ЧАСТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ТЕХНОЛОГИЙ УПРАВЛЕНИЯ И ЭКОНОМИКИ»

ЮРИДИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

Контрольная работа Тема: «Регулирование страхового рынка в современной России»

Выполнила:

Джеломанова Наталья Владимировна

гр.ЗЭОм-Ю01-15-1

Санкт-Петербург

2017

Введение

Страховой рынок является частью финансового рынка, и услуги на данном рынке оказывают страховые компании. Страховой рынок Российской Федерации, с одной стороны, является частью мирового страхового рынка и связан с ним через перестрахование, а с другой стороны - одним из секторов российской экономики. Важным принципом организации российского страхового рынка является обеспечение справедливой конкуренции компаний, критерии которой устанавливает государство. Надзор за участниками страхового рынка осуществляет сегодня Центральный банк РФ.

Государственное регулирование страховой деятельности предполагает также обязательное лицензирование деятельности субъектов страхового дела, контроль за обеспечением финансовой устойчивости страховых организаций. Регулирование конкуренции на страховом рынке в РФ не может осуществляться без опоры на антимонопольное законодательство. К функциям государства относится и назначение в порядке КоАП РФ административного наказания, а также и уголовного наказания за нарушение антимонопольного законодательства. В диспозиции статьи 178 УК РФ не говорится об определенном виде рынка, поэтому можно сделать вывод о том, что статья распространяет свое действие и на рынки финансовых, в том числе, страховых услуг.

Сам страховой рынок также имеет свои функции, а именно: компенсационную, накопительную, распределительную, инвестиционную и предупредительную. И экономическая политика государства в части поддержки российского страхового рынка в первую очередь призвана содействовать инвестированию в отечественный рынок и накоплению активов страховых компаний. (Особенно необходимо повышение эффективности накопительной составляющей пенсионной системы).

Как экономическая категория страхование – это совокупность экономических отношений, представляющая собой систему форм и методов формирования целевых фондов и их использования на возмещение ущерба при различных непредвиденных явлениях, а также на оказание помощи гражданам при наступлении определенных событий в их жизни. В то время как страхование регулируется и контролируется государством, с каждым годом ужесточаются законы, применяемые к страховым организациям, что призвано снижать риск неполучения выплат, неудовлетворения требований клиентов и побудить как можно больше граждан к использованию данного вида услуг.

Рынок страховых услуг с точки зрения качества спроса можно разделить на два сегмента: рынок добровольного страхования и рынок обязательного страхования. С целью поддержки граждан, чей доход ниже дохода так называемого «среднего класса», государство и вводит обязательные виды страхования, так как виды добровольного страхования в РФ не популярны.

Одной из причин неразвитости рынка страхования сегодня является негативное отношение населения к этому виду экономической деятельности, в связи с недостаточной информированностью о страховом рынке и ненадежностью страховых компаний. Для всех страховых организаций законом введен минимальный возможный размер уставного капитала.

Структура страхового рынка включает в себя страховые организации, страхователей, страховые продукты, посредников, оценщиков страховых рисков, различные объединения страхователей и страховщиков, а также орган государственного регулирования рынка.

Гражданско-правовые отношения в сфере страхования регулируются Гражданским кодексом РФ (глава 48, статьи 927-970). Статья 942 ГК РФ устанавливает существенные условия договора страхования, что также можно отнести к предмету государственного регулирования (на законодательном уровне).

Значительные изменения происходили в период с 2001 по 2005 гг., когда на развитие страхового рынка РФ повлияли два фактора - сокращение сборов страховой премии по страхованию жизни, связанное с изменением налогового законодательства, и реализация Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Были также приняты законодательные инициативы: о требованиях к минимальному размеру уставного капитала страховой организации, правилах формирования и размещения страховых резервов страховщиков, требованиях к составу и структуре активов, принимаемых для покрытия собственных средств страховщиков, требованиях к нормативному соотношению активов и принимаемых страховых обязательств. 2012 год добавил требования к размеру минимального уставного капитала страховщиков и ключевые перемены от вступления в ВТО.