- •Задание на выполнение выпускной квалификационной работы
- •Раздел 1. Теоретическая часть
- •Раздел 2. Практическая часть
- •1.1 Введение
- •1.2 Назначение детали
- •1.3 Анализ заводского технологического процесса
- •2 Практическая часть
- •2.5.3 Расчет размера и веса заготовки
- •3 Организация производства
- •3.1 Технико-экономическая характеристика типа производства и определение годового приведенного выпуска
- •3.2 Расчет необходимого количества оборудования и степени его использования
- •График загрузки оборудования
- •3.3 Расчет численности работающих по категориям
- •3.4 Организация рабочего места станочника
- •3.5 Выбор рациональных средств транспортировки деталей и отходов
- •3.6 Организация технического контроля на участке Организация технического контроля качества продукции
- •4 Экономика производства
- •4.2 Расчет затрат на основные материалы
- •4.3 Расчет затрат по заработной плате
- •4.4 Калькуляция цеховой себестоимости детали
- •4.5 Оценка технико-экономической эффективности участка
- •4.6 Технико-экономические показатели работы участка
3 Организация производства
3.1 Технико-экономическая характеристика типа производства и определение годового приведенного выпуска
Исходные данные для расчета
Исходные данные для расчета выбираются по технологическому процессу механической обработки.
Деталь- Вал Д395Б-04.004
Тип производства- серийное
Вес детали- 17,5 кг.
Вес заготовки- 21 кг.
Материал- Сталь 40 Х
Заготовка- штамповка
Таблица 1 Трудоемкость по операциям
№ |
Наименование операций |
Тип станка |
Время, мин |
Разряд работ |
||||
То |
Тв |
Топ |
Тдоп |
Тшт |
||||
1 |
Фрезеро-центровальная |
МР-71п/а |
0,44 |
0,64 |
1,08 |
0,1 |
1,19 |
2 |
2 |
Токарная черновая 1 |
1А730 п/а |
0,76 |
0,96 |
1,72 |
0,17 |
1,9 |
2 |
3 |
Токарная черновая 2 |
1А730 п/а |
0,71 |
0,88 |
1,6 |
0,16 |
1,76 |
2 |
4 |
Токарная чистовая 1 |
1А730 п/а |
0,95 |
0,88 |
1,83 |
0,18 |
2 |
3 |
5 |
Токарная чистовая 2 |
1А730 п/а |
0,98 |
0,88 |
1,86 |
0,18 |
2 |
3 |
6 |
Агрегатная |
2Н135 |
0,66 |
2,64 |
3,3 |
0,33 |
3,63 |
3 |
7 |
Шпоночно- Фрезерная |
ДФ-6Д92 п/а |
6,75 |
0,5 |
7,25 |
0,725 |
8 |
3 |
8 |
Шлице- фрезерная |
5350А п/а |
1,01 |
0,47 |
1,48 |
0,15 |
1,63 |
4 |
9 |
Шлифовальная |
3М162 п/а |
0,6 |
0,71 |
1,3 |
0,13 |
1,43 |
4 |
Fд – действительный фонд времени работы оборудования, час
– коэффициент рациональной загрузки
оборудования,
=
0,8÷0,85;
– норма штучного времени ведущей
операции (minTшт )
m – сменность работы участка,m=2;
α – коэффициент допустимых потерь на переналадку оборудования
α = 0,05-0,08 для серийного производства
Fд= [(365−в.д.−п.д.)∙ 8 – п.п.д. ∙1] ∙ z ∙ Kp (2)
в.д – количество выходных дней (105 дня; в 2017г)
п.д– количество праздничных дней (8 дней; в 2017г)
п.п.д – количество предпраздничных дней (5 дней; в 2017г)
z – число смен работы оборудования = 1 см;
Kp-коэффициент
учитывающий время пребывания станка в
ремонте 0,95. Расчетное значение
округляется до целой величины, удобной
для расчетов.
3.2 Расчет необходимого количества оборудования и степени его использования
Степень использования определяется
коэффициентом загрузки оборудования:
–
средний коэффициент загрузки оборудования
по участку определяется по формуле:
–
сумма расчетного количества станков
по участку
– сумма принятого количества станков
по участку
Следует стремиться к тому, чтобы средняя загрузка оборудования в крупносерийном производстве была не менее 70%
Кн – планируемый коэффициент выполнения норм сдельщиками;
Кн = 1,1−1,25;
Ср – расчетное количество станков округляют до ближайшего большего числа
Спр – (принятого) и определяют степень использования оборудования на каждой операции.
Степень использования определяется коэффициентом загрузки оборудования:
КЗср – средний коэффициент загрузки оборудования по участку определяется по формуле:
∑ Ср – сумма расчетного количества станков по участку
∑ Спр – сумма принятого количества станков по участку
Следует стремиться к тому, чтобы средняя загрузка оборудования в крупносерийном производстве была не менее 70%
Реальным максимальным пределом можно считать загрузку 97%. Если К3 ниже допустимого на некоторых операциях, то необходимо догрузить только эти операции исходя из средней допустимой загрузки К31= 0,9−0,95
т.к. на операции №1 Кз<0,7 то её
необходимо догрузить родственными
деталями до
После этого рассчитывается новый средний коэффициент загрузки.
На операциях с догрузкой Ср = СпрК31
На основании произведенных расчетов строим график загрузки оборудования.
