
- •Лабораторная работа №1
- •Лабораторная работа №2
- •Лабораторная работа №3 Исследование трехфазной цепи с однофазными приемниками, соединенными по схеме «Звезда».
- •Результаты измерений по схеме № 1(четырехпроводная).
- •Результаты измерений по схеме № 2 (трехпроводная).
- •Графики для четырехпроводной цепи.
- •Обработка результатов исследований.
- •Лабораторная работа №10
Обработка результатов исследований.
Графики зависимости первичного тока и потребляемой трансформатором мощности в режиме холостого хода от величины первичного напряжения.
График внешней характеристики трансформатора U2=f(I2) и графикI1=f(I2)
Коэффициент трансформации:
Относительная величина тока холостого хода.
Из опыта короткого замыкания определяем относительную величину падения напряжения.
Ток аварийного короткого замыкания.
PМ номпри номинальных токах
Pст ном при номинальном напряжении
Расчет: мощности на выходе трансформатора P2, мощности потерь энергии в обмоткахPм , мощность потерь энергии в магнитопроводеPст , КПД трансформатора
N |
P2 |
Pм |
|
1 |
18,4 |
0,49 |
84,02 |
2 |
31,5 |
1,52 |
87,44 |
3 |
39,6 |
2,52 |
87,76 |
4 |
47,3 |
3,76 |
87,48 |
5 |
54,6 |
5,25 |
86,86 |
График зависимостей P1=f(P2) и=f(P2)
График зависимостей Pм=f(P2) иPст=f(P2)
Г- образная схема замещения для трансформатора включенного понижающим.
Вывод: Мы изучили свойства неразветвленной линейной цепи, исследовали режимы работы этой цепи при изменении емкости конденсатора, а также уяснили необходимость повышения коэффициента мощности электротехнических установок.
Лабораторная работа №10
Исследование двигателя постоянного тока параллельного возбуждения.
Цель работы: Исследовать двигатель постоянного тока параллельного возбуждения, снять опытным путем рабочие, механические и регулировочные характеристики.
Схема:
220 В = 220 В
Параметры двигателя:
P= 1.5 кВт,
V= 220 В,
I= 8.6 А,n= 1500 об/мин,
Данные, полученные в результате опыта и расчета, сведем в таблицу.
Измерено. |
Вычислено. |
| ||||||
U, B |
Iя, A |
Iв,mA |
M, Hm |
n, об/мин |
P1, кВт |
P2, кВт |
, % |
|
250 |
1 |
625 |
0 |
3400 |
0,406 |
0 |
0 |
х.х. |
200 |
3 |
400 |
0 |
3400 |
0,68 |
0 |
0 |
Естественная характеристика. |
185 |
5 |
400 |
2,5 |
3140 |
0,999 |
0,385 |
38,5 | |
180 |
7 |
400 |
5 |
2910 |
1,332 |
0,712 |
53,4 | |
180 |
8,5 |
400 |
7,5 |
2850 |
1,602 |
1,046 |
65,3 | |
175 |
9,5 |
400 |
10 |
2820 |
1,732 |
1,38 |
79,6 | |
195 |
3 |
300 |
2,5 |
3400 |
0,643 |
0,417 |
64,8 |
Рабочая характеристика. |
180 |
6 |
300 |
5 |
3240 |
1,134 |
0,795 |
70 | |
180 |
8 |
300 |
7,5 |
3195 |
1,494 |
1,175 |
78,6 | |
175 |
10 |
300 |
9 |
3140 |
1,802 |
1,386 |
76,8 | |
185 |
4,5 |
450 |
5 |
3020 |
0,915 |
0,74 |
80,8 |
Регулировочная характеристика. |
180 |
5 |
400 |
5 |
3060 |
0,972 |
0,75 |
77 | |
185 |
5 |
350 |
5 |
3110 |
0,989 |
0,762 |
77 | |
185 |
5,5 |
300 |
5 |
3200 |
1,073 |
0,785 |
73 | |
180 |
6 |
250 |
5 |
3340 |
1,125 |
0,82 |
72,8 | |
180 |
7,5 |
200 |
5 |
3720 |
1,386 |
0,91
|
66 |
Мощность, потребляемая двигателем из сети:
кВт
Полезная мощность P2 определяется по формуле:
кВт
КПД двигателя:
В расчетах n=(n-n0)/2, гдеn0=60.
Естественная характеристика.
n=f(M)
Рабочие характеристики.
M=f(P2)h=f(P2)
Iя=f(P2)n=f(P2)
Регулировочные характеристики.
Iя=f(Iв)P2=f(Iв)
h=f(Iв)n=f(Iв)