1.3.1 Годовой график то и ремонтов.
Таблица 6
Марка машины |
Виды ТО и ремонта |
Норма трудоемкости |
Кол-во ТО и ремонтов |
Кварталы года |
|||
IV |
I |
II |
III |
||||
Т-150К |
КР ТР ТО-3 ТО-2 ТО-1 |
565 76 26,7 6,8 1,9 |
2 4 5 39 215 |
1/76
1/7 5/9.5 |
1/565
2/14 5/9.5 |
1/26.7 2/14 10/19 |
2/14 9/17,1 |
ДТ-75М |
КР ТР ТО-3 ТО-2 ТО-1 |
369 110 13,6 6,4 2,7 |
2 2 4 24 97 |
1/369
1/13,6 2/12,8 1/2.7 |
1/110 1/13,6 2/12.8 2/5.4 |
2/220 1/13.6 4/25.6 1/2.7 |
1/369
2/27.2 3/19.2 4/10,8 |
МТЗ-82 |
КР ТР ТО-3 ТО-2 ТО-1 |
311 97 15,6 6,9 2,7 |
13 4 6 57 267 |
1/97 1/15,6 5/34.5 40/108 |
1/311
1/15.6
40/108 |
1/97 1/15.6 5/345 10/69 15/40.5 |
1/97
7/48.3 16/43.2 |
КАМАЗ-5320 |
КР ТО-2 ТО-1 |
380 14,5 3,4 |
0 5 95 |
2/29 2/6.8 |
3/43.5 3/10.2 |
3/43,5 5/17 |
2/29 19/64.6 |
ПАЗ-672 |
КР ТО-2 ТО-1 |
305 10,6 2,5 |
1 11 59 |
2/12 5/100 |
1/6 5/100 |
2/12 5/100 |
1/6 5/100 |
УАЗ-469 |
КР ТО-2 ТО-1 |
250 7,7 1,5 |
1 7 264 |
2/15.4 5/7.5 |
1/7,7 5/7.5 |
1/7,7 5/7,5 |
1/250 2/15,4 7/10.5 |
916.48901071 1071 1100
1. Расчет рабочих необходимых для моего предприятия
Вчел= Вроб: Вчас=1593,2+1676,8+1623,2+1542,6):1973=3,3 чел
Беру 3 рабочих и одного на 0,3 ставки
2. Распределение видов ТО по дням квартала
ТО-1; ТО-2; ТО-3
Δ □ O
Требование - в один день не желательно проводить ТО-3 и ТО-2
Режим работы: 5и дневная рабочая неделя,
8 часовой рабочий день
График то автомобилей и тракторов на 3 квартал 2016 г.
Квартал года выбирается самостоятельно
Условные обозначения: Δ – ТО-1; □ - ТО-2; O – ТО-3
Таблица7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Марка машины |
Виды ТО |
Кол-во на 3 квартал |
Июль |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочие дни квартала |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|||||||||||||
Т-150К
|
ТО-1 |
9 |
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ТО-2 |
3 |
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
ТО-3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ДТ-75М
|
ТО-1 |
29 |
▲ |
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
▲ |
|
▲ |
|
|
|
|
|
▲ |
|
▲ |
|
|
|
▲ |
|
▲ |
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ТО-2 |
10 |
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ТО-3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
МТЗ-82
|
ТО-1 |
50 |
▲ |
|
|
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
|
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
▲ |
|
|
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
|
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ТО-2 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ТО-3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
КАМАЗ- 5320 |
ТО-1 |
5 |
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ПАЗ-672 |
ТО-1 |
8 |
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
УАЗ-469 (ВАЗ) |
ТО-1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Условные обозначения: Δ – ТО-1; □ - ТО-2; O – ТО-3
Таблица 8
|
Марка машины |
Виды ТО |
Кол-во на 3 квартал |
Август |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочие дни квартала |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|||||||||
Т-150К
|
ТО-1 |
9 |
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
ТО-2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
ТО-3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
ДТ-75М
|
ТО-1 |
29 |
▲ |
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
▲ |
|
▲ |
|
|
|
▲ |
|
▲ |
|
▲ |
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
||||||
ТО-2 |
10 |
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|||||||
ТО-3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
МТЗ-82
|
ТО-1 |
50 |
▲ |
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
|
▲ |
▲ |
|
▲ |
▲ |
|
|
▲ |
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
|
|
▲ |
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
|
▲ |
▲ |
|
|
|
||||||
ТО-2 |
15 |
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
■ |
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
ТО-3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
КАМАЗ-5320 |
ТО-1 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
ПАЗ-672 |
ТО-1 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
УАЗ-469 (ВАЗ) |
ТО-1 |
4 |
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Условные обозначения: Δ – ТО-1; □ - ТО-2; O – ТО-3
Таблица 9
|
Марка машины |
Виды ТО |
Кол-во на 3 квартал |
Сентябрь |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочие дни квартала |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|||||||||
Т-150К
|
ТО-1 |
9 |
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|||||||
ТО-2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ТО-3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
ДТ-75М
|
ТО-1 |
29 |
▲ |
|
|
|
▲ |
|
▲ |
|
▲ |
|
|
|
▲ |
|
▲ |
|
|
|
▲ |
|
▲ |
|
▲ |
|
|
▲ |
|
|
▲ |
|
|||||||||
ТО-2 |
10 |
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
■ |
|
||||||||||
ТО-3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
МТЗ-82
|
ТО-1 |
50 |
▲ |
▲ |
|
|
▲ |
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
|
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
|
|
▲ |
▲ |
▲ |
|
▲ |
|
|
▲ |
▲ |
|
▲ |
▲ |
|||||||||
ТО-2 |
15 |
■ |
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
■ |
|
|
|
■ |
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
■ |
||||||||||
ТО-3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
КАМАЗ- 5320 |
ТО-1 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|||||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ПАЗ-672 |
ТО-1 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
УАЗ-469 (ВАЗ) |
ТО-1 |
4 |
|
|
|
|
|
▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ТО-2 |
2 |
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
||||||||||