1)Подготовительные процессы и операции перед монтажом строительных конструкций (дать примеры и пояснения).

Процесс монтажа строительных конструкций – совокупность процессов и операция, в результате которых получают каркас, часть здания или сооружение.

Вся совокупность процессов состоит из:

• транспортных процессов

• подготовительных

• основных

• вспомогательных

Транспортные процессы – состоят из транспортирования конструкций на склады, погрузка и разгрузка конструкций.

Подготовительные процессы включают:

-визуальный осмотр;

-проверка наличия маркировки (информация предприятия, марка изделия, масса , гост, порядковый номер, штамп отк, дата изготовления)

-выборочная проверка размеров

-проверка наличия закладных деталей

По необходимости производят:

-нанесение рисок разбивочных осей

-укрупнительная сборка изделий

-усиление конструкций на период монтажа

-установка навесных монтажных приспособлений (например лестница)

Вспомогательные включают устройство подмостей, переходных площадок, лестниц и ограждений, выполняемых в период установки конструкции.

Основные процессы – установка конструкций в проектное положение, т.е. монтаж.

Основные монтажные операции:

-подача конструкций к месту установки

-временное закрепление конструкций (если необходимо)

-выверка конструкций

-постоянное закрепление

-антикоррозионная защита закладных деталей и заделка стыков

1 2

1)Усиление поясов металлической двутавровой фермы перед подъемом:

2) Обустройство конструкций каркаса при монтаже: а - железобетонных; б - стальных; 1 - приставная лестница; 2 - навесная лестница; 3 - навесные подмости; 4 - страховочный канат; 5 - инвентарные распорки; 6 - навесные люльки

Пример: технология монтажа колонн.

-разгрузка и раскладка колонн

-Подготовка фундамента к монтажу колонны

-Подготовка колонны к монтажу. Осуществляют зачистку и проверку закладных деталей колонны от грязи, масел. На колонну наносят риски, достаточно нанести риски по двум смежным граням (риски должны совпадать с осями симметрии колонны).

- Строповка колонны.

- Монтаж колонны (Колонну наводят на фундамент и опускают на расстояние

20 –30 мм от дна стакана (фундамента). На высоте 20–30 мм от дна стакана колонну выверяют на весу, совмещая риски, нанесенные на грани верхнего обреза фундамента и колонны на уровне верхнего обреза фундамента).

-временное крепление и выверка колонны

-заделывание стыка колонны с фундаментом

2) Мастики для рулонных кровель (горячие и холодные, технология приготовления, нормы расхода, предъявляемые к ним требования).

Мастиками называются гидроизоляционные материалы, получаемые при смешивании органических вяжущих с минеральными наполнителями (асбест, мин.вата и др) и различными добавками, улучшающими качество мастик.

Кровельные мастики используются для шпатлевки деревянных оснований под кровлю, для устройства пароизоляции, наклейки рулонных полотнищ, а так же для защитного покрытия готовой рулонной кровли снаружи.

По способу использования мастики делятся на горячие (до 180С)и холодные (до 70С).

Горячие мастики – это мастики, которые применяют в предварительно подогретые до определенной температуры (битумные -160..180С; резинобитумные -170..180С; дегтевые -130...150С).

По назначению горячие мастики делят на приклеивающие и кровельно-гидроизоляционные.

-приклеивающие – предназначены для приклеивания рулонных материалов при устройстве многослойных рулонных кровель;

-кровельно-гидроизоляционные – применяют в качестве приклеивающих мастик и для устройства безрулонных кровель.

Горячую битумную мастику приготавливают из битума и наполнителей, иногда смешивают различные марки битума для получения из них требуемого сплава. Горячий битум варят в котлах. Загруженный в котел битум расплавляют и обезвоживают до прекращения вспенивания. Затем при температуре 200-220С в вяжущее постепенно при непрерывном перемешивании вводят сухой наполнитель, желательно подогретый до 110С. При приготовлении вяжущего из смеси битумов, сначала загружают легкоплавкий битум и его обезвоживают, затем тугоплавкий битум.

Битум загружают в котел не более чем на ¾ объема для избежания выплескивания при вспенивании, т.к. при этом может загореться его содержимое. Разогретого битума должно хватить на 2-3 часа работы; длительная варка битума только ухудшает его качетво. Для разогрева битума можно применять дрова, жидкое и газообразное топливо. Приготовленную битумную мастику разливают в электрокотелки.

Горячие мастики при температуре 15-20С должны быть твердыми и однородными, а при 160-160С должны легко наносится по ровной поверхности и свободно растекаться по изолируемой поверхности.

При приготовлении мастика должна иметь температуру не выше 200С, а при нанесении не ниже 160С.

Норма расхода горячей мастики 2кг/м² при толщине одного слоя 2 мм.

Расход битумной мастики зависит от содержания сухого остатка. Показатель сухого остатка означает количество отвердевшей пленки, которая остается на защищаемой поверхности после высыхания. Чем тоньше слой сухого остатка на поверхности, тем больше расход вещества, тем меньше количество слоев необходимо наносить.

Холодная мастикаи – представляют собой смесь битума с наполнителем. Котел загружают битумом и расплавляют до температуры 160-180С и обезвоживаюь до прекращения вспенивания. В другом котле перемешивают соответствующее количество сухого наполнителя (асбеста с гашеной известью) с растворителем. После обезвоживания расплавленного битума в первом котле в него постепенно вводят подготовленную смесь из второго котла и перешивают до прекращения вспенивания и получения однородной массы.

Холодную мастику приготавливают в заводских условиях и доставляют на стройку в готовом виде в герметичных емкостях. Мастику используют, предварительно нагрев до 70С. При температуре 18-20С холодные мастики должны быть подвижными, однородными.

Норма расхода холодной мастики 1,5-2 кг/м² при толщине слоя 1мм.

Требования к мастикам:

-требование теплостойкости - это показатель, который определяет, не расплавится ли ваша кровля очень жарким летом на солнечной стороне дома, теплостойкость не менее 70С.

-требование гибкости – оценивается по минимальной температуре, при которой на лицевой стороне материала появляются трещины (мастику разогревают, затем она застывает и ей огибают цилиндр, диаметр которого может быть различным).

-требование склеивающей способности - материал должен иметь хорошую склеивающую способность, тем самым становится более прочным