Аннотация

Дипломный проект содержит 125 стр., 9 табл., 11 стр. приложений,

39 рисунки, 33 литературных источников, 5 страниц графических материалов.

Объект исследования - рабочее место диспетчера автопарка предприятия, предоставляющего транспортные услуги.

Предмет исследования - автоматизация рабочего места диспетчера. Определены особенности работы предприятия. Проанализированы информационный поток, с которым сталкивается диспетчер в ходе работы.

Методы исследования - базируются на методах имитационного моделирования (для проведения анализа и оптимизации существующего процесса), методах системного анализа (для изучения предметной среды исследований). Для реализации функций, описанных в функциональной модели, было осуществлено выбор программного обеспечения, приведены алгоритмы реализации функций системы, разработана архитектура локальной сети и инструкция пользователя. Описанные мероприятия по охране труда и гражданской защиты для работников. Проведен расчет экономической эффективности от внедрения разработанной системы.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: АРМ, МОДЕЛЬ, АЛГОРИТМ, ДИСПЕТЧЕР, АВТОПАРК, КОНФИГУРАЦИЯ, АВТОМАТИЗАЦИЯ.

ЗМІСТ

АНОТАЦія…………………………………………………………………….. 4

ANNOTACION………………………………………………………………… 5

аННОТАЦИЯ …………………………………………………………………. 6

ЗМІСТ…………………………………………………………………………... 7

ВСТУП………………………………………………………………………… 10

РОЗДІЛ 1. СИСТЕМНИЙ АНАЛІЗ ОБ`ЄКТУ АВТОМАТИЗАЦІЇ ТА ПОСТАНОВКА ЗАДАЧІ НА ПРОЕКТУВАННЯ………………………….. 12

1.1. Загальна характеристика підприємства………………………….. 12

1.2. Організаційна структура підприємства, роль та взаємодія підрозділів………………………………………………………….. 13

1.3. Аналіз стану автоматизації в роботі диспетчера………………… 16

1.4. Функціональне моделювання робіт на підприємстві…………… 17

1.5. Аналіз аналогів розробки…………………………………………. 18

1.6. Обґрунтування доцільності проектування і розробки створюваної системи……………………………………………………………... 25

1.7. Постановка задачі на проектування……………………………… 26

РОЗДІЛ 2. ТЕХНІЧНЕ ЗАВДАННЯ НА ПРОЕКТУВАННЯ………………28

2.1. Загальні положення……………………………………………….. 28

2.2. Призначення і цілі створення системи…………………………... 28

2.3. Характеристика об’єкту автоматизації…………………………... 29

2.4. Вимоги до системи………………………………………………... 29

2.5. Склад і зміст робіт зі створенню системи……………………….. 38

2.6. Порядок контролю і приймання системи………………………... 39

2.7. Вимоги до складу і змісту робіт по підготовці до введення системи

в дію………………………………………………………………… 39

2.8. Вимоги до документації…………………………………………... 40

9. Джерела розробки…………………………………………………. 40

РОЗДІЛ 3. ОПИС КОМПЛЕКСУ ЗАДАЧ АВТОМАТИЗАЦІЇ…………….42

1. Обґрунтування вибору прикладного програмного забезпечення

для розробки системи……………………………………………... 42

2. Створення моделей БД……………………………………………. 45

3. Методи вирішення задачі…………………………………………. 46

4. Інструкція користувача системи…………………………………..50

РОЗДІЛ 4. КОМПЮТЕРНА МЕРЕЖА……………………………………... 63

1. Поняття комп’ютерної мережі…………………………………… 63

2. Топологія зірка…………………………………………………….. 65

3. Мережеве обладнання…………………………………………….. 67

4. Мережеві протоколи……………………………………………… 71

5. Організація комп’ютерної мережі……………………………….. 74

РОЗДІЛ 5. РОЗРАХУНОК ОЧІКУВАНОГО ТЕХНІКО–ЕКОНОМІЧНОГО ЕФЕКТУ ВІД ВПРОВАДЖЕННЯ ПРОЕКТУ……………………………… 78

1. Розрахунок загальної суми інвестиційних витрат, яка необхідна для реалізації проекту……………………………………………... 78

