- •1 Загальна частина...........................................................................................9
- •2 Розрахункова частина...................................................................................10
- •3 Технологічна частина...................................................................................13
- •Загальна частина
- •2.2 Підбір котла:
- •3. Технологічна частина
- •3.1 Опис підібраного котла
- •3.2. Опис заданого вузла
- •Висновок
3.2. Опис заданого вузла
Пальник газомазутний ГМ-10 лев.
Пальники газомазутні ГМ-10 виробництва ВАТ «Бійський котельний завод» призначені для роздільного спалювання природного газу і топкового мазуту і використовуються з паровими газомазутними котлами типу ДЕ-ГМ, а також з водогрійними котлами, розробленими на базі парових котлів ДЕ-ГМ. Допускається короткочасне спільне спалювання газу і мазуту під час переходу з одного виду палива на інший.
Технічні характеристики |
|
Показник |
Значення |
Габарити (LxBxH), мм |
805х885х885 |
Номінальна теплова потужність, МВт (Гкал / год) |
11,63(10) |
Коеф. роб. регулювання по теплоті, потужності |
5 |
Номінальниий тиск мазуту перед форсункою, МПа (кгс / см2) |
1,8(18) |
Номінальниий тиск газу перед форсункою, МПа (кгс / см2) |
25(2500) |
Номінальна витрата мазуту, кг / год |
1032 |
Номінальна витрата газу, Нм3 / год |
1182 |
Зміст окису вуглецю (СО),%, газ |
0.05 |
Зміст окису вуглецю (СО),%, мазут |
0.05 |
Зміст оксидів Азоту (Nox) мг / м3, газ |
210 |
Зміст оксидів Азоту (Nox) мг / м3, мазут |
350 |
маса, кг |
145 |
Пальники ГМ-10 випускаються правого і лівого напрямку обертання повітря.
Правим вважається напрямок обертання повітря за годинниковою стрілкою, якщо дивитися на пальник з фронту котла, лівим - проти руху годинникової стрілки.
Пальники ГМ-10 за способом організації аеродинаміки факела відносяться до прямоточно-вихрові, за кількістю повітряних потоків - до двопоточні.
Основними елементами пальника ГМ-10 є: паромеханічна форсунка, газова частина, лопатковий завихрювач повітря, опора.
Розпилювання рідкого палива в пальнику здійснюється паромеханічною швидкознімнною форсункою.
Паромеханічна форсунка складається з паливного стовбура, паровий труби, паливного завихрювача, парового завихрювача, розподільної шайби, накидної гайки, корпусу, фланця, скоби і гвинта.
Паливний стовбур і парова труба кріпляться до корпусу, при цьому паливний ствол розташовується концентрично всередині парової труби.
Рідке паливо з паливного штуцера і пар по паровому штуцера подаються в паливний і парової канали фланця і далі в однойменні канали в корпусі. З корпусу рідке паливо потрапляє в паливний стовбур, а пар - в кільцевої канал між зовнішньою поверхнею паливного стовбура і внутрішньою поверхнею парової труби.
Паливний завихрювача, паровий завихрювач, розподільна шайба і накидна гайка утворюють розпилюють голівку форсунки.
У розпилюючій голівці, яку утворюють паливний завихрювач, паровий завихрювач, розподільна шайба і накидна гайка, рідке паливо через отвори розподільної шайби надходить в кільцевий канал паливного завихрювача і далі, по тангенціальним каналах, потрапляє в камеру завихрення, набуваючи поступально-обертальний рух. Виходячи з сопла паливного завихрювача у вигляді плівки, рідке паливо розпадається на дрібні краплі, утворюючи конус розпилу.
Паровий завихрювач має тангенціальні канали для закручування парового потоку, камеру завихрення і вихідний отвір.
Пар, виходячи закрученим потоком поруч з соплом паливного завихрювача, бере участь в процесі розпилювання палива.
Напрямок закрутки палива і пара передбачено в одну сторону.
Напрямок закрутки палива і пара протилежно закрутки повітря.
Робочою поверхнею розподільної шайби є поверхню, до якої примикає паливний завихрювач. Необхідна щільність між розпилюють деталями досягається за рахунок високої чистоти прилеглих поверхонь.
Для збереження характеристик форсунки протягом терміну експлуатації і зменшення зносу паливний завихрювач, паровий завихрювач і розподільна шайба виготовляються зі сталі ХВГ з наступною термообробкою, а їх проточною і ущільнюють поверхні мають високу чистоту обробки.
На фронтальній площині пальника є газопідводна патрубока і патрубки для установки запально-захисного пристрою і фотодатчика.
Регулювати глибину входження розпилювання головки форсунки щодо повітряного завихрювача і орієнтувати форсунку (міняти кут) щодо осі пальника або топки при проведенні пусконалагоджувальних робіт дозволяє кріплення фланця.
Газова частина являє собою пристрій складається з газового кільцевого колектора з газовивідними отворами і труби, що підводить.
Кільцевій колектор в перерізі має прямокутну форму. До торця газового колектора приєднаний обтічник для плавного входу повітря в повітря направляючий пристрій (ПНУ). Всередині газового колектора приварена розділова обичайка, що дозволяє рівномірно розподіляти газ по колектору при наявності однієї газопідвідної труби і порівняно високу швидкість газу на вході в колектор.
Газовивідну отвори в колекторі розташовані в один ряд. Перетин і крок газових отворів розраховані з урахуванням оптимального впровадження газових струменів в повітряний потік.
Лопатковий завихритель правої або лівої закрутки повітряного потоку є одним з основних вузлів в проточній частині ВНУ пальника. Завихрювач4 складається з профільних лопаток, внутрішньої і зовнішньої обичайок. Профільні лопатки дозволяють зменшити (в порівнянні з прямими) аеродинамічний опір ВНУ.
Чавунна або сталева зварна опора вигляді кільця з циліндричними виступами по обидва боки призначена для кріплення пальника до фронту котла.
