- •Пояснювальна записка
- •Анотація
- •Аннотация
- •Розділ 1. Системний аналіз об`єкту автоматизації та постановка задачі на проектування
- •Загальна характеристика підприємства
- •Організаційна структура підприємства, роль та взаємодія підрозділів
- •Аналіз стану автоматизації функцій диспетчера
- •Функціональне моделювання діяльності диспетчера автопарку
- •Розроблення функціональної моделі існуючих бізнес–процесів «as-is»
- •Виявлені проблеми та задачі автоматизації
- •1.5. Аналіз систем аналогів розробки
- •1.5.2. 1С: Таксі і оренда автомобілів
- •1.5.3. «Автопрокат»
- •1.5.4. «Подорожні листи»
- •1.5.5. Порівняння систем аналогів
- •1.6. Обґрунтування доцільності проектування і розробки створюваної системи
- •Розділ 2. Технічне завдання на проектування
- •Загальні положення.
- •Призначення і цілі створення системи
- •2.2.1. Призначення системи
- •2.2.2. Цілі створення системи
- •Характеристики об'єкта автоматизації
- •Вимоги до системи
- •Вимоги до системи в цілому
- •Вимоги до функцій.
- •Вимоги до видів забезпечення.
- •Склад і зміст робіт зі створенню системи.
- •Порядок контролю і приймання системи
- •Вимоги до складу і змісту робіт по підготовці до введення системи в дію.
- •Вимоги до документації.
- •Джерела розробки
- •Розділ 3. Опис комплексу задач автоматизації
- •Обґрунтування вибору прикладного програмного забезпечення для розробки системи
- •Створення моделей бд
- •Методи вирішення задачі
- •Інструкція користувача системи
- •3.11. Вікно з помилками
- •Розділ 4. Компютерна мережа
- •Поняття комп’ютерної мережі
- •Топологія зірка
- •Мережеве обладнання
- •Мережеві протоколи
- •Організація комп’ютерної мережі
- •Сервер мережі
- •Мережеве обладнання
- •4.5.3. Налаштування мережі
- •Розділ 5. Розрахунок очікуваного техніко–економічного ефекту від впровадження проекту
- •5.1. Визначення загальної суми інвестиційних витрат на реалізацію проекту
- •5.2. Розрахунок загальної суми річних експлуатаційних витрат
- •5.3. Розрахунок прибутку
- •5.4. Визначення результатів, що очікуються, в якості яких виступають чисті грошові потоки (чгп)
- •Розрахунок оціночних показників
- •Розділ 6. Охорона праці
- •6.1 Законодавство України про охорону праці.
- •Умови праці
- •Фізіологія та гігієна праці
- •Випромінювання
- •Техніка безпеки
- •Електробезпека
- •Пожежна безпека
- •Висновки до розділу
- •Розділ 7. Цивільний захист
- •7.1. Основи цивільного захисту
- •7.2. Аналіз впливу електромагнітних імпульсів на електронні системи
- •7.3. Оцінка стійкості електронних систем до впливу емі
- •Висновки
- •Список використаної літератури
- •Додатки
- •Графічні матеріали
1.6. Обґрунтування доцільності проектування і розробки створюваної системи
Як видно з пункту 1.3 стан автоматизації у відділі, за сучасними мірками є незадовільним. З пункту 1.5 ми побачили, що жоден з існуючих аналогів не задовольняє усіх потреб підприємства або є занадто дорогими. Отже є актуальною розробка нової системи, яка буде реалізовувати усі необхідні для диспетчера функції за відносно невелику собівартість.
Автоматизоване робоче місце дозволить збільшити швидкість роботи диспетчера, зменшити кількість помилок унаслідок «людського фактору» і автоматизувати рутинну роботу.
1.7. Постановка задачі на проектування
Призначення та цілі створюваної системи
Призначення:
Система призначена для автоматизації роботи диспетчера автопарку. Система покликана пришвидшити роботу підприємства та мінімізувати вплив людського фактору за рахунок комп’ютерної обробки інформації .
Цілі:
Мінімізація часу прийому і обробки замовлення;
Зменшення кількості помилок;
Оптимізація роботи транспорту.
Вимоги до створюваної системи
Створення АРМ забезпечить систематизацію інформації про: персонал, автомобілі і ПММ і на основі цих даних створювати документи та звіти по роботі підприємства.
Дана система призначена для підтримки роботи диспетчера. Вона забезпечить максимальну автоматизацію процесу прийому і обробки замовлення, а також оптимізує роботу всього підприємства.
Функції системи
Система повинна виконувати наступні функції:
Ведення обліку автомобілів, водіїв, пального, причепів;
Перегляд існуючих даних;
Формування звітів;
Формування маршруту ;
Обрахунки розходу пального, вартості і затрат на поїздку;
Виведення інформації по відкритим замовленням на поточну дату;
Створення подорожніх листів.
Вхідні та вихідні дані системи
Вхідні дані
Інформація про автомобілі
Інформація про водіїв
Інформація про доступні маршрути
Замовлення клієнтів
Вихідні дані
Оптимальний маршрут
Звіти пробігу автомобілів, розходу пального, виконання замовлень
Вартість замовлення
Розхід пального
Собівартість поїздки
Стан автопарку у обраний момент часу
Документи для друку
Розділ 2. Технічне завдання на проектування
Загальні положення.
Найменування системи: Автоматизоване робоче місце диспетчера автопарку. У подальшому – система.
Фінансування виконання робіт проводиться шляхом заключення договору між Замовником та Виконавцем.
Результати роботи оформлюються відповідно до ГОСТів на відповідній стадії розробки. Розробка програмних засобів за необхідності може відбуватися за додатковим договором між Замовником і Виконавцем.
Порядок оформлення і передачі результатів у даному випадку визначається змістом і календарним планом виконання розробки.
У випадку необхідності, на подальших етапах робіт по створенню системи окремі пункти можуть уточнюватися і розвиватися.