2. Розрахунок загальної суми річних експлуатаційних витрат……. 80

3. Розрахунок прибутку……………………………………………… 80

4. Визначення результатів, що очікуються, в якості яких виступають чисті грошові потоки (ЧГП) ……………………………………... 81

5. Розрахунок оціночних показників………………………………... 83

РОЗДІЛ 6. ОХОРОНА ПРАЦІ………………………………………………. 85

Вступ………………………………………………………………………. 85

6.1. Законодавство україни про охорону праці………………………. 86

6.2. Умови праці………………………………………………………... 88

6.3. Фізіологія та гігієна праці……………………………………….... 88

6.4. Випромінювання…………………………………………………... 91

6.5. Техніка безпеки……………………………………………………. 92

6.6. Електробезпека……………………………………………………. 94

6.7. Пожежна безпека…………………………………………………... 95

Висновки до розділу…………………………………………………….... 98

РОЗДІЛ 7. ЦИВІЛЬНИЙ ЗАХИСТ………………………………………….. 99

7.1. Основи цивільного захисту……………………………………….. 99

7.2. Аналіз впливу електромагнітних імпульсів на електронні

системи…………………………………………………………………... 100

7.3. Оцінка стійкості електронних систем до впливу ЕМІ………… 103

Висновки……………………………………………………………….... 105

ВИСНОВКИ………………………………………………………………..... 106

СПИСОК ВИКОРИСТАННОЇ ЛІТЕРАТУРИ…………………………….. 107

ДОДАТКИ……………………………………………………………………110

Графічні матеріали……………………………………………………122

ВСТУП

Автоматизація супроводжує людське суспільство з моменту його зародження, вона внутрішньо властива його розвитку. У методології її визначають як заміщення процесів людської діяльності процесами технічних пристроїв.

В останні роки виникла концепція розподілених систем управління підприємством, де передбачена локальна обробка інформації. Для реалізації ідеї розподіленого управління необхідне створення для кожного рівня управління і кожної предметної області автоматизованих робочих місць (АРМ) на базі професійних персональних ЕОМ.

Аналізуючи сутність АРМ, фахівці визначають їх частіше за все як професійно-орієнтовані малі обчислювальні системи, розташовані безпосередньо на робочих місцях фахівців і призначені для автоматизації їх робіт.

Для кожного об'єкта управління потрібно передбачити автоматизовані робочі місця, відповідно їх функціональному призначенню. Однак принципи створення АРМ повинні бути загальними: системність, гнучкість, стійкість, ефективність.

Для підтримки діяльності організації існує комплексна система автоматизації, яка дозволяє збирати, аналізувати і доводити до користувачів найбільш якісну і детальну інформацію по заданій області.

Завданнями даної системи є:

1. Збір, аналіз і доведення інформації до кожної групи користувачів;

2. Автоматизація інформації, що зберігається на паперових носіях;

3. Зменшення обсягу інформації, що зберігається;

4. Швидкість і зручність отримання необхідної інформації.

Актуальність даної роботи полягає в необхідності комплексної автоматизації робочих місць диспетчерів.

Метою дипломної роботи є розробка і впровадження модуля комплексної системи АРМ диспетчера по транспорту, що дозволяє автоматизувати роботу диспетчера, з обліку і контролю виконання заявок, реєстрації заявок, створення підсумкових звітів.

Для реалізації мети були поставлені такі завдання:

1. Вивчити існуючу інформаційну систему організації;

2. Вибрати програмне забезпечення для розробки;

3. Розробити структуру програми;

4. Оцінити економічну ефективність створюваного програмного продукту.

Програмний продукт, описаний в даній роботі, ще раз доводить, що автоматизована діяльність - це спрощення роботи людини, достовірність оброблюваної інформації, правильність розрахунку показників, правильність прийняття рішення, а внаслідок, за все це успішне функціонування підприємств.