СОДЕРЖАНИ

ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ, СИМВОЛОВ И ТЕРМИНОВ 8

ВВЕДЕНИЕ 9

1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ СИСТЕМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ, ДИАГНОСТИКИ, КОНТРОЛЯ И СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТА 11

1.1 Концепция построения систем определения местоположения и мониторинга, диагностики, контроля и состояния транспортных средств 11

1.2 Принцип построения и функционирования спутниковых радионавигационных систем 16

1.3 Архитектура сотовой сети связи стандарта GSM, описание основных подсистем, блоков, и устройств 22

1.4 Сравнительный анализ аналогов разрабатываемой системы 28

1.5 Обзор современного оборудования, предназначенного для спутникового мониторинга транспортных средств 44

2 ОБОСНОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ЗАДАНИЙ НА ДИПЛОМНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ 49

3 РАЗРАБОТКА, ОБОСНОВАНИЕ СТРУКТУРНОЙ СХЕМЫ АВТОМОБИЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 51

3.1 Структурная схема автомобильного устройства 51

3.2 Выбор и обоснование структурных схем основных функциональных блоков приемника спутниковых радиосигналов 57

3.3 Разработка и анализ структурной схемы GSM модуля 59

4 РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ПРОЕКТИРУЕМОГО УСТРОЙСТВА 64

4.1 Энергетические потери при распространении спутниковых радионавигационных сигналов 64

4.2 Определения радиуса зоны обслуживания базовой станции стандарта GSM-900 73

5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЭФЕКТИВНОСТИ СЕРИЙНОГО ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЬНОГО УСТРОЙСТВА СИСТЕМЫ ЭКСТРЕННОГО РЕАГИРОВАНИЯ «ЭРА-РБ» 82

5.1 Характеристики автомобильного устройства системы экстренного реагирования «ЭРА-РБ» 82

5.2 Расчет себестоимости отпускной цены автомобильного устройства системы экстренного реагирования «ЭРА-РБ» 83

Транзистор биполярный КТ3117А1 / NPN 0,4А 60В, TO-92 85

Линейный стабилизатор напряжения КР142ЕН5Г 6В 1,0А TO-220 85

5.3 Расчет чистой прибыли от серийного выпуска 88

5.4 Расчет инвестиций в прирост оборотных активов 88

5.5 Расчет показателей экономической эффективности серийного выпуска 89

5.6 Выводы об эффективности серийного производства 91

6 РЕСУРСО – И ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ. СОКРАЩЕНИЕ ЭНЕРГОЗАТРАТ ПРИ ВНЕДРЕНИИ ПРОЕКТИРУЕМОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ 92

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 96

Список использованных источников 97

ПРИЛОЖЕНИЕ А СПРАВКА ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПАТЕНТНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 98

ПРИЛОЖЕНИЕ Б ВЕДОМОСТЬ ДОКУМЕНТОВ 105

Формат А1 105

ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ, СИМВОЛОВ И ТЕРМИНОВ 7

ВВЕДЕНИЕ…….. 8

1 Анализ существующих систем определения местоположения, диагностики, контроля и состояния транспорта…. 10

1.1 Концепция построения систем определения местоположения и мониторинга, диагностики, контроля и состояния транспортных средств 10

1.2 Принцип построения и функционирования спутниковых радионавигационных систем 15

1.3 Архитектура сотовой сети связи стандарта GSM, описание основных подсистем, блоков, и устройств 21

1.4 Сравнительный анализ аналогов разрабатываемой системы 27

1.5 Обзор современного оборудования, предназначенного для спутникового мониторинга транспортных средств 43

2 ОБОСНОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ЗАДАНИЙ НА ДИПЛОМНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ 48

3 РАЗРАБОТКА, ОБОСНОВАНИЕ СТРУКТУРНОЙ СХЕМЫ АВТОМОБИЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 50

3.1 Структурная схема автомобильного устройства 50

3.2 Выбор и обоснование структурных схем основных функциональных блоков приемника спутниковых радиосигналов 56

3.3 Разработка и анализ структурной схемы GSM модуля 59

4 РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ПРОЕКТИРУЕМОГО УСТРОЙСТВА 63

4.1 Энергетические потери при распространении спутниковых радионавигационных сигналов 63

4.2 Определения радиуса зоны обслуживания базовой станции стандарта GSM-900 72

5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЭФЕКТИВНОСТИ СЕРИЙНОГО ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЬНОГО УСТРОЙСТВА СИСТЕМЫ ЭКСТРЕННОГО РЕАГИРОВАНИЯ «ЭРА-РБ» 80

5.1 Характеристики автомобильного устройства системы экстренного реагирования «ЭРА-РБ» 80

5.2 Расчет себестоимости отпускной цены автомобильного устройства системы экстренного реагирования «ЭРА-РБ» 81

5.3 Расчет чистой прибыли от серийного выпуска 86

5.4 Расчет инвестиций в прирост оборотных активов 87

5.5 Расчет показателей экономической эффективности серийного выпуска 88

5.6 Выводы об эффективности серийного производства 89

6 РЕСУРСО – И ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ. СОКРАЩЕНИЕ ЭНЕРГОЗАТРАТ ПРИ ВНЕДРЕНИИ ПРОЕКТИРУЕМОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ 90

ЗАКЛЮЧЕНИЕ… 94

Список использованных источников 95

ПРИЛОЖЕНИЕ А СПРАВКА ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПАТЕНТНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…. 96

ПРИЛОЖЕНИЕ Б ВЕДОМОСТЬ ДОКУМЕНТОВ 103

Перечень принятых сокращений, символов и терминов

АРМ – автоматизированное рабочее место

АРУ – автоматическая регулировка уровня

АС – абонентская станция

АЦП – аналого-цифровой преобразователь

БС – базовая станция

ДУТ – датчик уровня топлива

ИСЗ – искусственный спутник Земли

КБС – контроллер базовых станций

КП – корреляционный процессор

МП – микропроцессор

НАП – навигационная аппаратура потребителя

НКА – сигналы навигационных космических аппаратов

ОЗУ – оперативное запоминающее устройство

ПБС – подсистема базовых станций

ПЗУ – постоянное запоминающее устройство

ПК – подсистема коммутации

ПМС – подсистема мобильных станций

ПО – программное обеспечение

ППД – пакетная передача данных

ПТ – подспутниковая точка

СБИС – сверхбольшая интегральная микросхема

РИО – регистр идентификации оборудования

РЭС – радиоэлектронное средство

ЦА – центр аутентификации

ЦКПС – центр коммутации подвижной связи

ЦУО – центр управления и обслуживания

ЦУС – центр управления сетью

ШУ – шлюзовой узел

СAN – controller area network (сеть контроллеров)

GPS – global positioning system, (глобальная система позиционирования)

GPRS – general packet radio service, (технология скоростной пакетной радиопередачи данных)

GSM – global system for mobile communications, (глобальная система мобильной связи)

LA – location area, (зона местоположения)

SIM – subscriber identification module, (модуль идентификации абонента)

SMS – short message service, (служба коротких сообщений)

TCP – transmission control protocol, (протокол управления передачей)