- •Курсовая работа по организации грузовых автомобильных перевозок
- •Содержание
- •Введение
- •1 Обзорный раздел
- •1.1 Характеристика современного состояния автотранспорта России
- •1.2 Перспективы развития России в мировой транспортной системе
- •2 Исследовательский раздел
- •2.1 Характеристика и классификация грузов, тара, способ перевозки
- •2.2 Требования по организации работы грузопунктов
- •3 Расчетно-технологический раздел
- •3.1 Выбор и обоснование маршрутов перевозки
- •3.2 Выбор атс
- •3.3 Выбор средств погрузки-разгрузки
- •3.4 Расчет тэп по маршрутам
- •3.5 Производственная программа по эксплуатации
- •3.6 Расчет сменных заданий водителю
- •3.7 Составление разнарядки
- •4 Организационный раздел
- •4.1 Оперативно-суточное планирование и управление перевозками грузов
- •4.2 Документы, регулирующие отношения между участниками
- •4.3 Организация труда водителей
- •4.4 Защита окружающей среды при перевозке данного вида груза
- •4.5 Вопросы безопасности движения при перевозке грузов, безопасности погрузочно-разгрузочных работ
- •Заключение
- •Cписок литературы
3.7 Составление разнарядки
На основании заявок составляет сменно – суточный план перевозок (разнарядка). Предварительно согласовав его с планом выпуска и фактической готовностью парка.
Пример:
Списочное количество автомобилей 5 единиц.
Количество исправных автомобилей 4 единиц.
Из них на линии 3 единиц.
В течение рабочего дня 01.06.17:
Вышло с ремонта 0 единиц.
Вышло с технического обслуживания 0 единиц.
Вернулось в АТП с линии (техническая неисправность) – 1 единиц.
Следовательно, план выпуска на линию на 02.06.17 составляет: 4 единицы. Заявка на 02.06.17 всего 3 единицы.
Форма разнарядки различна. Многие предприятия указывают только гаражный номер, заказчика и время выезда из гаража, но сменное задание, которое выдает диспетчер на основе разнарядки и записывается в путевой лист должно содержать:
Адреса грузоотправителей и грузополучателей;
Наименование и количество груза;
Расстояние перевозок.
4 Организационный раздел
4.1 Оперативно-суточное планирование и управление перевозками грузов
Работа по оперативно-суточному планированию, управлению перевозками грузов и контролю за работой подвижного состава возлагается на службу эксплуатации автотранспортного предприятия(или другое структурное подразделение ее заменяющее)
Оперативно-суточное планирование и контроль перевозок включает в себя систематизацацию заявок от заказчиков транспорта , разработка сметно-суточных планов перевозок (разнарядок), организацию и проведения выпуска подвижного состава на линию и прием его по возвращению с линии, осуществление руководства и контроль за работой подвижного состава на линию, организацию оперативного учета и анализа работы подвижного состава. Во многом облегчить эту работу позволяет использование компьютерной техники с набором специальных программ.
Обязанности работников службы эксплуатации:
1) Зам. директора по эксплуатации - Организовывать и контролировать выполнение всех функций возложенных на службу эксплуатации.
Руководить составлением графиков выпуска подвижного состава на линию оперативным и перспективным планированием перевозок.
Изучать экономику района, выявляя грузопотоки и заключать договоры на перевозки обеспечивая регулярную работу и наиболее полное использование подвижного состава.
Обеспечивать и контролировать соблюдение договорных обязательств, организовывать проверку состояния дорог, мостов и подъездных путей и контролировать другие условия перевозки.
2) Инженер отдела эксплуатации - Принимать участие в составление графиков выпуска автомобилей на линию, перспективном и опнративном планировании перевозок.
Проводить обследование и анализ грузопотоков , готовить материалы к заключению договоров на перевозки, разрабатывать мероприятия по совершенствованию перевозок.
Учувствовать в проверке состояния дорог и других условий работы транспорта и в контроле работы автомобилей на линии.
Осуществлять замеры и расстояния по всем объектам и составлять соответствующие акты, нормировать работу водителей.
3) Старший диспетчер - разрабатывать маршруты и составлять сменно-суточный план перевозок.
Организовывать и обеспечивать прием заявок и контролировать их выполнение.
Рассчитывать потребность в автотранспорте.
Составлять графики выпуска автомобилей совместно с работниками технической службы.
Устанавливать сменные задания водителям и контролировать их выполнение.
Руководить работой сменных диспетчеров.
Получать под отчет бланки путевых листов и контролировать правильность их выдачи и оформления.
Расследовать все случаи нарушения транспортного процесса.
Анализировать выполнение сменно-суточного плана перевозок и составлять оперативные сводки.
4) Диспетчер - на основании графика выпуска и сменно-суточного плана составлять разнарядку подвижного состава по объектам работы.
Заполнять и выдавать путевые листы.
Инструктировать водителей об условиях перевозок и особенностях маршрутов, контролировать своевременность выхода на линию.
Поддерживать оперативную связь с клиентурой.
Принимать от водителей путевые листы и другие документы, проверяя правильность заполнения и причины не выполнения плана.
Осуществлять по графику контроль за работой подвижного состава на линии.
5) Начальник колонны - Принимать участие в перспективном и оперативном планирование перевозок, в составление графика выпуска подвижного состава на линию и постановке его на техническое обслуживание.
Организовывать хранение и эксплуатацию подвижного состава в соответствии со всеми установленными требованиями.
Контролировать расход эксплуатационных материалов и шин.
Организовать труд водителей и других работников колонны, контролировать работу подвижного состава на линии.
