- •1. Маркетинг как концепция и инструмент регулирования рынка социально-культурного сервиса
- •2. Сегментация рынка и анализ конкурентной среды в сервисе
- •3. Товарная политика в системе маркетинговых решений.
- •4. Маркетинговая ценовая политика в сервисе.
- •5.Маркетинговые коммуникации в сервисе.
- •6. Маркетинг территории.
- •7. Маркетинговый анализ в сервисе
- •8. Маркетинговые исследования в сервисе
- •9. Договорная документация между туристской фирмой и потребителем: содержание и особенности процедуры оформления.
- •10. Туроператорская и турагентская деятельность: понятие и сущность.
- •11. Договорная документация между туроператором и турагентом: содержание и особенности оформления.
- •12. Инновационные процессы в социально-культурном сервисе и туризме, и их влияние на развитие туризма
- •13.Таможенные формальности для въездных/выездных туристов в рф.
- •14. Содержание понятия и технология оформления виз. Визовые режимы
- •1. Визовые формальности
- •2. Международные, региональные и национальные туристские организации, регулирующие вопросы туристских формальностей
- •15. Медико-санитарные проблемы и формальности в туризме.
- •Основные медико-санитарные правила в туризме
- •16 Страхование туристов. Виды и содержание страховых договоров
- •17. Характеристика регулярных и чартерных перевозок. Авиатарифы. Классы обслуживания.
- •18. Организация железнодорожных перевозок туристов.
- •19. Технология организации морских и речных круизов.
- •20. Перевозка туристов автобусным транспортом Специфика организации автобусных путешествий
- •21. Организация обслуживания туристов на воздушном транспорте
- •22.Современное состояние и особенности организации въездного туризма в рф.
- •Глава 7 касается финансового обеспечения: здесь устанавливаются требования к финансовому обеспечению, его размер, сроки действия и некоторые другие вопросы.
- •Глава 8 – это нормы о международном сотрудничестве. В главе 8.1 же содержатся положения о государственном надзоре в сфере туристской деятельности: таким способом обеспечивается защита прав туристов.
- •23. Характеристика рынка выездного туризма в рф.
- •24. Региональные особенности формирования рынка выездного туризма.
- •Глава 7 касается финансового обеспечения: здесь устанавливаются требования к финансовому обеспечению, его размер, сроки действия и некоторые другие вопросы.
- •Глава 8 – это нормы о международном сотрудничестве. В главе 8.1 же содержатся положения о государственном надзоре в сфере туристской деятельности: таким способом обеспечивается защита прав туристов.
- •25. Виды лечебно-оздоровительных курортов. Технология организация лот.
- •26. Характеристика рынка внутреннего туризма в рф. Туристские центры России.
- •27. Виды экологического туризма. Технология организации экологического туризма.
- •28. Сервисная деятельность как форма удовлетворения потребностей человека.
- •29. Реклама в туризме: понятие, содержание, значение и виды. Фз рф от 13.03.2006 № 38-фз (редакция от 2017 года) «о рекламе».
- •30. Выставки и ярмарки в туризме. Виды и обоснование необходимости участия в выставочных мероприятиях.
- •32. Анимация в индустрии развлечений. Особенности организации анимационной деятельности.
- •33.Типология анимации и ее функции.
- •35.Индустрия досуга и развлечений.
- •36.Оопт: классификация и рекреационное использование. Зонирование оопт. Виды оопт на территории Камчатского края.
- •37.Классификация туристских ресурсов.
- •38.Туристский ресурсный потенциал Камчатского края. /см 36!!!!!!
- •39. Всемирное культурное наследие юнеско. Основные объекты на территории России и Камчатского края, входящие в перечень всемирного культурного наследия.
- •40. Характеристика методов, видов и форм обслуживания в ресторанах.
- •41. Организация обслуживания посетителей. Порядок обслуживания в ресторане
- •42. Предприятия общественного питания: понятие и классификация
- •43.Экскурсии: основные этапы разработки и их содержание
- •Требования к объектам: познавательная ценность, известность объекта, экзотичность/уникальность, выразительность, сохранность, местоположение.
- •44. Классификация экскурсий: по содержанию; по составу участников; по форме, месту проведения.
- •45. Методические приемы показа и рассказа в экскурсиях.
- •46. Составные элементы и требования к технике проведения экскурсии.
- •47. Экскурсионный объект, требования к отбору. Составление карточки объектов.
