- •Содержание отчета
- •Введение
- •1.Классификация скважин в нгк предприятий
- •2.Геологические условия бурения скважин. Общие сведения о геологии района разбуриваемых пород.
- •2.1.Литолого-стратиграфическая характеристика разреза скважин.
- •2.2.Физико-механические свойства по разрезу (плотность, твердость, абразивность, пластовые давления, давление гидроразрыва).
- •2.3.Нефтегазосносность по разрезу скважин.
- •2.4.Возможные осложнения по разрезу.
- •3.Подготовительные работы к бурению скважин.
- •3.1. Что относится к подготовительным работам. В какой последовательности они выполняются.
- •3.2. Особенности бурения под шурф.
- •3.3. Индикатор веса. Принцип работы схема установки.
- •4.Строительно-монтажные работы.
- •4.1.Виды работ. Подготовка площадки для монтажа буровой установки.
- •4.2.Методы строительства вышки, привышечных сооружений и монтажа оборудования.
- •4.3.Схемы перетаскивания буровой установки.
- •Буровая установка и её состав.
- •Разновидности буровых установок.
- •5.2. Схема обвязки буровых насосов и противовыбросное оборудование.
- •5.3. Виды оснастки талевой системы, механизмов для спо.
- •6.Конструкция скважины. Спускоподъемные операции (спо) при бурении.
- •6.1.Понятие о конструкции скважины, назначение обсадных колонн.
- •6.2.Схема расстановки оборудования, распределение обязанностей, подготовка рабочего места и последовательность выполнения видов работ при спуско-подъемных операциях (спо).
- •6.3.Ознакомление с должностными инструкциями мастера, I, II, III помощника бурильщика.
- •Породоразрушающий инструмент.
- •7.1. Долота, типы и размеры долот.
- •7.2. Особенности применения гидромониторных долот, типоразмеры колонковых долот. Конструктивные особенности.
- •7.3.Понятие об износе долот (отработки долот).
- •8.Бурильный инструмент.
- •8.1Типоразмеры бурильных труб и замков.
- •8.2.Применение компоновок низа бурильной колонны, их эффективность.
- •9.Забойные двигатели.
- •9.1. Типоразмеры и конструкции забойных двигателей.
- •10.Производственная и организационная структура бурового предприятия.
- •10.1 Связь между отдельными службами предприятия и субподразделениями организации. Стоимость строительства скважин.
- •10.2.Составление затрат на бурение, крепление и освоение скважин.
- •Список литературы:
3.2. Особенности бурения под шурф.
Перед монтажом буровой установки в точке заложения скважины для укрепления ее устья, а также для обеспечения вертикальности, устанавливают шахтовое направление. Для установки направляющей трубы (шахтового направления) роют шурф размером 0,5 X 0,5 м или 1X1 м и глубиной от 1,5 до 5 м (в зависимости от диаметра и длины трубы). Диаметр направляющей трубы принимается согласно конструкции скважины (обычно на 50 мм больше диаметра долота, которым начинается бурение скважины).
Направляющую трубу после установки в шурф выверяют на вертикальность при помощи отвеса, забучивают на всю. глубину шурфа битым камнем или кирпичом и заливают цементным раствором. Для того чтобы цементный раствор при заливке бута не проходил внутрь направляющей трубы, в нее перед заливкой раствора набрасывают и утрамбовывают глину.
При неустойчивых породах, в которых рытье шурфа затруднительно, под направление на глубину 4—6 м бурят ротором с малой промывкой и после спуска направляющей трубы кольцевое пространство заливают цементным раствором до устья скважины.
После установки шахтового направления приступают к монтажу буровой установки.
После того как вышка отцентрирована и ротор установлен на место приступают к бурению под шурф для ведущей трубы. Шурф необходим для опускания ведущей трубы во время наращивания бурильных труб и в периоды, когда не производится бурение. Под шурф бурят турбобуром или ротором. Для забуривания под шурф турбобуром над устьем скважины предварительно собирают долото, турбобур и ведущую трубу.
На линии, соединяющей центр скважины с правой опорой вышки (со стороны мостков) на расстоянии 1,5...2,0 м от оси скважины вырубают отверстие для шурфовой трубы. К той же опоре вышки временно на уровне 1,5...2,0 м от пола буровой привязывают ролик и пеньковый канат диаметром 28,5 мм и длиной 12... 15 м. Забуривание под шурф производится в следующем порядке. Затаскивают турбобур с долотом в прорубленное под шурф отверстие. Корпус турбобура обвивается не менее чем тремя витками пенькового каната. При этом набегающий конец каната (по направлению вращения корпуса турбобура) должен быть привязан к опоре вышки, а сбегающий конец каната перекидывается через блочок и соединяется с контргрузом. Перемещение турбобура с ведущей трубой в вертикальном положении обеспечивается перепусканием витков пенькового каната при сохранении соответствующего натяжения.
Для безопасного бурения шурфа с помощью турбобуров или электробура на ряде предприятий используют специальное приспособление, выполненное в виде двух кованых пластин, изогнутых по форме ведущей трубы. Пластины надевают на ведущую трубу и скрепляют между собой четырьмя болтами. В имеющиеся специальные отверстия с обеих сторон пластин продевают стальной канат, обвивают его вокруг вертлюга против часовой стрелки и крепят в зеве крюка. Крюк фиксируют стопором. При бурении под шурф ведущая труба удерживается от вращения подвесной частью талевой системы, инерции которой достаточно для гашения реактивного момента.
Шурф пробуривают глубиной 15... 16 м. Затем в шурф опускают две свинченные обсадные трубы (двухтрубку) диаметром 273 мм, верхний конец двухтрубки снабжается козырьком для облегчения завода в шурф конца ведущей трубы. При бурении под шурф ротором привод его может быть осуществлен либо через лебедку, либо через индивидуальный привод. При бурении под шурф с приводом через лебедку ротор подтаскивают к месту шурфа и устанавливают наклонно, для чего под салазки ротора со стороны мостков подкладывают доску толщиной 90 мм. Вращение ротору передают при помощи цепи, надетой на цепное колесо малой скорости барабана лебедки. При бурении под шурф при помощи индивидуального привода ротор устанавливают и укрепляют на месте бурения шурфа на расстоянии 1,5...2,0 м от устья скважины.