- •Оглавление
- •Введение
- •Назначение компрессорной станции.
- •Компрессорная станция «правохеттинская»
- •Организационная структура кс
- •Структура отдела главного энергетика предприятия
- •Компрессорный цех № 9,10
- •5.1 Комплектная трансформаторная подстанция производственно-эксплуатационного блока
- •5.2 Комплектная трансформаторная подстанция аппарата воздушного охлаждения газа
- •5.3 Блок автоматики газоперекачивающего агрегата.
- •Заключение
5.2 Комплектная трансформаторная подстанция аппарата воздушного охлаждения газа
В северных районах, где газопроводы проходят в зоне вечномерзлых грунтов, газ охлаждают до отрицательных величин, с целью недопущения оттаивания грунта, что может привести к смещению трубопровода и возникновению аварийных ситуаций.
Наибольшее распространение на КС получили схемы с использованием аппаратов воздушного охлаждения АВО.
Ввод питания на КТП со стороны высшего напряжения осуществляется непосредственным подключением снизу высоковольтного кабеля от питающей сети 10 кВ через выключатель нагрузки, размещаемый в шкафу УВН.С шкафа УВН питание подается на понижающий трансформаторов ТМЗ 630/10/0,4 кВ. После трансформатора через вводной автоматический выключатель Э 16В с номинальным током 1000 А питание подается на секцию шин. С секции шин берется питание на низковольтные комплектные устройства аппаратов воздушного охлаждении газа с частотно-регулируемым электроприводом (НКУ АВОГ-ЧРП). Однолинейная принципиальная схема электроснабжения КТП АВО газа представлена в ПРИЛОЖЕНИЕ А.
НКУ АВОГ-ЧРП предназначены для индивидуального регулирования частоты тока и напряжения питания электродвигателей вентиляторов аппаратов воздушного охлаждения газа. НКУ АВОГ-ЧРП обеспечивают изменение скорости вращения электродвигателей для изменения производительности вентиляторов АВО газа. НКУ АВОГ-ЧРП поддерживают с высокой точностью в автоматическом режиме заданную температуру газа на выходе АВО газа и на выходе каждого аппарата.
НКУ АВОГ-ЧРП состоят из:
шкафов преобразователей частоты (ШПЧ) по числу аппаратов, входящих в состав установки воздушного охлаждения газа(24 аппарата);
шкафа управления (ШУ);
5.3 Блок автоматики газоперекачивающего агрегата.
Блок автоматики является главным узлом связи между ГПА, КТП ПЭБ и САУ. В блоке автоматики располагаются агрегатный щит станции управления, шкафы автоматики КИПиА. Однолинейная схема подключения шкафов АЩСУ ГПА представлена в ПРИЛОЖЕНИЕ Б.
Агрегатный щит станции управления АЩСУ для газоперекачивающего агрегата типа ГПА-Ц-16 предназначен для:
приема и распределения электроэнергии по потребителям ГПА-Ц-16 переменного тока напряжением 0,4кВ;
приема и распределения электроэнергии по потребителям ГПА-Ц-16 постоянного тока напряжением 220В;
риема и распределения электроэнергии по потребителям ГПА-Ц-16 постоянного тока напряжением 27В;
защиты от перегрузок и коротких замыканий в сетях потребителей электроэнергии;
контроля и сигнализации состояния потребителей;
нечастых (до 6 включений в час) оперативных включений и отключений электроприемников.
Технические характеристики:
Количество вводов – два независимых переменного 3-х фазного тока (380В, 50Гц), один ввод постоянного тока 220В, один ввод постоянного тока 27В.
Питание цепей управления для коммутационной аппаратуры потребителей 220В.
Щит обеспечивает следующие функции:
оперативное включение и отключение потребителей в «местном» или «дистанционном» ре-жимах:
в «местном» - кнопками, расположенными на дверях щита;
в «дистанционном» - от цеховой системы управления;
тепловая и токовая (максимальная) защита потребителей;
система АВР вводов 3ф 380 В переменного тока питания АЩСУ с регулируемым временем переключения и без возврата при восстановлении обоих вводов;
возможность вывода-ввода работы схемы АВР по месту ключом управления.
Щит обеспечивает сигнализацию:
- наличие напряжения на вводах;
- состояние вводных выключателей переменного тока (включенное, отключенное, аварийное);
- включенное состояние потребителей и аварийное состояние их выключателей;
- режим управления потребителями ГПА, которые запитываются от АЩСУ («местный» («М») или «дистанционный» («Д»)).
