МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

(СамГУПС)

КАФЕДРА «Прикладная математика, информатика и информационные системы»

Допустить к защите в ГЭК

Зав. кафедрой _______________

_____________________________ «____»_________________20___г.

МАГИСТЕРСКАЯ ДИССЕРТАЦИЯ

на тему: Исследование и разработка средств поддержания оперативной информации при экстерриториальном сопровождении систем управления перевозочным процессом.

09.04.02 – Информационные системы и технологии

Корпоративные информационные системы

Руководитель магистерской диссертации____________/ /

Нормоконтроль_________________________________/ /

Обучающийся__________________________________/ /

Рецензент_____________________________________/ /

Самара 2017

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (СамГУПС)

Факультет Строительство железных дорог и информационные технологии

Кафедра Прикладная математика, информатика и информационные системы

Направление подготовки 09.04.02 – Информационные системы и технологии

Утверждаю:

Зав. кафедрой

______________________

______________________

«___» ___________20__г.

ЗАДАНИЕ

по выпускной квалификационной работе обучающегося

Филиппова Анна Геннадьевна

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема магистерской диссертации Исследование и разработка средств поддержания оперативной информацией при экстерриториальном сопровождении систем управления перевозочным процессом

утверждена приказом по университету от «___» _____________ 20__ г. № _______

2. Срок сдачи обучающимся законченной ВКР___________________________

3. Исходные данные к ВКР:

- должностная инструкция технолога ЦТС УПП;

- техническое задание к системе поддержки принятия решений технологом первой линии поддержки пользователей ЦТС УПП.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов):

- анализ предметной области;

- исследование средств поддержания оперативной информации;

- конструкторско-технологическая часть;

5. Перечень графического материала: презентация ВКР.

Дата выдачи задания _________________

Руководитель _________________________________

(подпись)

Задание принял к исполнению ___________________

(подпись)

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН

Наименование этапов ВКР	Срок выполнения этапов	Примечание
Изучение предметной области.	10.12.16г-10.01.17г
Изучение известных методов и средств решения проблемы.	10.01.17г-10.02.17г
Разработка алгоритма информационной системы управления коллективной разработки критически важных приложений.	10.02.17г-20.02.17г
Анализ существующих программ	20.02.17г-01.03.17г
Анализ и выбор средств проектирования и разработки программного обеспечения.	01.03.17г-10.03.17г
Проектирование и разработка программного обеспечения.	10.03.17г-20.05.17г
Тестирование и разработка инструкционного материала.	20.05.17г-25.05.17г
Оформление выпускной квалификационной работы.	25.05.17г-16.06.17г

Дата выдачи задания ___________________

Руководитель _________________________________

(подпись)

Задание принял к исполнению ___________________

(подпись)

Аннотация

Магистерская диссертация

Пояснительная записка: страниц 90, рисунков 47, приложений 1, источников 18.

ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА, ПОДДЕРЖКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ.

Выпускная квалификационная работа посвящена исследованию и разработке информационной системы поддержания оперативной информацией при экстерриториальном сопровождении систем управления перевозочным процессом. В работе изложены нормативные аспекты работы технолога первой линии поддержки пользователей.

Выполнен системный анализ информационной инфраструктуры на рабочем месте технолога, результаты которого показывают, что для оперативного управления взаимоотношениями с пользователями при экстерриториальном обслуживании необходимо применение специализированных информационных сервисов, позволяющих оперативно отслеживать динамически меняющуюся ситуацию.

Для повышения эффективности работы разработано приложение, позволяющий оперативно отслеживать ситуации и передавать сведения другим технологам. Обоснован выбор основных видов программного обеспечения.

Выполнены расчёты показателей корректности проекта и вероятностно временных характеристик.

Содержание

Введение 7

1. Анализ предметной области 8

1.1 Центр технологического сопровождения 8

1.2 Экстерриториальное сопровождение систем управления перевозочным процессом 15

1.3 Информационные системы, используемые технологами 17

1.3.1 Автоматизированная система управления работой станции 17

1.3.2 Аппаратно-программная конфигурация АСУ СТ 21

1.3.3 Автоматизированная система управления единой службой поддержки пользователей АСУ РЖД 28

1.3.4 Система поддержки принятий решений первой линии поддержки пользователей 47

Выводы по главе 51

2. Конструкторско-технологическая часть 52

2.1. Архитектура информационной системы 52

2.2. Методологии и технологии проектирования информационных систем 54

2.2.1. Разработка модели данных с применением Dia 57

2.3. Разработка системы в методологии SADT 58

2.4 Математическая модель оценки производительности системы 63

2.5. Выбор и реализация базы данных 71

2.5.1. Основные понятия и классификация систем управления базами данных 71

2.6. Инструкции при работе с программой 80

Выводы по главе 86

Заключение 87

Список используемой литературы 88

ПРИЛОЖЕНИЕ А. Листинг программы 90