Билет №10

1. На сколько категорий и в зависимости от чего делятся железнодорожные переезды?

на четыре категории в зависимости от интенсивности движения железнодорожного и автомобильного транспорта делятся.

2. Какие стрелочные переводы устанавливаются на скоростных и высокоскоростных линиях?

должны эксплуатироваться стрелочные переводы с гибкими остряками и крестовиной с подвижным сердечником.

3. Деградационный отказ?

отказ, обусловленный естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости при соблюдении всех установленных правил и (или) норм проектирования, изготовления и эксплуатации в соответствии с ГОСТ 27.002 - 89. "Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения" (далее - ГОСТ)

4. Как учитывается время следования работников локомотивных бригад от места постоянной работы к пункту приема локомотива, а также время возвращения к месту постоянной работы после сдачи локомотива?

включается в рабочее время и не включается в продолжительность непрерывной работы.

5. Как в ТРА обозначаются номера главных железнодорожных путей?

римскими цифрами.

6. Как выполняется служебное торможение вспомогательным тормозом более 0,15 МПа (1,5 кгс/кв.см)?

как правило, служебное торможение вспомогательным тормозом с давлением более 0,15 МПа (1,5 кгс/кв.см) в тормозных цилиндрах локомотива (кроме маневровых) выполнять повторной ступенью после выдержки давления в тормозных цилиндрах до 0,15 МПа (1,5 кгс/кв.см) в течение 30-40 секунд.

7. Кто осуществляет допуск к эксплуатации вновь изготовленного, модернизированного, а также прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава.

владелец инфраструктуры, владелецжелезнодорожных путей необщего пользования.

8. Какие вагоны не допускается включать в поезда, следующие по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования во всех видах сообщения?

Груженые грузовые вагоны, в отношении которых после 1 января 2016 года выполнены работы по продлению сроков их службы или модернизации с продлением сроков их службы, за исключением:

1) специального железнодорожного подвижного состава, включаемого в хозяйственные поезда и предназначенного для производства работ по содержанию, обслуживанию, ремонту сооружений и устройств железных дорог;

2) вагонов-цистерн для перевозки: патоки; желтого фосфора; виноматериалов; гептила; амила; уксусной кислоты; ядохимикатов; алкилбензолсульфокислоты; меланжа; молока; поливинилхлорида; капролактама; суперфосфорной кислоты; сульфанола;

3) рефрижераторных вагонов;

4) вагонов-термосов;

5) вагонов-ледников;

6) вагонов-дизель-электростанций;

7) вагонов-транспортеров;

8) вагонов-платформ для перевозки гусеничной и колесной техники.

Билет №11

1. Какие железнодорожные переезды относятся к регулируемым?

переезды, оборудованные устройствами переездной сигнализации, извещающей водителей транспортных средств о подходе к железнодорожному переезду поезда, или обслуживаемые дежурным работником, а также другими работниками владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования, которым поручено осуществлять регулирование движения поездов и транспортных средств на железнодорожном переезде.

2. Чем дополняются устройства автоблокировки или АЛС как самостоятельное средство сигнализации и связи на участках, где движение скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов осуществляется со скоростью от 160 до 250 км/ч.?

дополняются устройствами многозначной АЛС или другими системами (в том числе с использованием радиоканала) обеспечения безопасности движения поездов.

3. Производственный отказ?

отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением процесса изготовления или ремонта, выполняемого на ремонтном предприятии (ГОСТ).

4. Время непрерывного отдыха локомотивных бригад?

в грузовом и пассажирском видах движениях между поездками в депо приписки не менее 16 часов;

в маневровом, подталкивающем, хозяйственном и передаточно-вывозном видах движениях между сменами, а также для локомотивных бригад, организация труда которых осуществляется по сменному графику на экипировке и прогреве - не менее 12 часов;

в пункте оборота не менее 50% отработанного времени, но не менее 3 часов.

5. Что указывается в ТРА при возникновении утечки, разлива груза, пожара в вагонах с опасными грузами?

пути или место, куда следует направлять вагоны с опасным грузом для выполнения мероприятий, указанных в аварийной карточке. В случаях, когда для ликвидации аварийной ситуации вагоны направляются на участки главных железнодорожных путей, расположенных на перегоне, для них указывается расчет норм закрепления.

6. Как выполняется остановка поезда, одиночного локомотива, следующего поездным порядком?

с применением автоматических тормозов, после остановки орган управления вспомогательным тормозом необходимо устанавливать в крайнее тормозное положение.

7. Кто устанавливает порядок допуска железнодорожного подвижного состава на железнодорожные пути необщего пользования?

владелецжелезнодорожных путей необщего пользования.

8. Какие вагоны не допускается включать в поезда, следующие по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования во всех видах сообщения?

Груженые грузовые вагоны, в отношении которых после 1 января 2016 года выполнены работы по продлению сроков их службы или модернизации с продлением сроков их службы, за исключением:

1) специального железнодорожного подвижного состава, включаемого в хозяйственные поезда и предназначенного для производства работ по содержанию, обслуживанию, ремонту сооружений и устройств железных дорог;

2) вагонов-цистерн для перевозки: патоки; желтого фосфора; виноматериалов; гептила; амила; уксусной кислоты; ядохимикатов; алкилбензолсульфокислоты; меланжа; молока; поливинилхлорида; капролактама; суперфосфорной кислоты; сульфанола;

3) рефрижераторных вагонов;

4) вагонов-термосов;

5) вагонов-ледников;

6) вагонов-дизель-электростанций;

7) вагонов-транспортеров;

8) вагонов-платформ для перевозки гусеничной и колесной техники.