- •48.Основные и вспомогательные службы гостиницы. Виды технологий обслуживания в сфере гостиничного бизнеса.
- •49.Интернет – бронирование мест в гостинице. Глобальные системы бронирования.
- •50. Порядок приема и регистрации иностранных граждан.
- •2) Принимающая сторона (отель) :
- •51. Особенности обслуживания иностранных граждан на территории Камчатского края.
- •1. Въезд в Российскую Федерацию
- •2. Постановка на учет по месту пребывания
- •52. Предоставление дополнительных услуг в гостинице. Формы и методы оплаты.
- •53. Классификация гостиниц и других средств размещения
- •54. Туристское районообразование и районирование. Особенности и принципы районирования в международном туризме
- •55. Организация работы по управлению предприятием сервиса и туризма
- •56. Система коммуникаций в сфере социально-культурного сервиса и туризма.
- •57. Особенности мотивации труда в сфере социально-культурного сервиса и туризма.
- •58. Инновационный менеджмент в сфере сервиса и туризма.
- •59. Исследование внешней предпринимательской среды в сфере сервиса.
- •60. Управление конфликтами и изменениями на предприятиях сервиса и туризма.
20. Перевозка туристов автобусным транспортом Специфика организации автобусных путешествий
Автобусный тур – туристский продукт, включающий в себя перевозку группы туристов на автобусе по определенному маршруту, продолжительностью более 24-х часов, размещение в отелях и экскурсионное обслуживание в соответствии с программой тура, сопровождение руководителем туристской группы.
География направлений автобусного туризма обширна. Из Москвы на автобусе можно отправиться на экскурсии в Европу, по городам России, на отдых к Черному морю (Крым, Кавказ). Однако, 90% автобусных туров, продолжительностью свыше 4-х дней приходится на зарубежные путешествия. При этом «автобус в чистом виде» из столицы практически не используется. Как правило, до пунктов отправления в зарубежные путешествия (Минска, Бреста, Мюнхена, Калининграда, Берлина) туристов отправляют поездом или самолетом. Это позволяет не только на день-два сократить время в пути, но и избавиться от ночных переездов.
Высокий сезон для автобусных путешествий – с апреля по октябрь, а наивысшие всплески спроса приходятся на майские праздники и июль-август, – традиционное время отпусков и каникул. И, если в среднем в сезон, цена недельного вояжа варьируется от 200 (Польша, Чехия) до 900 у.е. (Великобритания, длинные трансъевропейские маршруты), то в «пиковые даты» – может повышаться на 25% и более.
Процесс подготовки автопутешествия включает:
– разработку маршрута;– разработку графика движения;– оформление маршрутной документации.
Организация и реализация автобусных туров осуществляется на основании договора, заключаемого в письменной форме. Договор заключается между туроператором и туристом и (или) иным заказчиком, а в случаях, предусмотренных Федеральным законом «Об основах туристской деятельности в РФ» – между турагентом и туристом и (или) иным заказчиком. Договор должен соответствовать законодательству РФ, в том числе Закону о защите прав потребителей. Неотъемлемой частью Договора является программа тура. В программе тура содержатся главные и определяющие условия автобусного тура. Программа тура публикуется в рекламных каталогах и на Интернет-сайте туроператора.
До заключения Договора туроператор или турагент обязаны проинформировать туриста о программе пребывания, маршруте, условиях путешествия. При заключении Договора туроператор или турагент обязаны представить туристу достоверную информацию.
Основной договор, с указанием согласованных сторонами условий поездки, заключается не позднее трех недель до даты начала автобусного тура.
Существенными условиями автобусного тура являются:– наименования стран, запланированных к посещению и транзитному проезду туристами;– основные объекты показа;– виды транспортного обслуживания на маршруте;– перечень основных туристско-экскурсионных объектов;– количество ночных переездов (если таковые запланированы);– категории отелей на маршруте;– указание на место расположения отелей (по пути, в регионе, в городе);– тип питания;– дата и место начала и окончания автобусного тура.
Страхование туристов может осуществляться непосредственно страховой компанией или оформляться от имени и по поручению страховой компании туроператором. В подтверждение заключения договора страхования туристу выдается страховое свидетельство или иной документ.
