- •Курсовой проект
- •1.2. Виды и периодичность то тракторов и автомобилей.
- •1.3. Расчет количества то в год.
- •1.3.2. Расчет количества капитальных, текущих ремонтов и то.
- •1.3.1 Годовой график то и ремонтов.
- •График то автомобилей и тракторов на 3 квартал 2016 г.
- •1.4. Пк.03.01-2 Организация поста диагностики.
- •Заключение о результатах диагностики.
- •Глава 2.Разработка производственного участка.
- •Нормы освещенности рабочих мест
- •Глава 3. Разработка технологического процесса восстановления детали.
- •Глава 4. Экономическая часть
1.4. Пк.03.01-2 Организация поста диагностики.
- Получение информации от водителя (механизатора) о техническом состоянии машины.
- Анализ документации: пробег (наработка) и т.д.
- Проведение внешнего осмотра: подтекание жидкостей, уровня рабочих жидкостей, состояние крепежных деталей и т.д.
- Оценка косвенных диагностических параметров: вибрация, цвет выхлопных газов, нагрев узлов, шумы посторонние и др.
- Проверка обобщенных диагностических параметров приборами, определение эффективной мощности двигателя, расход топлива, тормозной путь, продолжительность подъема и опускания рабочих органов гидроприводов, качество запуска двигателя и т.д.
- Проверка частных параметров систем и узлов машины с заполнением диагностической карты, фиксацией значений ресурсных параметров по которым определяется остаточный ресурс составных частей. Определение остаточного ресурса машины (расчет).
- Составление рекомендаций о виде, объеме, месте и сроке ремонтно-обслуживающих работ.
- Заполненная диагностическая карта служит основным документом для проведения РОР, в том числе получения запчастей и ремонтных материалов.
- В процессе диагностирования следует применять компьютерные программы:
а) планирование ТО и ремонта машин;
б) экспертная система поиска неисправностей;
в) определение остаточного ресурса составных частей, узлов и агрегатов машины;
г) определение вида, объема и срока ремонта машины;
д) оптимизация технических требований на ТО и ремонт;
е) база данных диагностических параметров по маркам машин отечественного и зарубежного производства.
- Обязанности мастера-диагноста и слесаря-диагноста распределяются и выполняются с учетом принципа максимальной эффективности, их квалификации и равномерной загрузки.
1.4.1. Комплектование поста диагностики стендами и приборами.
Средства диагностирования машин Таблица № 10.
Диагностируемый объект |
Измеряемый диагностический параметр |
Средство диагностирования |
Двигатель (в целом) |
Эффективная эксплуатационная мощность двигателя по ускорению разгона Максимальная частота вращения коленчатого вала (без нагрузки) Расход топлива Анализатор К-518 |
Измеритель мощности двигателя ИМД-Ц-3
Дизель-тестер К-296, дизельный анализатор К-290 Автотестер К-295 Электронный расходомер топлива КИ-13967 |
Цилиндропоршневая группа |
Количество газов, прорывающихся в картер двигателя (расход картерных газов) Давление на такте сжатия (компрессия цилиндров)
Разряжение перед впуском Давление сжатого воздуха, подаваемого в цилиндр |
Индикаторы расхода газов КИ-13671 и КИ-17999
Компрессоры моделей 179; К-52, индикатор герметичности КИ-13948 Вакууманализ КИ-5315 Пневмотестер К-272М |
Кривошипно-шатунный механизм |
Зазор в шатунных подшипниках КИ-11140 Зазор между поршнем и гильзой цилиндра Зазор в коренных подшипниках коленчатого вала |
Устройство для определения зазоров КИ-13933 и КИ-13933М То же
То же |
Механизм газораспределения |
Тепловой зазор между штоком клапана и бойком коромысла Фазы газораспределителя (угол начала открытия впускного клапана до ВМТ) |
Приспособление для измерения зазоров КИ-9918 Угломер КИ-13296 |
Система питания Литраж-сумма всех рабочих объемов в литрах (дм3). Рабочий объем – пространство от ВМТ до НМТ |
Угол опережения начала подачи (впрыска) топлива относительно ВМТ первого цилиндра |
Анализатор К-290 |
|
Давление начала впрыскивания топлива форсункой, качество распыления топлива |
Приспособление КИ-16310А |
|
Равномерность цикловой подачи топлива отдельными секциями |
Дизель-тестер К-296 |
|
Перепад давления до и после фильтра очистки топлива (гидравлическое сопротивление фильтрующих элементов – их загрязненность) |
Приспособление КИ-13943 |
|
Давление, развиваемое плунжерной парой (гидроплотность соединений плунжер-дозатор, плунжер-гильза топливного насоса) 30 – 35 МПа |
Приспособление КИ-16301А, механический тестер МТТА-1 (КИ-5918) |
|
Гидроплотность нагнетательного клапана топливного насоса (время падения давления топлива с 15 до 10 МПа) |
Приспособление КИ-16301А, механический тестер МТТА-1 (КИ-5918), секундомер СОС пр.2б-2 |
