах..

5.2.21. Проверить путем открытия и закрытия исправность и легкость хода направляющих аппаратов, шиберов, клапанов, а также соответствие положения надписям, указывающим их положение, исправность дистанционных приводов и соответствие установки концевых выключателей.

5.2.22. Проверить готовность к пуску всего котельно-вспомогательного оборудования. Перед включением соответствующих механизмов убедиться в надежной работе их систем смазки и охлаждения.

5.2.23. Провентилировать топку, газоходы (в том числе рециркуляционные) и воздухопроводы котла, включив вентиляторы, основные и рециркуляционные дымососы, предварительно собрать схему газовоздухопроводов и включить все контрольно-измерительные приборы газовоздушного тракта котла. Разряжение вверху топки установить на уровне 19,6-29,6Па.

Вентиляцию производить не менее10 минут с расходом воздуха не менее 60% номинального. До вентиляции запрещается вносить в топку и газоходы котла любой открытый огонь, а также переносную электролампу. 5.2.24. Произвести опробование автоматических защит и блокировок, согласно “Программы опробования автоматических защит и блокировок”. После опробования защит и блокировок тягодутьевые механизмы котла отключить, шибера газовоздушного тракта закрыть.

5.2.25. Зафиксировать первоначальные показания реперов, показывающих величину теплового расширения отдельных элементов котла.