При наступлении страхового случая, медицинские расходы оплачиваются страховой компанией согласно условиям страхования. Туристу в начале маршрута выдается информационный лист с адресами и телефонами отелей, а также телефон сопровождающего группы или иного представителя туроператора, телефоны российских консульских учреждений государств временного пребывания. Время сбора группы в точках маршрута назначается сопровождающим группы. Место и время отправки объявляется всей группе до выхода группы из автобуса.
Международные автобусные туры отличаются продолжительностью, содержанием экскурсионных программ и условиями обслуживания во время поездки. С точки зрения этих факторов их можно разделить на экономичные, стандартные, фирменные и эксклюзивные. В экономичных турах путешествие включает насыщенную экскурсионную программу, размещение в 2 3-звездных отелях, расположенных на окраинах городов, ночные переезды. В стандартных турах предполагается один ночной переезд (в середине или в конце путешествия), размещение в 2 3-звездных отелях вблизи станций метро, разнообразные экскурсии и нали- чие свободного времени в крупных городах. При реализации фирменного тура отсутствуют ночные переезды, проживание организуется в 3 5-звездных отелях, расположенных в центре города, предоставляется богатая экскурсионная программа и свободное время в посещаемых крупных населенных пунктах. Эксклюзивные туры формируются на основе фирменных, однако в этом случае принимаются во внимание индивидуальные пожелания клиентов.
Транспортные компании, выполняющие международные автобусные перевозки туристов, обязаны иметь транспортную лицензию и международный допуск. Капитальный технический осмотр автобусов осуществляется два раза в год. При пересечении государственных границ автобусы проходят документационный контроль. Туристские автобусы оборудованы спальными регулирующимися сидениями, климатическими установками, биотуалетами, другими бытовыми удобствами. Все автобусы полностью соответствуют европейским стандартам безопасности.
Количество мест в автобусе в зависимости от фирмы-производителя меняется, но в среднем, в полуторном автобусе – 42 места, а в двухэтажном – 62 места. Также в автобусах, как правило, существуют места со столиком, в зависимости от типа автобуса их может быть разное количество.
Туристические поездки с более длительной продолжительностью требуют обязательного привлечения двух водителей. При организации таких поездок предусматриваются условия для полноценного отдыха (в гостиницах, кемпингах и др.) водителей и пассажиров, – не менее 8 часов после 16 часов движения.
Перевозка детей в экскурсионных и туристических поездках осуществляется в светлое время суток. Движение автобуса в период с 23 часов до 7 часов не разрешается.Кроме того, к перевозкам групп детей допускаются водители со стажем более трех лет, имеющих права категории «Д» и не имеющие на протяжении последних лет нарушений правил дорожного движения.
Профессиональная подготовка сопровождающего группы несовершеннолетних туристов осуществляется непосредственно туроператором или специализированным учебным заведением.
В обязанности сопровождающего группы входят контроль за прохождением туристами пунктов пропуска через государственную границу; организация расселения туристов в отелях по маршруту (в соответствии со схемой размещения), взаимодействие с гидами на маршруте и контроль за выполнением экскурсионной программы, взаимодействие с водителями. Сопровождающий группы обязан указать в маршрутном листе номер своего мобильного телефона для приема от туристов группы текстовых сообщений. Сопровождающий группы вправе выезжать на маршрут вместе с группой из пункта начала туристской поездки, встречать группу в пункте пересадки в автобус или в пункте, расположенном на территории иностранного государства (в зависимости от особенностей туристского продукта).
Основные достоинства автотранспорта: экономичность, доступность для широких слоев населения. Автотранспорт – это транспорт широкого назначения в туризме (трансферы, экскурсии, внутри-маршрутные перевозки автобусами, аренда малолитражных автомобилей туристами для личного пользования на отдыхе и др.), для которого сезонность при организации туров не играет такой большой роли, как в других путешествиях.
Нормативно-правовое регулирование пассажирских автомобильных перевозок
Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками осуществляются на правовой основе, формируемой Конституцией РФ, федеральными законами (ФЗ), законами субъектов РФ и подзаконными нормативными актами. Правовые акты устанавливают ряд важных требований и ограничений, которые следует учитывать при организации перевозок пассажиров. Имущественные отношения участников перевозок регулируются гражданским законодательством. Гражданским кодексом РФ предусмотрена обязанность перевозчика произвести Государственную регистрацию своей деятельности в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя без образования юридического лица. Для перевозок в международном сообщении требуется разрешение на международные перевозки.