|
Максимальное давление, развиваемое бензонасосом и герметичность впускных клапанов Дымность отработанных газов Концентрация окиси углерода и углеводородов в отработанных газах Качество дизельного топлива и бензина (обводнение) |
Прибор 527Б
Дымомеры СМОГ-1 и КИД-2МП Газоанализаторы ГИАМ-27-01 и «Автотест», «Инфракар»
Индикатор загрязнения жидкости ИЗЖ |
Система очистки и подачи воздуха |
Разрежение во всасывающем коллекторе за воздухоочистите-лем (пневматическое сопротив-ление фильтрующих элементов) Герметичность впускного воздушного тракта и воздухоочистителя |
Сигнализатор засоренности воздухоочистителя ОР-9928
Прибор КИ-4870 |
Смазочная система |
Давление масла в главной масляной магистрали Загрязнение жидкости Время пробега ротора центробежного маслоочистителя (очищающая способность центрифуги) Экспресс-оценка масла |
Устройство КИ-13936 Стенд КИ-5278 ИЗЖ Стетоскоп ТУ 17.МО.082.017 или ТУ 17.МО.082.07 Секундомер СОС пр. 2б-2
КИ-28019 |
Система охлаждения |
Рабочая температура охлаждающей жидкости Значение температурного перепада на входе в радиатор и выходе из него (между верхним и нижним бачками радиатора) Герметичность системы |
Штатный термометр
Термометр
Определяют методом опрессовки системы сжатым воздухом по падению давления воздуха на манометре или визуальным осмотром |
Электрооборудование |
Уровень электролита в аккумуляторной батарее
Напряжение на аккумуляторной батарее без нагрузки при работе стартера Напряжение на клеммах генератора с ИРН Ток, потребляемый стартером в режиме полного торможения, и напряжение на его клеммах Усилие натяжения ремня привода генератора Угол замкнутого состояния контактов прерывателя-распределителя Угол опережения зажигания, создаваемый центробежным и вакуумным автоматами Напряжение на обеих клеммах первичной обмотки катушки зажигания Напряжение и длительность искрового разряда на свечах Емкость конденсатора Сила света и направление светового потока фар |
Резиновая груша с эбонитовым наконечником, уровнемерная стеклянная трубка диаметром 5-8 мм Аккумуляторный денсиметр, плотномер КИ-13951 Нагрузочная вилка ЛЭ-2, аккумуляторные пробники Э-107 и Э-108 КИ-11400
КИ-11400
Устройство КИ-8920, КИ-13918
Автотестер КИ-297
Стробоскоп Э-243
Автотестер К-297
Автотестер К-297
Автотестер К-297 Приборы К-310 и «ПРАФ» |
Тормозная система |
Свободных ход педали тормоза
Усилие нажатия на педаль тормоза Давление воздуха в тормозной системе Одновременность и время срабатывания тормозов Тормозная сила, реализуемая каждым колесом Тормозной путь |
Приспособление КИ-8929, прибор «ЭФТОР» Стенд КИ-8964, прибор «ЭФТОР»
Стенд КИ-8964, прибор К-235М
Стенд КИ-8964, прибор «ЭФТОР»
Стенд КИ-8964, прибор «ЭФТОР»
Прибор «ЭФТОР» |
Рулевое управление |
Свободный ход рулевого колеса Боковая сила в контакте управляемых колес Максимальное усилие на рулевом колесе Суммарный зазор в шкворневых соединениях и подшипниках ступиц колес Суммарный зазор в рулевом механизме и шарнирах поперечных тяг |
Прибор К-187 Стенд КИ-8959
Прибор К-187
Стенд КИ-8959
Стенд КИ-8959 |
Колеса и шины |
Углы установки управляемых колес Схождение колес Давление воздуха в шинах
Глубина рисунка протектора шин Дисбаланс колес автомобилей |
Стенд КИ-8959
Линейка КИ-650 и К-624 Манометр шинный моделей 458М1, 458М2 и МД-214 Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-80 Стенд К-623А |
Гидросистема |
Объемная подача гидравлических насосов без нагрузки и под нагрузкой Давление срабатывания предохранительных клапанов и механизма автоматического возврата золотников распределителя в гидросистемах навески и рулевого управления Давление в сливной магистрали навесной гидросистемы (опре-деление загрязненности фильт-рагидронавесной системы) Подтекание масла в распреде-лителе и гидроцилиндрах |
Гидротестеры ГТ-01, ГТ-02 и СД-06, комплект КИ-5473
То же
Устройство КИ-13936
Гидротестеры ГТ-01, ГТ-02 и СД-06, комплект КИ-5473 |
Трансмиссия |
Суммарный зазор в главной передаче з/моста, КПП, карданной передачи. Осевые зазоры в ступице колес |
Угломер КИ-13909
КН-4850 |
1.4.2. Диагностическая карта трактора (автомобиля) (марка)___камаз-740__________
Вид последнего ремонта __технический______________________
Наработка от последнего ремонта __ (усл.га) (км.пробега)
Заявка тракториста (водителя) _______________________________________
Условные обозначения: О – обслуживание; З – замена; Р – ремонт; Н – норма
Таблица №11
№ |
Узел, система, параметры |
Прибо-ры марка |
Ед. измер. |
Значение параметров |
Рекомендации диагноста Р, О, З, Н |
||
Допусти- мое |
Измерен- ное |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
●
1.
