Блок управления преобразователем (буп)
Блок БУП обеспечивает запуск и защиту преобразователя, а также регулирование напряжения генератора за счет изменения тока в обмотке возбуждения.
На блок БУП подаются внешние входные сигналы, определяющие параметры работы преобразователя.
В зависимости от исходных сигналов блок управляет работой реле защиты РЗП-3, контакторов КП, ПКП, и БК.
Реле РЗП-3 отключает схему преобразователя в аварийных режимах.
Контакторы КП, ПКП обеспечивают двухступенчатый запуск двигателя преобразователя.
Контактор БК переводит аккумуляторную батарею в режим заряда при нормальной работе генератора, трансформатора управления и выпрямителя.
Блок формирует сигнал «Защита» и с помощью реле РЗП-3 отключает преобразователь в аварийных случаях:
При напряжении генератора на входе «Фаза – нейтраль» более 160в и частоте 50Гц (или при частоте более 75 Гц, но нормальном фазном напряжении 127в);
При длительном (более 1 с) повышении напряжения «Uвх» 125в;
При длительном (более 1 с) понижении напряжения «Uвх» менее 85в. В этом случае также отключается контактор бк.
Блок БУП обеспечивает импульсное регулирование тока в обмотке возбуждения И1 – И2, т.е. выходного напряжения генератора.
Блок регулятора частоты (брч)
Блок БРЧ регулирует среднее значение тока в независимой обмотке двигателя преобразователя. В начале пуска возбуждение двигателя обеспечивается силовой обмоткой возбуждения. При достижении частоты вращения, близкой к номинальной, вступает в работу блок БРЧ.
Начинают подаваться сигналы на управляющий вход тиристора Тт2, и появляется ток в независимой обмотке возбуждения Н1 – Н2. Трансформатор обратной связи ТрС обеспечивает гашение автоколебаний в системе автоматического регулирования частоты.
Блок управления выключателем защиты тормоза бувзт (букз)
Блок защиты БУКЗ, как и блок БРУ, подключен к тому же источнику питания: Пр 23, Пр31, переключатель В27, две фазы резервной магистрали 66, 67, т.е. оба блока находятся в одной цепи.
Блок защиты выполняет две основные функции:
Включение контактора защиты кз и его отключение в аварийных режимах;
Одновременно с кз восстанавливается или срабатывает быстродействующий выключатель бв.
Оба аппарата включают с пульта управления воздействием на реле РКЗ-1 (контактор КЗ можно включить также кн. В28 «Восстановление защиты» в шкафу моторного вагона).
Блок защиты обеспечивает питание включающих катушек контактора КЗ (левая КЗ2 и правая КЗ3), соединенных параллельно и после включения контактора катушки включаются последовательно.
При перегрузках в силовой цепи датчик тока якорей ДТЯ1 воздействует на блок защиты аналогично его воздействию на БРУ.
Если ток превосходит уставку блока, то на вход «токовая защита» поступит сигнал по проводу 638.
Подается питание на размагничивающую катушку КЗ1 по проводам 702, 703 и контактор КЗ отключается. Одновременно срабатывает и БВ.
Блок защиты отключит контактор и при срабатывании дифференцирующего трансформатора ТрД.