Что представляет собой журнал учета поправок магнитного компаса?
Для определения и учёта поправки магнитного компаса на судне ведётся журнал "Поправок магнитного компаса".
Листы в журнале имеют определённую форму и пронумеровываются.
Поправку компаса желательно определять на каждой вахте или при первой возможности.
Текст подлежащий изменению зачёркивается тонкой чертой.
Записи в журнале делают пастой или шариковой ручкой.
РЕЗУЛЬТАТЫ НАБЛЮДЕНИЙ
1. Номер порядка заполнения.
2. Дата заполнения.
3. Время определения поправок (час, минута).
4. Способ определения поправки-навигационный, астрономический, по гирокомпасу и т.д.).
5. Координаты листа определения ф- (широта) L - (долгота).
6. КК- компасный курс по магнитному компасу.
7. ОКП, КП-обратный компасный пеленг, компасный пеленг-угол между истинный меридианом и компасным пеленгом.
8. d - склонение - угол между магнитным мередианом и истинным представляет склонение компаса. Склонение указывается на навигационных картах с ежегодным увеличением (+) или уменьшением (-).
9. ОМП, МП - обратный магнитный пеленг, магнитный пеленг угол между
плоскостью магнитного меридиана и вертикальной плоскостью, проходящей через место наблюдателя и какого либо предмета называется магнитным пеленгом.
10. б-девиация-угол между магнитным меридианом и компасным, величина переменная, изменяется при перемене курса. На судне должна быть девиационная таблица с указанием девиации на каждом курсе и с её знаком (+) ost, (-) west.
11. Определение: ИK - по гирокомпасу; ИП - навигационным или астрономическим способом; А - азимут.
12. Dмк - поправка магнитного компаса с её знаком (+) ost, (-) w.
13. Подпись наблюдателя, определившего Dмк.
Требования имо к форме и содержанию судовой информации о маневренных свойствах судна. Лоцманская карточка.
Основные свойства конкретного судна относящиеся в первую очередь к его ходкости, поворотливости и инерционно-тормозным хар-кам - маневренные элементы. Информация вывешивается на ходовой рубке в виде таблицы. До 70-х 1 форма и содержание таблицы маневренных элементов определялась в каждой стране национальными правилами. В 1971 Резолюцией А.209 (7) ИМО была принята 1-ая рекомендация, устанавливающая пример набора сведений, подлежащих включению в таблицу маневренных элементов. В 1987 Резолюция А.601 (15) ИМО - новые рекомендации, в соответствии с которыми информация о маневренных характеристик судна состоит из 3-х частей:
- лоцманская карточка;
- таблица маневренных характеристик;
- формуляр маневренных характеристик.
Что должно быть в формуляре маневренных характеристик (ИМО):
1 Общие описания:
1.1 подробные сведения о судне
1.2 Характеристики судна.
2.Маневренные характеристики на глубокой воде:
2.1 Характеристики поворотливости
2.2 Циркуляция
2.3 Поворот с ускорением
2.4 Проверка рыскания
2.5 MOB
2.6 Эффективность подруливания
3. Маневры торможения и изменения скорости в глубокой воде
3.1 Маневр торможения
3.2 Характеристики уменьшения скорости
3.3 Характеристики разгона
4. Маневренные характеристики на мелководье
4.1 Циркуляция
4.2 Проседание
5. Маневренные характеристики в ветре
5.1 Моменты и силы от ветра
5.2 Возмущения удерживания на качке
5.3 Дрейф под действием ветра
6. Маневренные хар-ки на малой скорости.
Прилагается Лоцманская карточка.