2.
3. |
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) Давление масла в системе смазки двигателя Наличие стуков в - коренных шейках - шатунных шейках - верхней головки шатуна. Суммарный зазор в КШМ |
КИ-13936
Стетоскоп
Щуп |
мм |
0,4—0,8
0,25-0,30 |
|
|
|
● 4. 5. 6. |
Цилиндро-поршневая группа Расход картерных газов Компрессия Разряжение перед «ВПУСКом» |
КИ-17999 К-52 КИ-5315 |
л/мин |
100
0,045 |
|
|
|
● 7.
8.
9.
10 |
Система смазки. Разность в показаниях контрольного и штатного манометров Производительность масляного насоса Давление открытия предохранительного клапана Время выбега ротора центрифуги |
Манометр контрольный
Секундомер СОС пр.2б-2 |
% |
15
0,05-0,07 |
|
|
|
● 11
12
13 14 |
Система охлаждения Разность в показаниях контрольного и штатного термометра. Перепад температур между верхним и нижним бачками радиатора. Натяжение ремня вентилятора Температура открытия клапана термостата |
Термометр
КИ-8920 Горячая ванна |
%
м мм |
15
0,15-0,30 8-10 |
|
|
|
● 15
16 17
18
19
20
21
22 23 24 |
Система питания Время падения давления над секцией насоса с 15 до 10 МПа. Угол начала впрыска топлива Давление впрыска топлива форсункой и качество распыления. Равномерность подачи топлива секциями насоса. Перепад давления перед и после фильтра тонкой очистки. Давление, развиваемое плунжерной парой. Давление бензонасоса (подкачивающего насоса дизеля). Дымность выхлопных газов. Содержание «СО» с «СН» в газах. Качество топлива (обводнение) и бензина. |
Манометр
К-290 Ки-16310А
КИ-5918
СМОГ-1 |
кг/с
град МПа
МПа |
60
24-30 17-18,5
30-35 |
|
|
|
● 25
26 |
Механизм газораспределения Тепловой зазор в клапанах - впускных - выпускных. Фазы газораспределения – угол начала открытия впускного клапана до ВМТ. |
Щуп |
мм |
0,25-0,30 |
|
|
|
● 27
28 29
30 31
32
33 34
35
36 37 |
Электрооборудование Уровень электролита в аккумуляторе. Плотность электролита. Напряжение аккумуляторной батареи без нагрузки при работе стартера. Ток, потребляемый стартером. Напряжение на клеммах генератора с ИРН при заданной нагрузке 28В. Угол замкнутого состояния контактов прерывателя-распределителя. Угол опережения зажигания. Напряжение на клеммах первичной обмотки катушки. Напряжение и длительность искрового разряда на свечах. Емкость конденсатора. Сила света и направление светового потока фар. |
Стекл.трубка
Плотномер Вольтметр
КИ-968
Прибор «LITE»1.2 |
г/см3
г/см3 В
кВт |
По меткам 1,27-1,29 >12,5
0,55-0,75 |
|
|
|
● 38 39
40 |
Трансмиссия Свободный ход педали сцепления. Суммарный зазор в главной передаче заднего моста и в трансмиссии, КПП. Биение карданного вала. |
Линейка КИ-13909 |
мм град |
5-30 45 |
|
|
|
● 41 42
43
44 45 |
Тормозная система Свободный ход педали тормоза. Давление воздуха в тормозной системе. Одновременность и время срабатывания тормозов. Тормозная сила на каждом колесе. Тормозной путь. |
Линейка КИ-8964 Стенд
КИ-8964 Прибор «ЭФТОР» |
мм кг/см2
м |
10-16 6
500 11 |
|
|
|
● 46 47 48 49
50 51
|
Рулевое управление, ходовая Свободный ход рулевого колеса. Зазор в шкворневых соединениях. Осевой зазор в ступицах колес. Углы установки управляемых колес. Схождение колес. Давление воздуха в шинах: - переднего моста - заднего моста. |
К-187 Стенд КИ-8959 Линейка
КИ-650 Манометр шинный 458М1 |
мм мм
мм
кгс/см2 кгс/см2 |
15 0,25
25
2,2(2,2) 2,4(2,4) |
|
|
|
● 52
53
54
55 |
Гидросистема Производительность насоса.
Давление срабатывания предохранительного клапана и автомата возврата золотника. Давление на сливе перед фильтром.
Подтекание масла в гидроцилиндрах. |
Гидротестер ГТ-01
Гидротестер ГТ-01 |
кПа
см2 |
900-550
1 |
|
|
|
56 |
Время подъема и опускания орудия |
|
|
|
|
|
|
